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Ｓ１２型！
ボンネットのダクトが特徴的だね！
ＦＪ２０ と ＣＡ１８ のラインナップ！
スマートなノーズライン！
昔はハッチバックスポーツが結構良かったよなぁ〜
テールレンズも結構特徴的！
今でも十分存在感◎！
主要諸元
型式 ： ＵＳ１２
寸法
全長 ： ４４３０ｍｍ
全巾 ： １６６０ｍｍ
全高 ： １３３０ｍｍ
ホイールベース ： ２４２５ｍｍ
トレッド前／後 ： １４００／１４２５ｍｍ
重量・定員
車両重量 ： １１７０㎏
乗車定員 ： ５名
性能
１０モード走行燃費 ： １０．２ｋｍ／Ｌ
最小回転半径 ： ４．９ｍ
エンジン
型式 ： ＦＪ２０Ｅ−Ｔ型・直列４気筒ＤOHＣ
総排気量 ： １９９０ｃｃ
最高出力 ： １９０ｐｓ／６４００ｒｐｍ
最大トルク ： ２３．０㎏−ｍ／４８００ｒｐｍ
諸装置
サスペンション・前 ： マクファーソンストラット／コイル
サスペンション・後 ： セミトレーリングアーム／コイル
タイヤ・前 ： １９５／６０Ｒ１５
タイヤ・後 ： １９５／６０Ｒ１５
主ブレーキ・前 ： ベンチレーテッドディスク
主ブレーキ・後 ： ディスク
※ハッチバック・ターボＲＳ−Ｘの数
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こんにちは！
またまた お懐かしい車ですね♪
むかしは 憧れたものです♪
今の 車も カッコいいですが 当時の 車は 気合いの 入りが 違いますね！
ところで この ミニチュアたちは 何台 持ってるんですか？
2012/8/9(木) 午後 5:32
まなさん こんにちは！
昔の車の方が好きなんです♪
このＳ１２の後、走り屋の代表作Ｓ１３になるんですね〜
このシリーズでは６２台です。
他にもチラホラ…ってな感じです。
（＾＾）
2012/8/9(木) 午後 5:57 [ いしまさ ]
昔・・・ＦＪキャブターボにして乗ってた人いたなぁ〜(-。-)y-゜゜゜
早かったもんなぁ〜。。。しみじみ
2012/8/10(金) 午後 4:19 [ kamienji ]
ＦＪキャブ！ いいねぇ〜
ＦＪのエアフロはザックリ仕様だから
キャブの方がレスポンスいいかも！
2012/8/10(金) 午後 4:28 [ いしまさ ]
やっぱりいい高校卒業して入社して間もない頃出て欲しくて用も無いのに店に行って金無くてただ見てるだけの迷惑な客してたけど店の人いい人ばかりで優しかった結局金出来た時は意外に沢山貯まってたのとちょうどスープラ出てそれ買ってしまった裏切ってごめんなさい日産ディーラーさん不思議な事に今はその頃より余裕出て来たのにＳ１２がまた欲しくなってきたけど玉が無くて手に入らない何で不人気だった筈では簡単に手に入る思ってたのに何処も無いときた酬い？そんな
2014/5/8(木) 午前 8:34 [ 電池で動く ]