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アバルト号は前後共にタイヤセッティングがネガキャンなんです〜。
そのためどうしても内側が減ってきてしまいます・・・。
そろそろかなぁ〜と思って色々物色していたら、見つけました!
早速、お取り寄せ手配完了です。
連休には間に合わない・・・・・な。
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ある、スジからの報告によると何と入場者が20,000人↑だとか・・・。
確かに開場前からお客様があふれてたし、閉会してパレードが終わって、かたずけが始まってもまだずいぶん残ってる方もいましたしね〜。 なるほど・・・写真を撮ったり、じっくり観察する暇がなかったのもうなづけます。 でもこの1台だけは何とか間近で撮影できました。 今回、自分的メインです! フィアット アバルト 750 ザガート ダブルバブル 近県から御夫婦で、ご参加されていたようです。 アイドリングもサーキットモードでエグノーストもすばらしい! いいなぁ・・・くれないかなぁ・・・(笑) 今回のクラフェスレポは残念ながらこれでおしまいです。;; 週末13日はこちらに展示車両として参加します。http://www.auto-storiche.jp/coppa/index.html たぶんとっても素敵な車たちが集結すると思いますので、ご近所の方は是非見に来てくださいませ〜 |
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いあ〜・・・今回は忙しくて、(来場者は過去最高でしょう!)
もう、ろくに写真も撮れませんでした。 でもやっぱり今回のクラフェスのメインの3台はご紹介しないと! もう、きっと色々なブログe.t.c.でご存知とは思いますが・・・ 涌井ミュージアム様http://www.wakuimuseum.com/よりご参加をいただいた、この2台。 まずは日本で初めてデニムを履いたという「白洲次郎」がイギリス滞在中に乗り回していたという・・・ 「1924Bentley3Litre」 きっと当時はスコッチ片手にかっとんでいたんでしょうね〜・・・^^ 会場前、まだ立ち入り禁止線が張られる前のレア撮影です。 (ていうか・・結界線張ったのは私なんですけど〜・・・) 更には吉田茂第45・48〜51代内閣総理大臣の愛車・・・ 「1937Rolls-Royce SportSloon by Hooper」 何とこのお車は自走しました。 車載の上で、ちょっと重そうなクランキングの後・・マフラーから黒煙! その瞬間まわりで見ていたクラブ員その他の皆さんからもれずに感嘆の「おおお〜」というため息が〜^^ アイドリングはあくまでもジェントル、現代車にも劣らないデシベルでした。 そして3台め!http://http://www.toyota.co.jp/Museum/index-j.html様よりご参加の 「タッカー・トーピード」 が・・・もうキャパオーバーで貼れませんでした! もう一度だけクラフェスネタで更新するかもかもです!(責任は持ちませんが〜;;) |
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さて、皆さんがもうレポートをたくさん載せていらっしゃるので・・・私は、ちょっと裏方のお仕事などを控えめに
ご紹介いたしましょうか・・・。 当日、クラブ員及び関係者の皆さんは朝5:00に現地集合でがんばります! 事前の車割りの最終の確認や、テントはりやら・・・、更にはゴミ箱の設置。 本当に全員でテキパキと自分の仕事をこなして行きます。 さて、こちらは今回のピッコロマッキナのコーナーに最初の位置決めで展示した、まだ朝日も昇りきっていない時間帯のGさん、N島さん、アバルトのtreショット!。 ここはプチフレンチ・カフェでもあります。 この後、嵐の前の静けさが続き・・・時刻が7:30を回った頃に戦いの時間が訪れるのでありました・・・・。 次回へ続くかも! (でも、今は足腰が筋肉痛で更新への意欲がわいて来ません・・・もういい歳ですからな〜・・・・言い訳;;) |
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『第3回 軽井沢 FIAT PIC・NIC』 に出動してまいりました!
ここのところ、ちょっとご機嫌の悪いアバルト1台で軽井沢まではちょっと心配だったので・・・・ 旧車仲間で今回ナビをお願いしたT屋さんにジュリアで追走をお願いしました! 家を出たときはまだ真っ暗でしたが、高速での最初の休憩ではもうすっかり明るくなってましたね〜。 約、2時間半の快適ドライブで無事、8:00前には集合場所の軽井沢中央公民館に到着。 着いたときの気温は10℃前後だったかな・・・?「さ、さ、さ、寒〜い;;」 小一時間もすると、だんだん日差しも出てきてあたたかくなっってきたのですが、気がつけばもう・・・・・ 会場はFIATだらけ(笑)!さすがです。 出走前に個人的ツボ車両のご紹介です。 まずはこの方「フィアット・アバルト124ラリー」 いいです!欲しいです!どっかに落ちてないかなぁ・・・ ラリーではちょうどアバルトの前を走っておられたので、最高に素敵なエキゾーストノートも堪能させていただきました! この方もはずせない〜「フィアット・アバルト131ラリー」 ボンネットのFIATマークは手書きですよ! 更にこちら! フィアット リトモアバルト 130TCかな? オーナー様曰く、エンジン、組み上がったばっかりだそうです。 フード無しでむき出しの角歯タイミングベルトがとっても美しかった〜・・・。 まだまだご紹介したいのですが、容量の関係から後日、詰め合わせを作成してからにいたします。 さて・・・ミーティングも終了し10:00から、ラリー出走開始です!(走行中の写真はありません・・・;) 色々迷ったりもしましたが^^;、無事昼食会場へ・・・ ゴールはスタート地点の軽井沢中央公民館です。 全車が揃ったのは15:00を回ってましたかね〜、日がかげってちょっと寒くなってきました。 この後、表彰式、ビンゴ大会(まったくかすりもしませんでした^^)などがあって和気あいあいの雰囲気で解散。 無事、帰路に着きました・・・・と言いたいところですが〜・・・・。 最後の最後、高速インターを降りようとした瞬間! 回転が、4000rpmから下がらないぞ〜;; リンケージの問題か?もしやウェーバーの中身の関連? 無理して高速を5000rpmで2時間巡航した報いなのか? むむ・・〜! 次回に続く・・・・・かもしれません?(笑) |


