メコンの畔（気まま探索日記）

見逃したぁ〜〜〜（ＴＴ＿ＴＴ）

今夜は珍しくネットで超超ちょ〜〜〜〜、久しぶりにトラベル・アルバータを見てみたら先週土曜日（15日）の朝「知っとこ」でエドモントンが紹介されていたと知りまして悔しくて歯ぎしり（ＴＴДTT)・・・

 

＜世界の朝御飯＞朝からそりゃ〜〜ぜったいない、ないよなぁ〜〜とか突っ込みを入れながら時々見ているのですが、先週末今夜と同じようにネット開いて、気が向いてサイト見て知っていたら絶対に見てた。後悔先に立たずです。

 

 

なかでも、すごい見たかったのは夏のエドモントンの風物詩である大好きな路面電車もオンエアーしていたというではいないですか！！

 

 

 

すごく古い阪堺電車の車両がはしっていたりするんだよね。当時の広告をつけたままで・・・

 

 

 

あああ〜〜、みたかったよぉ。

 

 

エドモントン発、グレハン殺人事件

今し方のお昼前のニュースを見ていたらカナダからショッキングなニュースが流れました。

カナダの深夜長距離バスで殺人

エドモントンジャーナル
追記ロイター（日本語）

テレビニュースの報道によると
後ろの座席に座っていた４０歳の男が前の席に座ってイヤホンをして寝ていた若い（１９歳）の男性の首に突然何度もナイフを突き刺し、外に逃げた他の乗客に窓越しに刺した男性の首を切断して見せつけたというのです。

ニュースをよく見ているとどうやら北西部のようでしたので注意して現場はどこかとおもって注視していたところ、エドモントン発ウイニペグ行きのグレーハウンドの深夜バスでした。

グレーハウンドは北米を横断するのにとてもポピュラーな移動手段ですが、あまり乗客の質も良くなく治安がよくないような印象のある路線です。私自身もできればグレーハウンドは利用したくないと思う方でした。
エドモントンのグレーハウンドのターミナルの周りはダウンタウンなのになんとなく薄気味が悪いんですよね。あまり治安も良くないと言われています。

エドモントン発ということで尚更ショックがありました。

日本に帰ってきてカナダで事件があったという報道の多くがエドモントン発というのが気にかかります。確かに人口に対する犯罪率では１位になったりする都市ですので。でも、エドモントンは比較的他の地域よりは安全と思っている人が多いのも現状です。

カナダトイレ観察考

以前紹介したレールウェイ博物館の展示されている車内には当時そのままのトイレも展示されています。

車内のトイレ一つをとっても時代背景が見て取れます。

古い時代のトイレは黒檀が便座に使われ、イギリスの影響が強かったことを想像させてくれます。

車内のトイレは一般のトイレに比べて小型であり、とても狭い作りになっています。

時代が新しくなるにつれて、便座も陶器になり、プラスティックへと変貌を遂げていったようです。

一般のトイレに比べるとかなり小さな作りになっています。ただし、男性のトイレの横には喫煙所などのサロンが併設されていたようで、その場所はかなり上質の木材を使って内装が施されています。男性のトイレの横には男性専用の喫煙所があったようですが、女性のトイレには併設されておらず、女性は社会的背景からして今ほど喫煙をしなかったものと思われます。

クラッカー・キャッツ！

エドモントンにはインディペンデント・リーグのプロ野球チーム（クラッカー・キャッツ）があります。
５月から試合が始まりこの週末はホームのTelus球場でカルガリー戦３連戦がありました。

土曜日の試合に足を運びました。野球自体にもん子はあまり詳しくないので詳しくはモンタが後ほど徒然話に更新したいと思っています。

私たちはユナイテッド・サイクル（スポーツ用品店）でクラッカー・キャッツのTシャツを購入した際に無料観戦チケットが２枚ついていたのでカルガリー戦に合わせて行ってきました。

カルガリーには日本人選手がいます。ピッチャーにも日本人がいるようですがこの日は登板しませんでした。カルガリーの２塁手、９番も日本人でクラモチマナブさんです。背番号は５番です。昨日はエラーもしましたが、外野へのクリーン・ヒットも出していました。

エドモントンを応援するつもりで行きましたが、やっぱり日本人を応援してしまいました。

カルガリーの皆様ぜひ野球にもお出かけになり日本人選手の応援をお願いします。

エドモントンで阪堺電車

先日メルボルンから来たチンチン電車に乗ったことを書きました。

その数日後、やはりもう一度日本の阪堺電車に乗っておきたかったので行ってきました。

去年は行き先が「あびこみち」でしたが、今年は試運転になってしまっていました。反対側はちゃんとなっていましたが。

この日本の車両は平日のみ走っていて時間は午前１１時から午後４時まで運行されています。週末の運行は車両が変わりますが午前９時からです。

この車両は日本で引退した際に、エドモントンのフォート・エドモントン・パークという歴史テーマパークで走っているチンチン電車の部品取りのためにブレーキを譲ってほしいと日本に問い合わせたところ、まだ走れるのでという理由で車両ごとエドモントンにやってきたのです。

車内は譲られた当時そのままで、レトロな広告がみられます。

メルボルンの車両に比べて運転席の計器が複雑です。運転手さんの座席も木製のメルボルンの車両に比べるとクッションもあって快適そうです。

乗車料　片道２ドル

運転手さんになったつもりでご覧ください。
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