|
1週間前のいすみ鉄道へ行った時に国吉駅のムーミンショップで購入したグッズです。鉄道グッズを見かけるとつい買ってしまいます（笑）
キハ52の刺繍入りハンカチとポーチです。ポーチのほうは予備バッテリーやリモコン等を入れて早速使ってます。
おまけ。先日紹介した古民家脇を走るキハコンビのバックショットです。
閲覧ありがとうございました。
|
いすみ鉄道
[ リスト | 詳細 ]
コメント（8）
|
ポッポの丘で懐かしい車両達を見学して再びいすみ鉄道へ戻ります。
最後の6発目は国吉駅構内に保存されている元久留里線のキハ30といすみ鉄道のキハコンビの並びです。以前から一度やってみたいと思っていました。このキハ30は今のところ復活は未定ですが、キハ52が走れなくなった時のための保険でもあるようです。
キハ30の横を発車するキハ28・52。
いすみ鉄道のもうひとつの目玉、新型キハ20形との並びです。立ち位置を変えて腕木信号を入れてみました。このキハ20ー1303はいすみ300形と同性能でありながら本家国鉄型キハ20の外観にした新車です。顔もカラーリングも本家そっくりですね（笑）
閲覧ありがとうございました。
|
|
5発目の104Dは小谷松付近の古民家を入れて撮れる有名なポイントへ移動しました。ところが現地に行ってみると定番アングルは草ボーボーの上に手前の田んぼが既に稲刈りが終わっていて画になりません。そこで立ち位置を変えてまだ収穫されていない田んぼと古民家の屋根を入れて撮ってみました。
これが平成29年だとは思えないですよね（笑）
こちらは3年前に定番位置から撮ったもの。キハ52がまだ一般色の時です。
この後はもう1発キハ達を撮るのですが、その前に鉄道ファン必見のあの場所へ行ってきました。次回はそちらを紹介します！
閲覧ありがとうございました。
|
|
キハコンビをまだまだ追いかけます。4発目の103Dは先ほどの俯瞰ポイントから近い戸越踏切の脇からキハ52側を望遠で迎撃。練習が1本も無くぶっつけ本番でしたがアウトカーブ側から2両がぴったり入りました。
キハ52を先頭に合計３基のDMH17エンジンで山間部をゆっくりと進みます。タラコ色こと首都圏色に変更されて3年。前照灯周りがだいぶ傷んできました。大型のスノープラウが大糸線時代を物語っています。この日は近隣の学生の体験乗車イベントがあったらしく、いつの間にかポスターのようなものが前面に貼られていました。
閲覧ありがとうございました。
|
|
3発目の102Dは総元ー西畑の俯瞰ポイントへ移動。車だと効率よく回収できるから楽です。いすみ鉄道は大多喜から上総中野方面は千葉らしからぬ山間部に変わります。この俯瞰ポイントは私も好きな場所で過去に何度か来ました。
緑の山間を走る急行色と一般色が良く映えますね。ここはちょうど2両分が入るアングルでちょっと見えている赤い橋梁が良いアクセントになってます。
閲覧ありがとうございました。
|
