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吸気ビッグバルブ。面研もされてるのでこのヘッドだと圧縮比が高くなるでしょう。 写真下はポートは拡大されてますがまだ余裕があります、燃焼室は形状変更され拡大しています。面研に余裕があるので面研して圧縮比を好みに持って行く事が可能です。 今日もう1本11スタッドの12G940が出て来ました。貴重な?ほぼオリジナルなヘッドでした。 11スタッドの12G940は他にジャンスピードでチューニングされたのがストックのエンジンに付いていますそれはまた後日…。 当店の得意なMGBのヘッドは3本あります。また後日…。 |

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