ぶろぐ

きょうはグース３５０プチツー→プッツン！ツーになったというお話で・・・。

７月３日（日）

 

なにやらきょう（〜というか、毎月第１日曜日）ってのは、いろいろ net 健作してみると

 

「ＤＩＹの日」ってのだそうですね。説明のあったサイトの情報をパクッてみると、２次大戦時空襲に遭ったロンドンの街では日曜日に「住民自らの手で住宅の修復を行い、ふたたび街づくりをしよう！」〜と運動を起こしたのがきっかけとなって、それがこんにちの「日曜大工」→ＤＩＹとなったんだとか。へぇ〜！しィらんかったですぅ。

 

で、そのサイトの説明を読み進んでいくと、なにやらなじみのある固有名詞が出て来ました！

その名は「ドイト」。そう，あのさいたま県〜首都圏の一部ではけっこうメジャーなＤＩＹ商品販売（ホームセンター）です。私もずいぶんと戸田市の「ドイト」ではお世話になりました。この会社の「与野店」が国内ホームセンターの“走り”だったのだとか。現地へ行ったことはありませんし、もう当時の面影なんぞ無いでしょうけれど、意外に身近なところでＤＩＹの歴史があったのだなと思いました。

　マンションへ引っ越して、ＤＩＹってホントにやらなくなったな・・・と思いますね〜。むかしはやれバイクをバラして・・・なんてけっこうやったものです。キャブレターの分解清掃だとか、ブレーキオイル交換だとかね〜。さいたまに居た時なんて、「ホームセンター大川」の初売り特価品でエアコンプレッサーセットを買って、いろいろ吹き飛ばしたりしたのですがね。

　私の夢は、戸建の住宅を中古でもいいから買って、自分のアジトを作って週末はそこへ篭ってバイクイジりをすることです。

 

さてと！

 

ビジネスへ出掛けることにします。

きょうも「つどーむ」でバイクイベントですね。

イベントレポートのトラバお待ちしております♪

６／２９グース３５０出動！〜「ご老体」はカンタンに出動させてくれません！

ハーレーダビッドソン「デモライド」は、肝心の試乗も叶わず、ただ「見てるだけぇ〜！」〜で終わってしまいました・・・。我ながらなさけない結果で終わってしまいましたが、ヒトのバイクばかり見物していないで、タマには自分で好きなところへ走りに行きたい…と、去る６／２９（水），ひさびさにグース３５０を出して走りに出掛けました。

・・・

〜で終われば、フツーのツーレポなのですが・・・。

駐輪場からバイクを出してチョークを掛けつつ、エンジン始動して駐輪場の扉を閉めます。

 

「きょうはとてもイイ♪お天気だなァ〜♪…ちょっと暑いけれど、これぞ“ツーリング日和”だよな〜。」

 

〜とヘルメットを被ろうとバイクのそばへ歩いて行った時

 

「！！」

 

ブレーキランプの明るさがやけに元気だな！？

 

そうです！

 

ブレーキランプを点灯＆消灯させる小さなスイッチあたりがどうも調子悪く、つねに「点灯」状態になっているようです。

フロントブレーキを握って，離してを繰り返しつつ、ブレーキランプ点灯スイッチのコンディションを診ましたが、どうやらこのスイッチは「ご臨終」のようです。

 

「！！」

 

ブレーキランプを点灯⇔消灯させるコントロールが出来ないということは！？
後続車に制動中だというメッセージは伝えられない…！
イコール，「キケン」な車両とうことで

 

「公道走行不可！」

〜ということになります。これで事故でも起これば、完全にそれを承知でバイクを出した私がワルい！〜ってことになるわけです！

 

「こりゃぁ，きょうのプチツーは完全にダメぢゃん！」

 

６月中旬から約半月，「そろそろどっか（グースで走りに）行きたいな・・・。」
〜と思って、久しぶりにバイクを出したら、なんと！バイクに重大なトラブルが！

めっちゃ！“がっかり”ですよ！
それでなくても、今回のプチツーはニセコ方面まで足を伸ばせるであろう時間の確保も出来ていたのですから！

 

「あ！待てよ！？リヤブレーキランプでのコントロールでも“アリ”だな！」

 

過去原付などに乗っていた時、フロントのブレーキレバースイッチが壊れたりしたら、リヤの同スイッチが生き残っていることを確認した上でそのまま走りに行ったものです。そりゃぁ，フロント＆リヤブレーキは「同時に掛ける」のですから、片方（のブレーキランプスイッチ）が死んでいても、片方（今回の場合、リヤ）のスイッチが生きているんだから、そのままツーリングへ出掛けても「問題なし」なハズ！〜なのです。

 

どれどれ！？

 

