JR東海キハ85-1112 流線型の前面部に取り付けた幌が圧巻
「鉄道が好き」といっても、「鉄道の何に萌えるか？」 は、まぁ、人それぞれあると思います。
加減速度の高い、とにかく高性能の電車が好き、あるいは逆に釣り掛けモータの電車が好きとか･･･。
または高速で快走する特急形車両がイイとかローカル線をのんびり走るディーゼルカーがたまらないとか･･･。はたまた、とにかく写真撮るなら機関車以外認めんとか、もう挙げていけばきりがないです。
あるいは車両そのものよりは切符を集めるのが好きだったり、そういえば鉄道マニアで知られるタモリ氏は「レールマニア」だとか。こんなに細かく「セクト化」した趣味、他にあるんだろうか･･･バス趣味もそうか。
で、私の場合は、とにかく車両の前面に貫通幌＝前幌があれば、もうそれで何でもＯＫです。JRの103系とか、地方都市の路面電車なんかも大好きですが、私の鉄道趣味の「原点」はやはり「前幌」ですね。
いくら「趣味の業界」で「ボロ」だの「汚物」だの言われてよう（しかしそこまで言うか）が、加速度がトロかろうが、デザインが破綻していようが、使い勝手が悪かろうが、私は「真っ当な鉄道ファン」でも鉄道評論家でもありませんから、そんなことは別にどうでもいいです（笑）。
車両の前幌に、「顔が引き締まっててカッコイイ」と思えるか、はたまた「余計な出っ張り付けやがって」になるかは、まさに人それぞれ。
ここは、とにかく車両前面の「貫通幌」＝「前幌」にこだわったコーナーです。ネタがどこまで続くかわかりませんが、もし、私と意を同じくする方がおられれば、この「幌フェティシズム」の世界におつき合いくださいませ。
ところで、「フェチバトン」というものがあるようですが、「幌フェチバージョン」(何じゃそれ)に変えてやってみようと思います･･･。
◆１ あなたは幌の中でも特に何フェチ？
連結部分の幌もいいですが、特に車両の前面にある「前幌フェチ」です。このコーナーでは「幌フェティシズム」とか「ホロフェティシスト」とか言ってますが、それは決して気取っているわけではなく、「フェチ」だと何かアダルトな意味を連想してしまうからです。とか言いながら大学時代のことですが･･･西洋政治思想史のある先生は「フェティシズム」の説明するのに、椅子に座ったままやおら片足を振り上げて、「フェティシスムス！」とドイツ語で叫び「ストッキングな●▲め！！」とかわけのわからんこと言ってましたから･･･どっちでも同じようなものでしょうか。
◆２ 幌付きの鉄道車両を見るときまずどこを見る？
前幌付きの車両の場合ですが･･･幌枠と幌布のあたり･･･ですね。色とか幌の畳み具合とか。それから今ではあまりありませんが２枚幌(車両の両端に幌があって連結時はその幌同士をつなぎ合わせる)場合なんかは、ダンパー式の幌吊が必須になりますからその形とか。
◆３ 最近特に注目している幌は？
JR北海道のキハ201系とか731系電車の幌でしょうか。自動で幌の着脱をやってしまうというやつ。私はその解結シーンを見たいがために「Train Simulator」のJR北海道編を買ってしまいました。
◆４ 前幌付きの車両で好きな系列または形式を５つ
JRの113系、叡電のデナ500形、阪急のP-6(デイ100形)、台湾鉄道のEMU500、それから旧ブリティッシュ・レイルのClass150系列の気動車･･･でしょうか。
分厚い幌と大型の幌枠･･･阪急P-6保存車(正雀車庫)
台湾鉄道EMU500系電車 分厚い幌と大型の幌枠が迫力満点(基隆駅)
◆５ 幌フェチを感じるシチュエーションは？
●幌の厚みが際立つ斜め横からのアングル･･･。
●幌がきちんと畳まれているのもいいけれど、風をはらんでほつれた姿もいい。
●南海とか近鉄の前幌みたいに、幌枠がなくてクシャクシャと無造作に畳んでいるのもまた良し。
●でもって、前パンタならもう言うことなしです。
･･･ってオレは ヘンタイか(爆)。
近鉄モ1249 車体と同じマルーンに塗られた幌(京都線東寺駅)
◆６ 次に回す５人は？
えー･･･こんなの人に回せるわけないぢゃん(爆)。
でも「隠れキリシタン」は結構あちこちに居たりして･･･。
【07.05.31訂正】
記事のタイトルを「ホロフェティスト宣言！」から「ホロフェティシスト宣言！」に変更しました。
