ナッツアートクラシクス

FORD Cosworth BDR

トラブルの有ったエンジンではないけれど開けて見てみたいと言うご要望にお応えして開けて見ました。

ブロックはケント771M
711Mは知っていたけれど771M

カムホルダーはサンドウィッチタイプじゃないし、カムプーリーがフリーなので何かと技術的なスキルが必要です。

シリンダーに傷も無いし良し良しとピストンを抜くと…
3番4番がご覧の通り。

開けてみて良かった。

ロータスヨーロッパS2タイプ54販売中 お気軽にお問い合わせ下さい。

車両価格280万円 税諸費用別

バンパーレス

左右に47風エアスクープ

フロントフードにボンピン装着

ダッシュボードに少しひび割れあり

ステアリングはノンオリジナル

シート破れ無しです。

ホイールは現在TE37の15インチ
他にコスミックmk兇13があります。

その他アルミタンクに換装、エンジンノーマル、スポーツエアクリーナー。

クーパーSの12G940のヘッドやA+、スピットファイア1500やMGミジェット1500のヘッド色々在庫有ります

少しだけモディファイされたA+

上の写真のヘッドよりももう少しモディファイされたA+、まだ余裕があります。

12G940の11スタッド 写真上はポートがギリギリまで拡大して燃焼室はほぼノーマル
吸気ビッグバルブ。面研もされてるのでこのヘッドだと圧縮比が高くなるでしょう。
写真下はポートは拡大されてますがまだ余裕があります、燃焼室は形状変更され拡大しています。面研に余裕があるので面研して圧縮比を好みに持って行く事が可能です。
今日もう1本11スタッドの12G940が出て来ました。貴重な？ほぼオリジナルなヘッドでした。
11スタッドの12G940は他にジャンスピードでチューニングされたのがストックのエンジンに付いていますそれはまた後日…。

当店の得意なMGBのヘッドは3本あります。また後日…。

ウッドのダッシュボード再生や樹脂のステアリング再生、プリント基板やデジタル修理などに困ったら諦めないでお気軽にご連絡ください。

クラシックカーの部品は新品を探すのも趣味としては楽しいものですが再生可能なパーツがほとんどですので諦めずにご相談ください。新品には無い雰囲気もあります。また、今ね製品には無い深さも表現出来ればと日々努力をしています。
電気部品再生の写真はありませんご了承ください

バリバリに割れてしまったバンプラのメーターパネルですが、欠損が少なければ元の木目を生かし再生可能です。

ウレタンクリアで塗って磨いての繰り返しで仕上げます。

スプライトのオリジナルステアリング
スポーク部のボス付近、リム、彫刻部分にヒビや削れがありましたがパテやグラファイトなどで埋めて彫刻し直します。

まだ仕上げ過程前ですが磨いて完成です。

ガレージは整ってきました。

2階事務所やウェイティングルームも完成