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どうしてか 平成ライダーの装着変身シリーズは毎年基本フォームはかならず購入しています。 クウガの頃から比べてなんと進化したことか。 と、言うか 装着する部分は胴体部のみ・・・・え？「装着？」。 プロポーションは「電王」シリーズから文句のつけようが無くなってきました。 「カブト」シリーズまでは素体・・・いわゆる「中の人」がいたので、頭部がオーバースケールになりがちでしたが、 電王と同じく本製品も「中の人」はいらっしゃらないので、個人的にはベストなバランスです。 肩アーマーの接続は多重関節構造、 見た目はどうあれ可動の阻害を最小限に留めてくれてます。 素立はともかく、少しでもポーズをつけると「コテンっ」です。 しかし、 S.I.C映えしそうなデザインですね〜。 倒れ易い原因の一つはギミックの都合上重くなってしまっている右足かもしれません。 キバットの塗装も綺麗です。 このキバットを来月発売のFigma「キョン」に構えさせたい・・・。 右足ギミックの真骨頂 第一話の戦闘シーンを参考にして撮影 キバット離脱〜精神集中〜 流石に自立は無理でした。ｗ キバットが右足の封印を解きます 脹脛は「カパッ！」と展開可能ですが 足の甲は取り外し式です。 この後跳躍 そして「蹴り」 ブチかました後、紋章の様な後が刻まれる演出が印象的。 そしてBGMが好み・・・。 右足内部の塗装も綺麗です。 と、言うか全体的に塗装はかなり綺麗です。 どうしてバンダイは製品によってこんなにも製品によってバラつきがあるのでしょうか？ 以上、 本年度ライダーの装着変身第一弾でした！ ガルル、バッシャーの購入は現段階では未定です。 でも、イクサは欲しい・・・。 |
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コメント（2）
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今週末はボークス最強造形2008です！ |
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と、言うことで先週から色々始まりました。 |
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早々 |
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３月も４週目が過ぎ、あと一日で新年度です。 |
