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チェックイン時の風景
今回の九州旅行（出張）でわざわざ博多駅周辺でなく博多南駅で泊まった理由はこの風景の為
博多南駅にはＪＲ西日本の新幹線の車両基地があり
そこに隣接するホテルがあるからです
紹介した写真は部屋から撮影したものです 部屋からはこの様な風景を見る事が出来ます
一度博多に戻り食事をしてきた後 ホテルに戻りシャワーを浴びた後
一人窓からの風景を肴に美味しいお酒を飲みながら一夜を過ごしました（笑）
ちなみに博多南駅〜博多駅間は乗車券２００円+特定特急券１００円 合わせて３００円で
新幹線に乗る事が出来ちゃいます
距離にして８．５ｋｍ 乗車時間は約９分しかありませんが
たった３００円で新幹線に乗る事が出来ます
ちなみにもっと駅間距離の短い東京〜品川は６．８ｋｍ 乗車時間は約７分ですが
料金は乗車券１９０円+特定特急券８４０円で１０３０円かかってしまいます
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ＪＲ 西日本 新幹線
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コメント（6）
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昨年は小倉に泊まったのですが今年は博多南に宿を取りました
小倉駅で新幹線のダイヤを確認すると３０分程で５００系こだまが
エヴァンゲリオン車両で下って来るようでした
小倉駅で待ち構えようかと思いましたが撮影にはイマイチな感じでしたので「さくら」に乗り博多駅へ先回り
初めての博多駅なのでどう撮影するか良く解らなかってけど隣ホームに移動して撮影
ホームでは車体全体は撮影出来ないので両端の先頭車両を撮影
そして宿のある博多南への移動となりましたが
丁度 ５００系エヴァが博多南への車両として運用に入りました
先頭車両はギャラリーとなっておりました
奥にはコックピットになっているのですが立ち入り禁止となっておりました
先頭車入り口や降車ドアはイメージ満点の造り
喫煙ルームの鏡には登場キャラクターの絵が
2号車では「EVAデザイン」を施した車内空間
サンシェードは一枚だけ「Ａ．Ｔ．ＦＩＥＬＤ」となってます
サンシェードを上げてると気がつかないかも？
ただ残念ながら碇ゲンドウのサンシェードは乗客の方がいらしたので撮影出来ませんでした
そして博多南駅から車両基地の戻るところを撮影しておきました
この車両に乗れることは想定してなかったのでとてもラッキーでした（笑）
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500 TYPE EVA エヴァンゲリオンを撮影した日に他の新幹線も撮影してますので紹介
地元では見る事が無い３車両です
まずは５００系 やっぱりこの形が一番カッコイイと思ってます
昔のぞみとして営業最高速度は300km/hを誇った車両も今はこだまとして
営業最高速度は285km/hに抑えられてます
２枚目は「ひかりレールスター」です７００系７０００番台です
目玉はシートピッチはグリーン車ほど広くはないですが横2列+2列の4アブレストとなる
指定席車両やコンパートメントが設定されてます
３枚目はＮ７００系の７０００番台 東海道新幹線では白い車体が
うすい水色となってます
ここのホテルは特にトレインビューとして部屋を設定している訳ではありませんが
下り側のホーム側の部屋を指定すればトレインビュウ―となります
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２５日より本日まで九州に行っておりました、旅行では無く仕事です（笑）
仕事は金曜日で終わったのですがそのまま夜の便では帰らずにもう一晩泊まって来ました
最終日は小倉に宿を取り、「新幹線：エヴァンゲリオン プロジェクト」で５００系新幹線と
コラボした車両を撮影する事に
但し 小倉に入線するのは朝に６時５４分 今日の小倉の日の出時刻は７時００分
神奈川に比べると３０分も日の出が遅くなります 日の出前の撮影となってしまいました
感度を３２００まで上げて撮影 チョットざらついた絵になってしまいました ご了承ください
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９日日曜日から 本日１１日まで比叡山延暦寺〜京都市内観光〜姫路と家族運用で旅行に行って来てました
鉄の性でしょうか？家族運用でも合間を見てチョコチョコと鉄道の撮影をしてみました（笑）
折角 姫路に来ているのだから姫路城と新幹線のコラボを撮影しようと
京都から姫路入りしたのが17時頃
姫路駅で家族から離脱して家族はホテルへ自分は目星を付けていた撮影場所へ
夕方とはいえ猛暑の中、カメラ 三脚を担いで片道３０分掛けて山に登って来ました（笑）
電車での旅行だったので三脚を持って行くか悩んだのですが
露出も厳しい夕方だったし見えてから構図を決めていては間に合わない場所だったので
苦労して持って行って正解だった様です（笑）
関東では見る事が無い N700系7000番台「さくら」と700系「レールスター」が撮影出来、満足です
時間的に500系が撮影出来なかったのは残念ですが
家族運用中の為 しょうがないですね（笑）
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