ぶろぐ

ハーレーダビッドソン『デモライド』をチョイ見して来ました。〜３．

ＸＬ系でもうひとつ。

私がカネを持っていたら買って乗ってみたい１台がこれ。

ＸＬといいつつも「ＸＲ」とホンダのオフ車のような名称ですが。
ＸＬ系のエボ…と言いたいところですが、残念ながら“ナンチャッテ”エボ…というか、メーカー純正カスタムＸＬってところでしょうか？
なんだか、ニッポンのカスタムブームを研究して

「ＨＤでニッポン風カスタムをやるなら、こんなカンジでどぉですか？」
〜的なドレスＵｐを施した車体です。

 

①カワ車機系・ダックテール風テールカウル

②ホンダのホーク系風６本スポークキャストホイール

③ダブルディスクフロントブレーキ

④倒立タイプフロントフォーク

⑤バック＆アップタイプステップ

⑥ツインサイレンサー＆テールＵｐタイプマフラー

⑦リザーバータンク付きリヤショック（写真は‘０９モデル。）

⑧ブラックアウトタイプエンジン（写真は‘０９モデル。）

⑨ロータイプハンドル

⑩レヴカウンターセンター設置タイプメーター（速度計デジタル表示）

⑪オイルクーラー

〜っとまァ、私が見たところと、説明員さんから伺った点を並べただけでも、リッパにカスタムモデルですわ。でも・・・

説明員さんの話によると

 

「意外に…人気無いんです・・・。」

〜とか。たしかに、ＨＤって感じのオーラ出てない。ふつうのＸＬの方がまだＨＤらしい雰囲気がある。
写真は‘０９年モデルの年式落ち新車らしいのですが、見ているヒトも多数居るのですがねぇ。

ニッポン風にアレンジした「カスタム車風」ＨＤぢゃ、オーラ出ませんか！

 

（次回でこのネタおしまい。）

きょうもハーレーネタＵｐです。

６月３０日（木）

 

きょうで６月は終了です。ハヤいです・・・。

毎月こんなことを書いておりますが、ビジネスはあまりウマく行ってませんね〜。

地デジ特需はあるものの、そればかりですべてが売れているというわけでもありませんしね。

いままでが、あまりにオイシイ思いをし過ぎたか？家電業界。

 

話は変わりまして・・・

 

きのうはアツくなりましたね〜。

ひさびさに、グース３５０を出して、毛無峠（北海道小樽市）まで行って来ました。

ほんとうはニセコくらいまで足を伸ばすつもりだったのですが、車体にトラブルが発生，急遽バイク屋へ立ち寄ってそのトラブルを修理、再出発したら時間がなくなってしまいました・・・。

 

せっかくの時間が・・・もったいなかったなぁ・・・。

 

その記事は、来週あたりにＵｐします。

 

きょうはハーレーダビッドソン「デモライド」ネタ第２回をＵＰしました。

お読み下さい。

ハーレーダビッドソン『デモライド』をチョイ見して来ました。〜２．

先回ＵｐしましたＨＤ「デモライド」イベント（北広島市・ＭＯＰ特設会場にて６月１９日開催。）

どうも、会場は予約の客もいたらしく、私のように突然“ふらり”系客は入場前に登録されるようです。

そんな、ＨＤみたいな巨大な車体をかっ払ったりはしませんがな！（苦笑）

ここで、試乗受付も同時に済ますようなシステムになっており、それを終えるとビニール製の特製リングを手首にはめられます。

会場

当日はとてもお天気も良く、たくさんのお客さんがＨＤ→ＨＤへの入れ替えを検討しつつ、新車を眺めたり、跨って確かめたりしておりました。

 

ＸＬ系

私は、このＸＬ系がハーレー…というか、当時のアメリカン・トラッカー風スタイリングでスキです。むしろ、ローライダー系より好きです。

 

ＦＬ系

やはり、コレ！ですかね〜！ＦＬ系だと。
映画「ターミネーター」に出演（！？）した、シュワちゃん駆るその名も「ファットボーイ」ですよね。両輪がディスクホイールになっているのが特徴。カッコよくモデルチェンジですネ！
個人的には、ＦＬ系は定番・ソフテイルやダイナもイイです♪

ってことは？

ＦＬ系はどれもみィんな、イイ♪ってことですね〜。

節操ないか（苦笑）

 

つづいては！

 

