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前回の続きです。
日暮里で午前の往復を好きなアングルで無事迎撃できて一安心。
この後はM51編成が大宮操から戻ってくるのは約3時間後。腹ごしらえをして少し時間つぶししてから王子のあの場所へ向かいました。以前に定期便のカシオペアを俯瞰した北とぴあの展望室です。ここで189系も撮ってみたいなと思ってました。
3発目は大宮操から上野に向かう回送を北側の展望エリアから。ちょうど下り普電と並びました。高い所から眺めると東十条のあたりから線路が大きなS字になっているのがわかります。これで新幹線と並んでくれたらもっと良かった。
そしてラスト4発目。今度は南側の展望エリアから飛鳥山公園や王子駅前を入れてジオラマっぽく撮ってみました。左奥にはかすかにスカイツリーも見えます。
この区間もひっきりなしに新幹線、高崎線、宇都宮線、京浜東北線、そして高架下を都電が走っているのだがM51編成が通過した時はどれとも並ばなかった（笑）
以上、189系が都心を2往復した記録でした。
閲覧ありがとうございました。
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その他臨時列車
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コメント（10）
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上野に向かったM51編成は30分後に回送で折り返してきます。その間に私は日暮里駅の常磐線ホームに移動。ホームの上野側先端はさきほどの歩道橋のほぼ真下に位置するのですが改札口は逆方向のため急いで向かいました。
心配していた常磐線との被りもなく2発目も無事迎撃。
日暮里駅を通過。
次は3時間後に再び上野にやってくるM51を狙うのに王子のあの場所へ移動します。
閲覧ありがとうございました。
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今日は189系M51編成使用の団臨を狙いに日暮里と王子へ行ってきました。
この団臨は栃木の小俣から上野へやってきた後は一旦回送で大宮操へ引き上げ、午後に再び上野に向かいにきて小俣へ帰るというルート。今回は回送も含めて計4発撮ることができました。
まずは1発目は日暮里駅近くの歩道橋から縦ドカンで迎撃。
架線ビームなどの障害物をかわすのに歩道橋の地べたに着くぐらいの超ローアングルにセット。低すぎてファインダーを覗けないので80Dに備わっているライブビューモードが活躍しました（笑）
閲覧ありがとうございました。
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パーイチが牽引するカシオペアを一度は撮ってみたくて昨日は有休をもらいヒガハスへ行ってきました。先週の虹釜95番機のときもかなりの人数だったようで、今回は星釜の97番機ではあるものの当然混むであろうと予測し4時間前には現地到着。
まだ先客も少なくていいポジションを確保。その後は続々と人数が増え続け70〜80人位いたのかな？三脚でびっしり埋まりました。笑
しかし4時間も待っても天気だけは気まぐれ、本番に限って曇ってしまった。
直前までは日が当たってたのに〜。
閲覧ありがとうございました。
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昨日13日の撮影。
昨日は天気が良ければ先週に続いて早川〜根府川へ行こうかとも考えましたが生憎朝からずっと曇っていました。
そこで午前中はカシオペアとロマンスカーなどを撮って、午後の返却だけ狙いました。
駒込の中里橋から。
嬉しいことに返却もHMが付いたまま来ました。 このアングルだと釜重視で客車がなんだかわからないですね。笑
金網の色が写ってしまいました。
閲覧ありがとうございました。
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