ジュリアとアバルト＆147GTA+Cinquecentoとデルタ

汗だくです。

マイペースの更新でもうしわけないです。

今日の8月のダムサンデークラシックは散々でした。

ほぼ2ヶ月ぶりにアバルト君を出動させようと準備しまして、結構細かいトコロもチェックしましてね・・・

まあ、万全かなぁ〜なんて思ってたんですが、

いかんのですね〜〜サスガ旧車＾＾

デスビが何か変だな〜っては前々から感じてはいたものの、イキナリ止まってしまうとはねぇ・・。

結論から言うとコンデンサが熱でとろけちまったんです。

画像は汗だくで新品に取り替えた後のものです。

何しろ登り下りで信号待ちのたびに止まっちゃいまして、その度にタオルでアイシング。

全身汗だくですからビールも旨いわけです！

後日コイルのチェックもしてこないと危ないかもナ〜〜

”走り初め”

あけましておめでとうございます。

新年早々、クラブの走り初めに参加してまいりました〜。

朝９：００の集合ということもあり二日酔いでちょっとめまいもしておりましたが・・・・

久々の集団暴走行為？は実に爽快で酒臭さなどはどこかに吹っ飛んでしまいました！

　　　　　ＦＩＡＴが４台並んだ図

今日気がついたことがひとつ・・・850のテッチンホイルはジュリアの純正にとってもよく似てますね！

もしかして当時は共用だったのか？

本年もよろしくお願いいたします〜

“クラシックカーフェスティバルin桐生”・・・・・（；；）

みなさんの素晴らしいレポートの更新をうらやましく拝見しておりました。

もちろん私もそのつもりでいたのです。・・・が

デジカメが逝っていた！

残っていたのは、朝出動する前に撮った1枚だけだ〜

なんてこったい！

はやくヤマダ電器へ行かないと13日の幸手のイベントに間に合わないよ〜

榛名湖畔はまだ暑かった！

いつもの通り遅いレポートですが・・・

伊香保のクラシックカーラリーに出動して参りました〜。

アバルト号、今回はゼッケン35番です。

今年もなかなかの盛況で、参加されたクルマはもちろん素晴らしいモノばかりだったのですが・・・・

何故か　私の目は一般駐車場のこの3台にクギズケになってしまったのでした

まずは　ランチア　フルビア　HF　

なんと美しいbluegray・・・

う〜ん私的には、いつかはフルビアだなぁ〜

２台目はストラトス　シャルドネ　グルッポ4＋

お見かけするのは３度目ですが、いつ見ても　もう　しびれます！

そして３台目が　アバルト131ラリー　こちらもグルッポ4

普通の箱をここまで美しくできるイタリア人の感性ってどうなっているのやらやら・・・

もしかしてここはツール・ド・コルスのワークスエントリー？ここだけ切り取って見るとそんな感じです！

そんなこんなで・・さあ出走という時！

事件は起きてしまったのでした・・・。

乞うご期待！・・・・（都合によりご期待に添えない場合ありです；；）

続 「piccolo-turizmo」・・・・・(造語）！

続です＾＾

まず訂正を！

「ろきろにん」ではないですね！　　　「ろきそにん」です。

酔っ払っているとよくする間違えですが、それを翌日まで気がつかないということが・・・

そもそも問題なんじゃないかと！

・・・本題に戻ります。

ダムを出発して122を足尾から日光へ。

日足トンネルでは旧車族の方々の爆音で耳かキンキンです。（画像はありません；）

更に日光市外を観光？して（画像はありません；）

そこから今市辺りに行ったのか？（画像はありません；）

何だか全然わかりません！（画像はありません；）

どの辺なのか？もちろん地元の方はご存知だとは思いますが・・・。

杉並木街道での一枚！

走ってますね・・・・80km/ｈ前後で走ってます。

前は今期会長のN島さんですね！

更に、信号待ちの図。

ナンバー隠したほうがよかったでしょうか・・（N島さんゆるして；；）

一台前は・・・んんん内緒？

ずいぶん先にはフェラーリも見えますよ”！

今日はこれから客先とまた飲まなくてはなりません。

もう死んじゃうかも！

再続編はたぶんありません！なはははは；；