ぶろぐ

厚田と歌志内とレアなミニカーは、ぜんぜんカンケー無さそうですが・・・。

８月２８日（土）

 

きょうもめずらしく
土曜日のお休みをいただくことが出来ました。

先週末は早朝バイクでさっぽろ近郊の峠めぐりをして来た記事を先日Ｕｐいたしました。

 

昨年で毛無峠（北海道小樽市）通いを引退した私
いまはリッターライダー各位と同じ「厚田」をホームグラウンドに移そうとしていますが、如何せん、厚田は「リッターバイク」向けのワインディングであります。普通２輪では山を登っていきません。中，高速コーナーレイアウトですので、グース３５０では「どうしようもない」です。

 

それでも

 

毛無峠には週末集まるライダーが実質“皆無”となりましたし、週末にバイクに乗れる機会がある場合は今後厚田にバイクを向けることになるでしょう。

 

で

けさの札幌はとてもお天気がいいため
先週末と同様「どっか行くか！」
〜って感じでしたが
歌志内でミニカーマニアが合同展示をやっているという新聞記事を先月読みまして、それをスクラップしておきました。
それがあす（２９日）で終了するというので
ちょっと行って来ようかと思っております。

 

ジツは
きのう，先日販売した商品の納品スケジュールでちょっとお客様とトラブルになってしまい
あやうくさっぽろから遠い場所までクルマで商品を運ばなくてはならなくなるところでした（汗）
これが本日“あった”としたら
歌志内には行けなかったでしょう（汗）

 

アブナかったぁ〜！

 

では

家族と共に（夏休みはロクに家族で行動などほとんど出来ませんでしたが）ちょっとドライヴがてら行ってまいります。

 

マニアが展示するミニカー。

２，０００台近くに上るコレクションで
一般ではほとんど手に入らない超レアものまで
いろいろ展示されているということですので
ちょっと観てみたいですよネ。

 

きょうのネタはバイク系です♪

バイクライフを今後どうするか？〜１．

これだけバイクに乗る時間がなくなってしまった今
今後のバイクライフをどうするか…というところがとても悩ましくありますね。

 

現在バイクに乗っている時間は
通勤の往復計１０分弱だけで
休日の「趣味の時間」はほとんど乗れておりません。
６月末〜７月上旬にわずか３回あった程度です。
ですので
大きい排気量の車両を購入したところで乗る時間が無いので
さいきんグースを売却すべくアクションを起こしましたが
やはり“寸での”ところで売却をためらってしまいました。

 

・・・これだけ手塩にかけてしまうと、売却，処分してしまうのは惜しいですね。

 

私としては
いま所有している「グース３５０」も
基礎整備「コンプリート」まであと

 

①フロントブレーキ分解整備

 

②ハンドルをセミコンチハン形状へ変更＆ライダー側へ２ｃｍ程度セットバック。

 

③前後タイヤをラジアル化。

 

④リヤタイヤ交換時はハヴダンパー交換。

 

⑤バッテリー交換

〜これらプロセスが残っております。

・・・けっこう、（整備残りが）あるなァ！

これだけやらないと、私としては「コンプリート」出来ません。

「グース３５０」を購入した時は
“走行距離なり”のコンディションでした。
しかし
前オーナー氏は“まずまず”の車体コンディションを保ってくれていたようで

私が乗り始めてから、エンジンも走行距離を重ねるごとに
少しずつ回しグセも着き始めている…と、勝手に思い込んでおります（苦笑）

ま、総じて言って「途半ば」まで来てしまったので
ココで引き返す（売却など。）のは、一番損だということです。
グースに関しては
上記５項目の基礎整備＆プチチューンナップを果たすまでは
乗る時間がかなり少ないのですが
とりあえず所有し続けようかなと思います。

（つづく。）