★ファントムＦＡＮ 改☆

☆エアーメモリアル プログラム＆地上展示機☆

▼航空ショー・タイムスケジュール

07:00 開門

■基地開放開始
08:40 - 09:10 オープニング・セレモニー 08:40　来賓入場
08:41　開会宣言
08:43　P-3C祝賀飛行
08:44　若鷲太鼓演奏

09:10 地上展示開始

■イベント・展示開始
09:30 - 10:00 Team deepblues飛行展示#1
　　　　　　　[民間][福島] EXTRA 300S

10:05 - 10:20 若鷲太鼓演奏
　　　　　　　[海自][鹿屋航空基地]

10:20 - 10:35 志布志ちりめん太鼓演奏
　　　　　　　[小学生]

10:35 - 11:05 橘太鼓響座演奏
　　　　　　　[宮崎]

11:20 - 11:35 教育用ヘリコプターOH-6D 飛行展示
　　　　　　　[海自][鹿屋航空基地]

11:40 - 11:50 救難ヘリコプターUH-60J飛行展示
　　　　　　　[海自][鹿屋航空基地]

11:55 - 12:05 対戦車ヘリコプターAH-1S飛行展示
　　　　　　　[陸自][目達原駐屯地]

12:10 - 飛行展示　哨戒機P-3C S/E&TAXI開始
　　　　　　　[海自][鹿屋航空基地]

12:30 - 12:40 志布志ちりめん太鼓演奏
　　　　　　　[小学生]

12:40 - 12:50 若鷲太鼓演奏
　　　　　　　[海自][鹿屋航空基地]

12:55 - 13:25 Team deepblues飛行展示#2
　　　　　　　[民間][福島]

13:30 - 13:40 ジェット練習機T-4の飛行展示
　　　　　　　[空自][新田原基地]

13:45 - 13:55 救難飛行艇US-2飛行展示（→帰投）
　　　　　　　[海自][岩国航空基地]

14:00 - 14:30 哨戒機P-3Cの飛行展示
　　　　　　　[海自][鹿屋航空基地]

14:30 地上展示終了

14:30 - 外来展示機帰投開始

16:30 閉門

基地開放終了
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　▼地上展示機

■海上自衛隊

P-3C　　（哨戒機）

SH-60J　（哨戒ヘリ）

MH-53E　（掃海・輸送ヘリ）

UP-3D　 （電子戦訓練支援機）

US-2　　（救難飛行艇）

U-36A 　（訓練支援機）

UH-60J　（救難ヘリ）

YS-11M　（輸送機）

T-5 　（初等練習機）

TC-90　 （練習機）

OH-6D（or DA）（練習ヘリ）

■陸上自衛隊

AH-1S　 （対戦車ヘリ）

■航空自衛隊

C-1　 　（中型輸送機）

C-130　 （輸送機）

U-4　 （多用途支援機）

U-125 　（航路検査機）

T-4　 （中等練習機）

T-400 　（練習機）

■民間
deepblues EXTRA 300S

ANGEL WINGS セスナ172RG

■民間　航空機保存会

セスナ スカイレーン

全金属製グライダー

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今年は鹿屋航空基地開庁５５周年と言うことで、内容が例年より濃い感じがします。
５年前の５０周年時は、ブルーインパルスが飛来しましたので、５年毎の飛来かと思いましたが、どうやらあと５年先のようです＾＾；

注目は、地上展示機では、岩国より飛来するUP-3DとMH-53E。
展示飛行では、AH-1SとUS-2ですね！！

いずれも空自祭では拝めない機体ばかりなので、興奮すること間違いなし！！

写真は徳島基地より飛来したTC-90。

☆下総より☆

鹿屋ネタが続きます！

ほんとこの基地は、爆音も聞こえなけりゃトラフィックも少ない地味な基地で、ギャラリーもせいぜい２・３人。

しか〜し、外来に当たればハマりますよ！！
本土から沖縄へ行く（帰る）マリンコヘリは必ず寄りますからね〜☆

鹿屋の撮影ポイントと言えば、３ケ所ぐらいしかないので、ランチェンしない限りは、一日動かない事も多々あります。
とーぜん同じようなアングルでの画ばかりになってしまいますが、外来がない限り、ほぼ二機種（Ｐ−３ＣかＳＨ−６０）しか撮影しないので、動いても大して変わらないのですよ＾＾；

写真は下総基地より飛来したＰ−３Ｃ。
那覇や八戸基地所属のＰ−３Ｃも飛来しますが、オイラはなぜかその日に当たらないんですよね。

海自機となるとこれぐらいのマーキングでも、ないよりかはマシですね。

明日はスペッシャルなヤツを紹介しちゃおうかと・・。

☆ジャパンネイビー☆

民航の空からはとっくに退役してしまったＹＳ−１１。

自衛隊では今でも保有しているので、全国の基地で見る事ができますね！
懐かしいサウンドが聞こえてくると、なぜか胸が高鳴ります。

写真は、海上自衛隊に配備されているＹＳ−１１。

最後の一枚は、鹿屋航空基地を離陸、一路、那覇基地へ向け機首を上げる定期便。

☆流し撮りミッション☆

Ｒ／Ｗ１０からテイクオフする第３０１飛行隊のＦ−４。

久しぶりに流し撮りにチャレンジしてみました。

成功率がバツグンに低いので、ほとんどやらないのですが・・（＞＜）

地面から離れた直後ぐらいがイイ画が撮れる（・・と言うか、その瞬間が好き）と思い、早速ポイント移動。

滑走路の線で平行もだしやすいしね＾＾；

調子がよければ（何の？）またトライしてみます！！

☆空自の万能機☆

中等練習機Ｔ−４。

Ｔ−３３Ａの後継機種として開発された機体で、練習機として初めてヘッド・アップ・ディスプレイ（ＨＵＤ）を搭載。
純粋な練習機なので、兵器を搭載する事は想定されておらず、アフターバーナーも搭載されていません。

１９８５年に１号機を納入、２００２年に最終号機の納入が完了。
約１５年間で２１２機が納入されています。
最終機番は『８０５』。

現在、川崎重工業では、ＩＲＡＮを実施する為に整備ラインが保たれています。

滑走路がある基地ならどこでも見られる最もポピュラーな機体ではないでしょうか。

全国各地の教育飛行隊、入間の総隊司令部、三沢の北部支援班、春日の西部支援隊、那覇の南西支援班などが主な配備先ですが、戦闘機を運用している飛行隊にも４機程度のＴ−４がまんべんなく配備されていますね。

用務飛行、年次飛行、訓練支援など使用用途はさまざまで、飛行隊になくてはならない存在となっています。

なんだかんだで結構撮影してるんですよね〜＾＾；