「フェチスト」「フェティスト」は誤記で、正しくは「フェティシスト」のようです。そういえば、Ｆ１でもマシンの空力デザインの専門家のことを「エアロダイナミシスト」と呼びます（「エアロダイナミクス」＝空力）もっとも前面貫通幌はある意味「アンチ−エアロダイナミクス」のような存在ですが……。
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あぁ〜その気持ちよくわかる。。そうそう、113系なんか特に、、バタバタぴゅーぴゅー音なびかせてかっこ良かったなぁ〜。。だけど冬場は寒かった。。運転席は地獄だろうなぁ
2006/1/7(土) 午前 5:36
つばごんぱぱさん、このディープな記事にコメントありがとうございます(笑)。ブロガーさんの中に元職の方が居られますが･･･やっぱり冬場の113系の運転は「修行」だったようです。デカ目ライトは夜暗いし･･･113系は私の趣味的には「超ストライクゾーン」なんですが･･･。
2006/1/7(土) 午前 5:52
ディープな特集に大笑いしました。ホロ通の合言葉は『いいホロ加減してるね〜』いや『いいホロっぷりかもしてる！』でしょうかね？シリーズに期待しています！
2006/1/8(日) 午前 4:54 [ met*r66* ]
こりゃまたディープな世界ですね。今まであまり着目していなかった世界ですが、キハ８５のやつはいつ見てもムリヤリな感じで笑っちゃいます。今のところついていない２２１系や２０７系が幌つけたらどんななるかって想像したことはあります。
2006/1/8(日) 午前 9:06
meter660さん、「いいホロ加減ですね〜」これイイです。いただきました(笑)。シリーズは、今のところ10個ぐらいのネタを思いついています。さてさて、どうなることやら･･･。
2006/1/8(日) 午後 4:07
naoさん、いろいろあっても私の鉄道趣味の原点はやっぱり車両の前幌ですね･･･207、221、223系は3+4とか4+8とかの連結をやってるので、アタッチメント＋ホロをキボンヌといつも思っています(笑)。実は岡山まで223系5000番台の前幌を泊まりがけで撮りに行ったことがあります(深夜・早朝に前幌付きのTc222-5000が前に出る運用があるのです)。
2006/1/8(日) 午後 4:12
めっちゃディープ・・・これですね、噂の私からパクってったフェチバトンは(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ この電車の前の出っ張りを「幌」って言うんですね。そこを注目してみたことがなかったから、初めて知りました。へえ〜今度、電車見るときは、注目してみます♪
2006/1/8(日) 午後 5:09 [ ame*ie_**anc*_lo*e ]
amelieさん、コメントありがとうございます。普通「幌」といえばオープンカーのキャンバストップのことになるんでしょうが･･･。東京で前幌の着いてる電車を見るには･･･東武とか、JRなら特急わかしおやさざなみが手っ取り早いでしょうか。それにしても「ディープ」っていい言葉だなぁ(笑)。
2006/1/8(日) 午後 9:44
こんにちは。外国の電車も撮っておられるとはびっくりしましたよ。確かにキハ８５系の幌は目立ちますね。
2006/1/15(日) 午後 1:14
うーちゃんさん、台湾には1998年の1月に行きました。あとその年の秋に社員旅行で香港に行ってから･････もう8年も海外へ行ってないです。もう禁断症状を越えて諦めの境地ですが･･･。
2006/1/15(日) 午後 8:15
こんばんは。このフェチバトンを持って帰って、やってみましたのでＴＢさせいただきます。フェチが伝染ってしまったぁ（T-T）
2006/4/27(木) 午前 0:32
マイホームタウンさん、お疲れさまでした。やっぱり貴兄には「隠れキリシタン」の才能がおありだと睨んでましたが･･･予想というか期待以上です。これであなたも私と同じ「下世話ワールド」の住人認定です(爆)。
2006/4/27(木) 午前 4:20
【06.06.22】書庫名を「ホロフェティストの部屋」から「幌好きへのガイドライン」に変更。「フェチ」はまぁあまりよろしくないのではと思ったり。個人的にはアリとは思うけど…この記事名は取りあえずこのままに。
2006/6/23(金) 午後 4:12