あさひ＜ＫＹ＞しんぶん

【朝鮮日報】MLB：イチロー、メジャー1500安打達成もご立腹のワケ

シアトル・マリナーズのイチロー（33）が、メジャーで記録を達成したにもかかわらず、腹を立てた。


　「安打製造機」と呼ばれるイチローは30日（以下韓国時間）、セーフコ・フィールドで行われたアスレチック戦で、第2打席に中前安打を放ち、大リーグ通算1500本安打を達成した。この日は5打数2安打2盗塁の活躍で、現在の打率は.343（ア・リーグ2位）。


　1060試合目での1500本安打達成は、「球聖」タイ・カッブを上回る大リーグ3位のスピード記録。スポーツ報知によると、イチローは記録達成にもかかわらず、「一番じゃないことに腹が立つ。2000（安打）じゃないので、大事なのは数よりもスピードですから」と語ったという。記録は達成したものの、内心気に入らないというわけだ。


　2001年に大リーグへ進出したイチローは今年、さまざまな記録をマークした。6月8日に日米通算2500本安打を達成したのに続き、7月11日のオールスター戦では初のランニングホームランを放つとともに、アジア人初のMVPに輝いた。


　7月14日には、所属チームのマリナーズと5年総額9000万ドル（約110億円）の超大型契約を結んだ。


　イチローはプロ根性の塊のような選手だ。シュアな打撃と精密機械のような動きで大リーグ移籍後も、相変わらず「安打製造機」として圧倒的な実力を見せている。ホワイトソックスのオジー・ギーエン監督は「パーフェクトな選手だ。現役選手の中で最高の右翼手」と称賛したが、これはけっして過言ではないだろう。


　しかしイチローは、パーフェクトを追求する野球選手である一方、自身が気に入らないことに関しては歯に衣着せぬ発言を連発することから、韓国ファンの間では否定的なイメージが強い。昨年のワールドベースボールクラシック（WBC）では、韓国に連敗後「私の野球人生で最も屈辱的な日」と発言、韓国ファンの怒りを買った。

OSEN／朝鮮日報JNS

【朝鮮日報】慰安婦：米下院、満場一致で決議案採択

米国下院は30日午後3時11分（韓国時間31日午前4時11分）、日本軍性奴隷（慰安婦）決議案を本会議に公式に上程し、満場一致で通過させた。米国議会で日本軍性奴隷決議案が本会議に上程されたのは史上初めてだ。


　米国下院のトム・ラントス外交委員長は冒頭で「第2次世界大戦当時、日本軍が占領したアジアと太平洋の島々で若い女性を性奴隷として強制的に動員したいわゆる慰安婦問題について、日本政府は明白ではっきりした姿勢で歴史的責任を公式に認め、謝罪することを受け入れなければならない」と語った。決議案を発議したマイケル・ホンダ議員も「歴史には時効がない。日本政府は反人倫的人権侵害に対して明確な謝罪を行うべきだ」と述べた。


　ファリオマベガ議員は「これまで日本が慰安婦問題について謝罪したという内容はすべて個人の見解であり、日本政府と首相の公式の謝罪ではなかった。過去の過ちを認めよ」と促した。


　トマス・デービス議員は「性奴隷事件は人間が人間に犯し得る最も残忍なことだった。この地球上で再びそのようなことが起こってはならない」と強調した。


　スティーブ・ピアス議員は「日本はわれわれにとって重要な友邦だ。友人よ、今は事実を認めて謝罪する時だと言いたい」と述べた。


　ウルシー議員は「一つ重要な教訓は、女性は戦利品ではないということだ。これまで忍耐をもって最後まで戦ってきたイ・ヨンスさんのご苦労に感謝する」と述べた。ジャクソン・リー議員も「慰安婦問題は女性を性奴隷としたものだ。今日この日を迎えることができず、すでにこの世を去った慰安婦女性のためにこの決議案をささげる」と述べた。


　米下院関係者たちは「下院指導部が友邦である日本の選挙を考慮し、先月に下院外交委員会を通過したこの決議案の本会議上程を、今月30日に延期した」と述べた。


　日本政府は、日本軍性奴隷決議案通過阻止のため米議会に対して執拗（しつよう）にロビーを繰り返してきたが、米国下院は議事進行中に日本政府が心からの謝罪をしていないと非難した。


　この日、本会議に上程された決議案は、日本軍性奴隷問題を20世紀最大の人身売買事件と規定し、日本政府は日本軍性奴隷強制動員を否定する主張について公式的に反論すること、今の世代と未来の世代に対して教育することなどを要求した。