ま、いまさら調べる必要は無いけれど、リヤブレーキスイッチが“死んでる”なんてことは！よほどのことがない限り…あるはずが無い！

自信…“アリアリ！”でまずはブレーキペダルを手で押し下げて、Ｂ．ランプの点灯＆消灯が利いているかを確認します。

（つづく。）

きょう〜あすは「つどーむ」（札幌市東区）でバイクイベントが開催されます。

７月２日（土）

 

きのうはムシ暑かったですね〜。

みなさんも、クルマで移動中はエアコン全開ですか？

こう、暑くなってくると、もうバイクで出掛けるのがビミョーになってきますよね。

こないだの６／２９にひさびさにグース出しましたが、あまりの暑さに薄ジャンすら脱いで、今シーズン初の「半袖」走行しちゃいました。スイマセン・・・。（ルールを守るライダーは、半袖でなんか運転しませんよね。）

オープンカーでさえ、幌を閉めてエアコン走行しているんですからね。どんだけ暑かったかわかります。

また

晴れると増殖するのが、あの覆面パトです！

北海道には、最新クラウン「２００系」が３台導入されているようですが、私はまだ見掛けておりません。そのうち、現１００系と入れ替えが進むと思われます。

特徴は１００のそれと似ていますが、無線アンテナが無いため判別が付きにくいかもしれません。お互い注意しましょう。

 

私は今週末２日間ビジネスですが、さっぽろ市内の「つどーむ」では、毎年この時期に開催されている「北海道バイク祭り」が中止になってしまい、有志が集まってこのイベントを引き継いで実施するらしいですね。幹事にはあのスナダさん（北斗市＆札幌市清田区（ドゥカティ））がなっているようです。どんどん Ｂｉｇ になってゆくスナダさん。う〜ん・・・，ビミョー！

用品＆パーツ市もあるようですので、どなたか行かれた方はリポートを当商店街の何かの記事にトラバして下さい。

 

きょうはハーレーネタ最終回です。

ハーレーダビッドソン『デモライド』をチョイ見して来ました。〜４．（終）

ハーレーダビッドソン「デモライド」リポートも最終回です。

 

え？

 

「試乗リポートが無いぢゃんか！？」って？

そぉです！

時間が無くて、試乗まで至りませんでした。（涙）
試乗申し込みまでしておいたのですが、時間が無くなってかないませんでした。

過去ＸＬ１２００はさいたま・「国際興業」さんのイベントで試乗させてもらいました。おもいきり古いウルトラも乗せてもらいましたが、新しいのと古いのでは、ぜんぜん乗ったフィーリングは違います。新しいのは扱い易いですが、音や振動は国産車のようで、なんだかＨＤに乗った気がしない感じですが、古いのは曲がり辛かったり、古いがゆえの操作感の悪さでビミョーです。

 

「どっちがいい！？」

〜と言われたら、やはり乗り易い現代版でしょうね。ＨＤの空気だけ味わうより、やはり乗って出掛けたいぢゃないですか！その分，ハーレーっぽさはちょっと薄れますが・・・。

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　ほかのブログサイトで同イベントを扱った記事は幾つかありましたので拝見したところ、なにやらタレントさんが会場に来ていて、いろいろインナーイベントのアシスタントをされていたようですね。

「１本橋コンテスト」

〜のようなインナーイベントが開催されていて、かなりモリ上がってましたヨ。

 

ＨＤで一本橋かぁ・・・。

 

 

ある集団に居た女性ライダーさんが、周囲の仲間に「さんかしろ〜！」〜と背中を押されてトライしたようです。私は時間が無くて一部始終は見ておりませんが・・・。

 

本イベントのメインステージ

両端にＨＤが２台置かれた、ブラック基調のステージです。
カッコイイ！

 

 

〜とまァ、たかだか９０分も居なかったイベントのリポートに、４回Ｕｐやっているんですからねぇ…，私もヒマなモンですわ。

 

ハーレーの空気

 

ハーレーだけのセカイ。

 

こーいう、エキパイ出口のサビなんかも・・・

ハーレーの“味わい”！？

 

 

試乗したかったなーっ！

 

 

 

 

おしまい！

きょうもしつこくハーレーネタですが・・・

７月１日（金）

 

きょうから７月です。

やっとまいにち気温が２０℃に届くようになり、バイクシーズンもピークとなる月です。

対してＫ察の取り締まりもことしは酷い北海道，きのうあたりは道沿いでおネズミさん捕り業務にいそしむ姿は見掛けませんでしたが、みなさん，あちこち行楽へ出かける時はご注意を。道央高速は白バイ取り締まりも“追加”になっております。

 

こんなおぢさんたちが・・・

 

 

道端にヒマそうに座っているかもしれません。

ただし・・・

 

 

 

ヤンキー車に“突破”されてしまうこともあるようですヨ（笑）オレには出来ません・・・。

 

きょうもハーレーネタですが、本日を含めてあと１回で終わる予定ですので、ガマンして下さいネ。