生まれ育った松山市くわばら村

「 鉄道の日 」“ふれあい祭り”に行こう！≪ＪＲ松山運転所・南江戸≫

パンフレットを、事前に入手しましたぁあ！

１０月２０日（土曜日）１０：００〜１５：００

今回も絶対に行きます。鉄男＆マニアとしては欠かせない催しでしょ。

鉄道部品販売会、今回の目玉商品は？、なにを売っているのかワクワク。
鉄道模型のＮゲージ車両が疾走する、大きなレイアウトに感激。
アマチュア無線コーナーの絵葉書？今回の新作は…楽しみです(^_^)/

みなさんも、行ってみたくはありませんか？タイムリミットがありますよ。
はい…ぜひとも行ってみて下さい。おいらも絶対に行ってみます。

ＪＲ西日本【 交通科学博物館 】に行ってきました ≪大阪市・港区≫

やっぱ、鉄道ファンとしては、素通りすることはできませんでした…。
久し振りの大阪でしたが、博物館は今回で２回目の訪問になりましたぁ。

ＪＲ大阪環状線の「 弁天町駅 」で途中下車、入場券は￥４００円でした。
博物館の展示内容は、前回の訪問時と変わってはいませんでしたが、
何度見ても飽きることないのが、【 鉄男 】としてのサガでしょうか（＾＾；；；ゝ
鉄道関係だけでなく、総合的に見た【 交通科学博物館 】ですので、
飛行機や、車や、船舶やらと、色々と雑学が勉強できて楽しいですよ。
熱烈なマニア向けは、やっぱり“ ＨＯゲージ ”のパノラマ展示でしょうね。

とりあえずは“新幹線０系”の前で記念ショットんの１枚を…パシャッ！
お土産としては、新幹線５００系のキーホルダー（ 交通科学博物館プレート付き ）、
ブレーキハンドルのキーホルダー、国鉄ＪＮＲマーク入りの携帯ストラップ、
ネクタイピン２個（ 新幹線５００系・電気機関車ＥＦ６５ ）でした(^_^)/

機会あれば、皆さんも行って見ましょう、オススメです。楽しいですよ。

ＪＲ四国 ≪７０００系電車≫ ７００１号・７１０１号 車側ナンバー

ＪＲ四国の車両、７０００系、一般電車の車体側面のナンバー。

四国・予讃線で主に、多度津〜松山〜伊予市の、路線区間を快走する、

【 普通列車 】や【 ワンマン列車 】に使用されている電車列車です。

電動車（ ７０００番台 ）と、付随車（ ７１００番台 ）があって

主に、７０００番台は、車両の前後共に運転席が付いており、

１両単体の運用で、ワンマン列車として利用されている場合が多い。

この写真も…“１号機”である。“１”にこだわってみた…だけ。

ＪＲ四国 ≪ ２０００型・特急気動車≫ ２００１号 車体ナンバー

ＪＲ四国の車両、２０００型特急気動車、車体側面のナンバー。

四国・予讃線で主に、松山〜宇和島の“非電化区間”を疾走する、

【 特急・宇和海＆いしづち 】号に使用されている気動車列車です。

初代の２０００型で【ＴＳＥ】「試作車」。現在は３両編成が基本となっています。

量産車は、アンパンマン列車で有名。これは、アンパンマン装飾されていません。

この写真も…“１号機”である。“１”にこだわった…だけ。

ＪＲ四国 ≪ ８０００系・特急しおかぜ ≫ ８００１号 車体ナンバー

ＪＲ四国の車両、８０００系電車、車体側面のマークとナンバー。

四国・予讃線の、松山〜岡山・高松の電化区間を疾走する、

【 特急しおかぜ＆いしづち 】に使用されている電車列車です。

松山〜宇多津間は８両編成で、宇多津〜岡山間は５両のしおかぜ号、

宇多津〜高松間は３両のいしづち号、に連結・解放作業を行いながら運行される。

この写真も…“１号機”である。“１”にこだわった。