デルタ君旅立ち延期！？その④ ( 自動車 ) - ジュリアとアバルト＆147GTA+Cinquecentoとデルタ

デルタ君旅立ち延期！？その④

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前回に続きデルタ君のちょっと変わった写真シリーズアップします。
ボンネットを開けるとタワーバーの左右にあるショックカバー？、正式名称はわかりません。本来はここに丸いカバーがついているのですがいつに間にやらなくなってしまいました。取り寄せようと某有名ショップに問い合わせしたのですが、もう現品は生産されてないそうです。
後付エアインテーク、夏はこれだけでも随分水温が安定するそうです。
スペアタイヤです。トランクの左側に無理やりに近い状態で入っています。
フュエールポンプカバーは後部座席を持ち上げるとサイズの合わない不思議なビニールシートの下にあります(汚）。この下にガソリンタンクがあるのですがこれらのバルブ類がおかしくなってくると室内はいつもガソリンの香りでいっぱいになります。デルタの純正部品は日本ならば本来は金属であるべき場所がなぜか樹脂製だったりします。フュエール関係の部品も例外ではありませんから使用年数によっておかしくなるのも仕様がないのかもしれません。ちなみにタンク周りも樹脂製の部品が多くてものによっては溶け出してしまう場合もあるそうです。
次回は普段はあまり気にしないロゴやナンバー関係をアップしようと思います。

去年の夏頃からウェーバーの関連と思われるトラブルで入退院を繰り返してきたジュリア君がめでたくもｘ２すべての問題を克服して帰ってきました（涙）。詳細は後日ジュリアでアップします。

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コメント（4）

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このガソリン臭いのは、デルタ特有ですね。笑
私も何度か、ばらしました。フェールのチューブがささってる
樹脂の付け根がクラック入ったりするんですよね。

エボになってからは対策されたのか、
少ないように思いましたが・・
やはり、同じような原因かもしれません。

カバーは付いているものの経年劣化、
振動に弱いのかも知れません。

タンク周りも樹脂製の部品は全部溶けてどろどろになるんですよ。
そうなると、全部剥がさないと匂いで室内が・・誰も乗りたくないと
言い出す始末です。笑

2008/6/24(火) 午後 2:12

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VAN TAJIMI 橘浩介さん
私のデルタはエボⅡでしたがそれでも一時期室内がガソリン臭でいっぱいになりました。
でもまあ今では懐かしい思い出って感じですね...

2008/6/26(木) 午後 1:50

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インテグラーレは特別な思いがありましてね、
自分が所有したクルマだけでも、６台？７台は乗りました。
それぐらい大好きなクルマでした。

一時期、３台も所有してたときがありましたよ。
勿論今も、１台だけ、Ｖ６記念モデルのマルティニを残してありますよ。
１年以上動かしてませんが、そろそろ動かそうかと思っています。

http://blogs.yahoo.co.jp/kousuke427sc/54514184.html

2008/6/28(土) 午後 10:35

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橘浩介さん
デルタブログ拝見させて頂きました。
やっぱりこの車はラリーカーの素晴らしさをそのままユーザーに伝えられる最初で最後の存在だったのではないでしょうか？
（Ｍ系、Ｓ系の最近の日本車はかっこ悪いのでまぜてあげません！）
マルティニ運転してみたいなぁ...

2008/7/3(木) 午後 9:07

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