マイペースな鉄分補給

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JR東海 中央本線

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ムーンライト信州+18切符の旅で釜戸駅〜瑞浪駅間で徒歩鉄している時に撮影した釜の紹介
中央西線と言えばEF64の重連が見られるエリアです
折角 中央西線に来ているのだから1本は押さえたいと思っておりましたが
タイミング良く順光の場所で待ち構える事が出来ました
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昨年末の18切符での旅で撮影した「特急しなの」です
189系N102編成を撮影した後 中央西線で名古屋に向かいました
途中 雪があればそこで撮影しようと思ってましたが
結局は途中に雪は無く電車移動だと山間部では効率的に
写真も撮れないので中津川以西での撮影としました
釜戸駅で降りそこから沿線を撮影場所を物色しながら瑞浪駅まで歩いてみました
特に土地勘がある訳でもなく途中で川で往く道を遮られたり、道が行き止まりだったりと
無駄な道のりを歩いて結局9kmくらい歩きました(笑)

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貨物列車通過後暫らくこの場所で撮影して来ました
383系の特急しなのを撮影

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313系の異端児?8500番台も撮影する事が出来ました
かつてはセントラルライナーとしてシートピッチを広げて
走行速度は130km/hでの運用もしていた車両です
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名古屋方向へ向かう上りを撮影後場所を移動し撮影
またもや移動中に遠くから貨物列車がこちらに向かって来るのが見れたので
慌ててカメラバックからカメラを取り出して撮影
逆光って事もあり画質はイマイチですが関東では見れないシチュエーションって事で(笑)

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貨物列車を撮影した場所で特急しなのを撮影
名古屋側からの上り列車の撮影だと貫通型の先頭車となります
今は一往復ですが大阪〜長野を結んで441.2kmを走る最長の在来線特急ですが
今年のダイヤ改正で大阪〜名古屋間は廃止となってしまうようです

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