ぬくぬくの小部屋

う〜ん、ブレーキは難しい。

インプレッサ

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新車で買って、はや9年。
未だに進化の止まらないGC8型インプです。

本人はGRB以上の足回り剛性を確保出来ていると思ってます。
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今日が最後のブログですね。

何とか間に合った。

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ラジエーター変わった。それに伴う仕様変更もいくつか。

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一番の違いはマフラー変わった事かな。
ずいぶん静かになったし。

岡山国際サーキット

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走ることなく終了。

ヘッドガスケットが怪しいので走らずリタイヤ

走り初め

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今日は岡山に行ってきました。朝の一枠だけで後は見学でしたが。

まあ、一枠で50秒4が出せたので良しとしよう。
流石に正月明け最初の日曜日では台数は居なかった。

岡山国際サーキット

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今日は会員の更新に岡山国際サーキット行ってました。

朝に会員走行枠があったので走ったら、これ。ベストをまたまた一秒近く更新ですよ。
しかし、まだダメダメなコーナーがあるので、それを克服出来れば48秒は確実。

上手い人がアタックしたらインプって何秒出るんだろ?大したパワーもないのに軽さと足回りでこれだもんな。

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