カービューティープロ ハラダ 代表の作業日誌

カービューティープロ ハラダ代表による作業日記とブレイド125FI。たまにまったく関係ないことも。

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R32
はSFC(スーパーファインコート)が純正でされていました。
クリアー塗装の中にフッ素が混ぜ込んであるようで塗装自体がコーティングと言う感じで、とても素晴らしい塗装でした。
塗装はとても硬くキズが付きにくいようですがミガキをするには硬いので一苦労です。
27年と言う歳月でSFCも限界のようです。
27年のオリジナル塗装をフルで磨くことは初めてですがSFCの硬さと経年劣化からの柔軟性の無さのダブルで磨きは超難題です。
キレイなら長く乗りたいカーケアの不思議な力がカービューティープロにはあります。
今後も長くFRのR32マニュアルにお乗りください。
フルコーティング仕様です。エグゼの高撥水お楽しみに!

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新車登録から1ヵ月後のボディは春先の花粉や黄砂の影響もあったのでしょうかザラザラしていました。
追加ミガキ無しのポリマーコーティング仕様です。
遠目で見ればキズは目立ちませんが、追加ミガキを了承して頂ければ、もっとキレイに仕上がります。
納車前、契約されましたら御予約を頂ければ、もっと良いボディの状態だったと思います。
早めの御注文お待ちしております。

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初めてお客様から『おまかせ』のオーダーを頂きましたので
窓ガラスウロコ除去からスタートです。
ボディ同様に窓ガラスも雨シミウロコだらけでした。
こだわればボディミガキだけではなく窓ガラスミガキも必要かも知れませんね。

窓ガラスウロコミガキ 参考価格として
       手磨き 3,000円税抜き/1枚から
  エアサンダー 4,000円税抜き/1枚から
電動ポリッシャー 5,000円税抜き/1枚から

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初めてお客様から『おまかせ』のオーダーを頂きました。
出来ることをすべてやろうと思い窓ガラスウロコ除去から作業を進めましたが
まだまだ新しいクルマですが始めて見るような雨シミ模様に出会いました。
出張が多いそうで汚れたまま放置期間が長かったようです。
雨シミが層になっているようでガンガン磨くことになり、かなり手間の掛かる作業となりました。
キレイになったので後はコマメな洗車を、よろしくお願いします。
フルコーティング仕様です。エグゼの高撥水をお楽しみに!

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塗装膜圧が薄くミガキをしたくても、おさえてしまうレベルです。
春の花粉の影響でしょうシミが目立ちました。
聞くところによると近年マツダ車は保護フィルムを貼っていないとか
春の花粉は厄介です。
糊残りよりもダメージが大きいので保護フィルムの復活をお願いしたいです。
エグゼの高撥水をお楽しみに!フルコーティング仕様です。

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