　この決議案はさらに、日本軍性奴隷問題について十分に謝罪したという日本政府の主張に対する疑惑が解消するよう、日本の首相が公式の声明を出すべきと促した。


ワシントン＝崔宇晢（チェ・ウソク）特派員

朝鮮日報／朝鮮日報JNS


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慰安婦決議案採択　米下院（産経7/31）

　【ワシントン＝有元隆志】米下院は３０日の本会議で、慰安婦問題に関する対日非難決議案を採択した。決議に法的拘束力はないが、日本政府に公式謝罪を求めている。決議案の共同提案者は下院議員総数４３５人のうち１６７人に上ったものの、決議案が採決された際に本会議場にいたのは、わずか１０人程度。発声による投票の結果、出席者から異論は出なかったため採択された。

　ペロシ議長ら下院指導部は、参院選に影響を与えることを避けるため、採決の日程を選挙後の３０日に設定した。上院には提出されていない。

　この日、ラントス外交委員長（民主党）が趣旨説明を行った後、決議提案者のホンダ下院議員（民主）らが演説した。共和党からもロスレイティネン外交委筆頭理事らが賛成演説を行った。反対演説はなかった。

　ホンダ議員は採択後の記者会見で、「決議は日本政府に対し、公式で明確な謝罪を慰安婦に行うよう求める強いメッセージだ」と述べ、日本政府の公式謝罪を求めた。

　慰安婦問題をめぐっては、安倍晋三首相が４月末に訪米した際、ペロシ議長ら議会指導者との会談で、「人間として首相として心から同情している。そういう状況に置かれたことに申し訳ない思いだ」と語った。

　ブッシュ大統領は首脳会談後の共同記者会見で、「首相の謝罪を受け入れる」と首相の対応に理解を示しており、日米政府間では事実上解決済みとなっている。

　これまで慰安婦決議案は４回提出され、昨年秋には外交委で可決されたものの、本会議では採決されず廃案になった。

　
一方、下院外交委員会は３１日、アジア・太平洋地域の安定強化や、テロとの戦いにおける日本の役割について謝意を示す決議案を採決する。ラントス委員長やホンダ議員も共同提案者となっている。慰安婦決議で日本非難をしたため、日本への謝意を示すことでバランスをとるねらいがあるとみられる。

(2007/07/31 09:15)

【朝鮮日報】「リケン・ショック」に見る日本の中小企業パワー

　先日、日本の自動車製造業界には「リケン・ショック」が広がりました。今回の事態の発生や解決過程を見ると、日本の中小部品メーカーの「パワー」がよく分かります。


　リケン・ショックとは、日本の自動車部品メーカー「リケン」が今月16日に発生した新潟県中越沖地震の影響で生産を中止、日本国内の自動車メーカー12社すべての生産に支障を来したという、日本の自動車製造史上異例の出来事のことです。もちろん、これ自体は日本の自動車製造業界の弱点を示していますが、その背景には中小企業のパワーがあります。


　リケンはエンジン・変速器の内部を密封する「リング」の製造で世界最高水準の技術力を誇る、90年の歴史を持つ企業です。品目によっては日本国内のシェアが50−70%ということで、この会社の部品がなければ日本の自動車メーカーは生産ができなくなります。


　30日のホンダを最後に全メーカーの自動車生産が再開されたものの、今回の事態により生産に支障が出た台数は、トヨタの5万5000台をはじめ計13万台と推定されています。自然災害による生産の遅れとしては、日本の自動車産業において過去最大規模です。たった1社の部品メーカーが生産中止になったことで起きた、とても大きな波紋です。


　機械部品市場においては、世界のシェアの50%以上占めている日本の中小企業が少なくありません。こうした中小企業が生産を中止すれば、日本だけでなく全世界の関連企業の生産がストップしてしまいうかもしれません。高い技術力を持つ「大手企業並み」の中小部品メーカーが日本全国に散らばっているということは、日本の自動車産業の力を示しています。


　当初、リケンの生産施設のほとんどが深刻な被害を受け、完成車メーカーの生産中止も長引くとみられていました。日本の全完成車メーカーがリケンに社員約1000人を派遣し、復旧の手伝いをさせたのもこのためです。完成車メーカーが本社社員まで送り込むとは、よほどの緊急事態だったのでしょう。


　リケンのように「力のある」中小企業が多数現れれば、わが国も真の自動車大国になれるでしょう。


崔源錫（チェ・ウォンソク）記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS