セリカST185

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ぽっきり

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画像の通り本日朝走行中にエキマニが折れました
 
危うく心も折れそうでしたが仕事を早々に切り上げいざ工場へ
 
まぁ長いこと乗っているとトラブルはつきものですが…
 
いい音でした・・・ まさにトラック(4t車ターボ付き)の音がしていました(苦笑)

原点回帰

とあるオーナーズクラブに入っていたのは数年前。
 
いや今も抜けた覚えはないわけですが、時代の流れと日々の忙しさの中で
 
ついついないがしろにしていた仲間たちと
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久々に会ってきました。
 
いつの間にやらちょっと衰退していたクラブですが…
 
新しい仲間も増えて
 
どのような方向性をもたらしてくれるのか楽しみです。
 
私が考えるこういったところの良さは
 
何よりも自分と違う社会に生きる友人たちの考えや思想を共有できることです。
 
きっと誰よりも社会の人たちが何を思うのか
 
知らなければいけない仕事に就きながら
 
いつの間にか
 
誰よりも 世間知らずになりかねません
 
いろいろな人のいろいろな考えを知れる機会はいつまでも大事にしたいものです。
 
いつまでも仲の良い友人でいてくれたらと思います。

全くもう!!

さすがに20年近い車となると…部品がどんどん欠品していきます

なにがどうしたかというと、先日車高調を冬場なので純正に戻したのですが…

某ーoneというメーカーの車高調さすがに5年以上使ったのでヌケヌケデロデロに…

OHに踏み切ろうと問い合わせたところ、「現在扱っておりません」ときたもんだ

おいおい30万近かったぞ!!まぁ需要もないのでしょうねぇ、買った時点で残り2セットとかと言っていた気もしますが…

それにしても、直すって言ってんだからなんとかしてよね、といった感じです。

さて、雪がなくなったらどうしようかなぁ

新品を買う・中古でだます・純正車高で乗る・ダウンサスにするといった選択肢があるのかなと思いますが…

新品は高い・中古は程度がわからん・純正車高はしょぼい・ダウンサスも微妙というそれぞれデメリットが…

安い新品を探すのがてっとり早いのか?!

やはりか

いや、最近なんだかかぐわしいにおいがするなぁと思っていたら…


フロントパイプに2か所…ひびが…

というわけで、短期入院です。どれくらいで直るかなぁ・・

車高を上げてオイル交換して帰ってくるはずが…

帰ってこれなくなりました…

ちこっと代車のビビオ生活です…うぐぐ

セリカの悲鳴

メンテナンスの暇もありません

そんなわけで、バッテリーに続き(本日朝隣のタイヤ館で2万円で購入)プラグの死亡が確認されました…

焦げパンでした、完全に。工具は大道具作りのためすべて職場に…借り物ではずしたプラグには…

焦げの山…




てゆうか昔は(といっても去年ですが)メンテナンスの暇があったのに…

愛車セリカはちょっとの間冬眠です

さて、復活はいつになるやら

不調の兆候には気付いてましたよ。妙なバックファイヤとか、かかりづらいエンジンに

でも、なんとかなるやで過ごした日々がミステイクか

近日の復活に期待

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