ツーリング系

カウルが付いて、とにかくデカい印象ですよね！
　ウルトラクラッシックのカウルはやたら幅がデカいですが、私は個人的にこのデュアルヘッドライトモデルがスキなのです。
　なぜかというと、むかし“ＦＬＨ８０”のプラモデル製作にチャレンジして、あまりのパーツ点数に途中で「挫折」，それ以来バイクのプラモは私にとってトラウマになってしまいました・・・。
ただでさえ、プラモ製作ってニガテなんですが、生まれて初めて製作にチャレンジしたバイクプラモがＦＬＨ８０だったんですから、車種を選べ！って感じですよね（苦笑）
この１台は、その「８０」のデザインスピリットを受け継いでいると、勝手に思っております。
コクピットはすごくふつうで、ちょっとがっかりな印象ですが、それもこれもＨＤのセカイなのです。

　“トラウマ”が取り付いている割はスキというこの車体，そんな苦い思い出もある１台ですが、当時「カッコいい！」〜と思ったからこそ買ったプラモデル。今ではこんなにスタイリッシュになりました。イイですね〜♪

 

 

（つづく。）

きょうはハーレーネタです。

６月２８日（火）

 

事件がありました！

 

ゆうべまた、私のブルーレィレコーダー１号機がトラブルを起こし、たのしみにしていた「バットマンビギンズ」の録画が出来ませんでした・・・やはり「第１」ってのは、トラブルを起こしがちなのでしょうか？

 

「再放送予定はあるのか！？」

〜と国営放送局の該当チャンネルサイトへ７月の放送予定を見に行ってみたら

 

「予定なし」・・・

 

ショックです・・・。

なぜ！？

こんな大切なタイミングでトラブルが発生してしまったのか！？

〜ってか、ジツは以前から種々のトラブルを頻発しておりました。

しばらくトラブルらしいトラブルも発生していなかったため安心していたのですが、またひさびさに発生、私を困らせました・・・

こういう事象が発生したため、ＢＤ２号機を導入，こちらでしばらく録画をして、その間に修理をする予定なのですが、修理に入れる１号機のＨＤＤをフォーマットされる可能性があるため、大半の録画済コンテンツ（番組）をダビング保管するか、見捨てるしかないのですが、なかなかダビングする時間も無くまたそこでコマッております

 

先週からの「バットマンウィーク」で、今回もフルＨＤ ５．１ch 放送でしたから、これはもう録画可能なタイミングがほかには無いなと楽しみにしていたのですが・・・残念です・・・。

 

また・・・放送しないかな？？

 

 

本日Ｕｐのネタは、去る６月１８〜１９日に開催された、ハーレーダビッドソン社のイベントの様子第１弾をお送りします。

ハーレーダビッドソン『デモライド』をチョイ見して来ました。

去る６月１９日に三井アウトレットパーク北広島駐車場特設会場で開催されました

 

『ハーレーダビッドソン・デモライド　２０１１』を

冷やかし半分でしたが行ってまいりました。（苦笑）

 

　当初この日はビジネスの予定が入っていたのですが急遽キャンセルになり、この見物になったわけです。５年ぶりくらいに、タダでハーレーに乗れ（試乗）るチャンスでしたし、ちょうど良いなと思っておりました。自分の時間的都合があって〜１１：３０までの見学時間と限られておりましたが、こういう土日イベントは普段、電器屋の店頭で販売をしているためなかなか見られない・・・春はバイクイベントがありますが、夏場の土日イベントを見学できるなんて、かななか無い事なのです。

 

駐輪場へバイクを駐めます。

周囲はＨＤやリッターバイクが９８％くらいでしたね。

　私のように、９０ c.c. のスクーターで訪れたのは、私だけでした。逆に目立つかなと思っていたら、スクーターのあまりのボロさや、車体形式のマニアックさが災いして、どこのメーカーのなんという車種かすらわからない…ってか、ＨＤのイベントにそんなチビ排気量のバイクで乗り付けて、そっちへ「振り向く」ようなキトクなライダーはこのイベントには来ませんわな！（苦笑）

イベントのメインエリア外には、自分の所有するＨＤとオーナー自身が一緒に「ツーショット」を決められる！プロ写真家による撮影コーナーが設けられておりました！スゴっ！

一般のバイクイベントと違って、ＨＤオーナーになると、まさに車体＝自分…といったスピリットを持たなければ、オーナー資格は無し…か！？

スゴいヒトになると
「せっかくの機会だから」！？〜からなのか、トラックで複数台ＨＤを会場へ持ち込んで、ひとりのオーナー氏が２〜３台のＨＤを、カメラ撮影ブースへとっ換えひっ換え持ち込んでは“パチリ！”キメて居られました！またスゴっ！

 

これ（プロ撮影会）、ちなみに「有料」でした・・・。

（つづく。）