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仕事が早く終わったからスカイツリー！
もちろん、上らず！
そこから浅草まで歩いて、ブラブラしていたら、突然の雷門！
でも、お土産は買わず！
翌日、以前テレビで見て行きたかった、国立科学博物館！
まずは外から 左端に、クジラ！
中を一通り回って、有名なところ？
確かに、おもしろい！
あと、池袋、秋葉原を巡って
皇居も行きたかったけど、歩き疲れたのでパス！
まあ、人が多いこと、多いこと
電車は安くて、サイクルが早いのはいいところ！
喫煙場所なさすぎ！地図を置いて下さい！ |
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福井へ行ってきました
目的は小浜市の北東にある蘇同門を見るため！
予定ルートはエンゼルラインから久須夜ヶ岳山頂近くまで車で上り
歩いて蘇同門まで
だったのに、頂上手前の第１駐車場に車を停め
山道への入り口へ向かうと
なんと、『立入禁止』の看板が
『崖くずれのため、進入禁止』だってさ、がっくり
当日は快晴だったので
すべてをあきらめ
殺風景な頂上の三角点を確認し
少し車で下り、途中にあるビューポイントで昼食
猿の集団と、目の前に鹿を見たけど
それだけじゃあね〜
折角の快晴だったのに、もったいない感一杯ですが
帰りました！
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右側にテールランプ内に雨が侵入してきました
車検後１カ月してから
ディーラーにクレーム（相談）したら
『ユニットなので、水も抜けないし修理も不可、交換のみ可』だって
交換するのに２万円以上かかる
てことで、自分で修理することに
とりあえず侵入を防ぐためにユニットの上側を車両に付いたまま
テーピング！
ダメでした。雨に侵入されました
ブレーキランプが切れました
ポジションランプも切れました
更に、左側のポジションランプも切れ
左前のポジションランプも切れました
仕方ないので、ユニットの下側の斜めになってる部分もテーピング
雨の侵入が止まりました
日を改めて修理
まずはユニットを車から外す
ディーラーに教えてもらったナットと爪を外すのみ
まず内側のカバー（フタ？）を外す
中はこんな感じ
すべてのランプの中継用メインコネクタ
こいつは爪を外せば
抜ける！
右下の少し小さい白いコネクタは
電線を支持してるだけで
こじって、引き抜く
その奥にナットがあるので
外す（Ｍ６ぐらい）
次に
メインコネクタの上方に
ナットがあるので
それを外す（Ｍ６ぐらい）
ここまで来たら
もう道具はいらない！
このナットの左側にある爪を
つまんで爪をしぼませる
しぼませたら外側へ押し出し
しぼんだ状態を維持する
その下にも
同じような爪があるので
同じようにしぼませる
ユニットを止めているものは以上
あとは、こじって外す
外したユニット
で、スキがあると思われる部分を
コーキング（ふちの白い部分）
コーキングはウソです
ただの木工用ボンドです
こんなことで２万円かよ！もったいない！
ちなみに交換したブレーキランプ２個とポジションランプ４個は８８４円でした
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うん、良かった、泣けた
『奇跡の人』
マサシのやり切れなさ？葛藤？も岡田惠和のドラマらしくて
和んだ
アナザーストーリーでイッタクが死んでしまった場合も
見てみたい
もちろん、制作スタッフは同じでお願いします
話は変わりますが
この前、やってしまいました
空いてるな〜と思って、地下鉄に乗り込んだら
女性専用車両でした
乗った瞬間、匂いと空気感で察し
扉が閉まる前に降りることができ
また、罵声も奇声もなかったので
ホッとしています
でも、恥ずかしかったな
１区間だけだったけど、
女性の皆さん！やっぱ空いていても
ダメですよね？
慌てて乗り込んだのがダメポイントですな！
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『怒り新党』にて
『歯医者は予約してから行く、が１００人に聞いて１００％』って
本当ですか？？
そりゃ、定期的にずーっと行く人はそうかも知れんけど
初診、一発目からでも、予約するものなの？
オレは、過去一度も予約したことがない
通常の病院とか、眼医者とかも、一切予約しない！
あっ、車の定期点検だけは予約してる
けど、電話は面倒（伝わりにくい）だから直接行ってる
ネットから予約できないことも理由だが・・
そうだよ、ネットから予約できればいいんだよ
そしたら、予約してやる
ということで、解決！
あらゆる機関はネットで予約出来るように、お願いします
以上
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