７月６日に出動した時，グース３５０は？

　きのうまでの記事は６月末のプチツーが単なる車体のトラブル対策とラジアルタイヤインプレッションリポートになってしまっただけのネタＵｐで終わってしまいました。ま、こういうのもある意味「濃い」１日ではあります。
　げんに、数時間のプチツーだったのですが、リポートは４回にも分けてＵｐしてしまいました。

 

　こんかいは去る７月６日（水）のプチツーリポートです。

　嫁さんが用事足しに出掛けることになったのですが、強いて私が付いて行かなくても良い用件だったため、私はグースを出してまたそのへんをウロウロすることになりました。今回はちょっと中央区に用事があったため立ち寄り、昼食は北２４条の（２０年以上の行きつけの）食堂でメシを食って、その余った時間でプチツー実施となりました。
　昼食を終了したのが１３：００前だったのと、先回毛無峠（小樽市）に行って来たことから、距離，時間＆ライダー集合スポットという条件で即「厚田」に決定，毎度の場所ながらお天気も良かったし、ダラダラ流しに行くことに決定しました。

 

　石狩街道を流していると、信号待ちの停車群に混ざって、なにやら黄色く大きなリアカウルが目に入って来ました。ホイールサイズがミョーに小さい。これはビッグスクーターだな？
　その車体のすぐうしろに停車して、車体をよく見るとその黄色いリヤカウルの下面には「ｍａｒｏｓｓｉ」の大きなデカールが両サイド下向きに貼られています。これは後続車からバッチリ見える貼り付け方です。

 

「！？」（ひょっとして、けっこうイジってあり、“ヤる！？”奴か！？〜の意。）

 

〜などとヘルメットの中で考えていたら、ほどなくして「シグナルブルー！」グースの一番ニガテな発進→急加速（いわゆる「ＳＧＰ」状態）ですわ！いくら9,000 r.p.m. 以上回るシングルエンジンだといっても、信号ダッシュ！は３０ ps 程度しかない 350 c.c. エンジンですから、ビッグスクーターなんかと張り合ったら負けが目に見えております！

 

〜とかナンとか考えているうちに、そのＢ．スクーターは一瞬で居なくなってしまいました！

 

「こォりゃぁ！相当ヤバいチューンドスクーターだな！」

〜とアセっていたら、また次の信号で猛ダッシュを敢行します！
私も、遅ればせながら全開加速で追いかけますが、ぜェんぜん！追随不可能なハヤさです！

２５０ c.c. クラスのどれとも合致しないそのテール！ひょっとしてぇ！？

その予感的中！「Ｔ−Ｍａｘ」でした！

 

「ムリ！」

 

石狩街道（札幌市北区）でぬおわ km/h オーバーで走行するＴ−Ｍａｘ！私も同速度で追い掛けます。ほとんどチギられそうな感じまで車間を空けられてしまいました・・・。（１００〜１５０ｍくらい？）

 

次の信号でソロソロ…とその横に止めてライダーに声を掛けました。

 

私：「ひでェハヤいっスわ！それ！」

 

Ｔ：「速いでしょう！？駆動系をイジッてるからネ！（言われなくても、「ｍａｒｏｓｓｉ」のステッカーでわかりまんがな！）北海道ではあんまりスクーターでチューンして走っているヤツいないし、これ（Ｔ−Ｍａｘ）を選んで乗ってます。毎週末毛無峠行ってヒザ摺りしてますから、こんどお時間があったら来てみて下さいヨ！」

〜なんて！すげェスクーター乗りですよ！東京あたりぢゃ、バケモノＴ−Ｍａｘがゴロゴロしてますが！なにか！？

 

その後私もマイ・ペースを維持しつつ、厚田に向かいます。

 

（つづく。）

 

 

ついしん（ってか、書き忘れ。）

 

Ｔ−Ｍａｘって

スクーターぢゃありません。

スクーターのような外観をした

ふつうのバイクです！

やっぱ駆動系をイジらないとね！！

ぶらりさんまいど。
私も９０のスクーターで駆動系ヤッていたわけですが、効果ありますね〜。
だんだんヤリ続けていると、エンジンチューンに行き着くところが、きのうＵｐしました「生命保険」みたいでコマるのですが（苦笑）

[リー4516]

その黄色のＴって毛無にも現れません？

確かにバカっ速いです

グ、グースじゃねえ(笑)

Ree さんまいど

仰る通りその方です。
スクーター改めＴマで毛無新伝説なんですね
ふつうのバイクではない車種でハヤいのが魅力的です。

お知り合いでしたか

最近のバイク、名前を聞いてもピンときません・・・

りゅうたさんまいど！
もう、キャンプ地でしょうかね？（行かれると書いてありましたよね？）
時代に取り残されないよう、雑誌はチェックしてますヨ。（“立ち”ですが〜爆！）