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「おちはなお」の風の吹くまま
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私も3箇所で見守ったが(後日アップします)、2/28に行われ、大盛況だった京成電鉄3300形「赤電」のさよなら運転。

それを報じた毎日新聞の「後味の悪い引退劇」との記事を読み、とても不愉快に感じた。その記事こそ読んだ後味が悪かった。

この記事は、毎日新聞3/1付14新版28面千葉版に掲載されたほか、ネットにもアップされている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150228-00000061-mai-soci

大手私鉄で全国的に人気のある京成電鉄。しかも、最後の“京成顔”と言われる人気の車両のラストラン・イベント。

人が殺到するのは織り込み済みで、京成電鉄も万全の態勢で、整理や警備に臨んだ。多少、運行に遅れは生じたものの、あれだけの人が集まったのに無事にイベントが終了したのは大成功と言えよう。

そもそもこのような催しは、現代のお祭りだ。祭りであれば、参加者の気が高ぶって少々声を荒げたり、混乱は付き物で、祭りのうちである。

それを囲われた報道関係者席から高みの見物よろしく、このような心ない嘲笑の一言で片付けてしまう記事は、集まったファンや、主催者の京成電鉄、さらに3300形電車に対しても失礼千万この上ない。

毎日新聞は経営難ながらも、記者の奮闘は目覚しいものがあり、全国紙の中でも紙面は生き生きしていると思っている。私も購読しているから、あえて声高に率直に申し上げたい。

おそらく書き手の記者は駆け出しの若造なのだろう。記者席から眺め、ブレスリリースをまとめるだけでなく、もっと現場の中に入り込み、勉強して記事にしてほしいと訴えたい。

  • 顔アイコン

    悲しいけど、事実なんですよね。
    ルールを守れない人間が激増したのが原因かな?。

    カメラ前は横切るし、撮影して場所も譲らない、周りが全く見えてない。
    車内では、ばか騒ぎ、奇声、録音しましたので、その酷さをお聞かせしたいですね。(苦笑)
    満員だ貸切だから乗るなと言う餓鬼共。同じファンなら、譲り合えば良いのに。
    ホームでは、号泣して叫ぶ人間多数。

    書ききれない。

    何時からだろう、こんなに滅茶苦茶なのは。
    僕は、京成以外じゃ葬式鉄はごめんですね。

    そんな気になる程、最悪のイベントだった事は、間違いありません。

    それでも、イベントを継続してくれる京成電鉄には、感謝ですね。

    [ 昭太郎 ]

    2015/3/1(日) 午後 7:00

  • 顔アイコン

    引退しそうな電車は撮り貯めておけばよい事で、最後の日はお祭り感覚で行かないとだめですね。ラストはきれいに撮れないのですから。

    [ たこちゃ★ ]

    2015/3/1(日) 午後 7:45

  • > 昭太郎さん

    そんな惨状でしたか。
    まあ、それが実情なのですね。

    och*han*o

    2015/3/1(日) 午後 8:33

  • > ムーンRさん

    ムーンRさんのおっしゃる通りだと思います!

    och*han*o

    2015/3/1(日) 午後 8:34

  • 顔アイコン

    正直、最近の一般常識の無さ加減は、異常だと思います。
    昔鉄道マニアで今中の人の私が見ても、日本人ってこんなにバカに成り下がったかと思うのですから、全く興味関心のない人達からしたら、異常な光景です。
    3月13日に、あちこちでこのような光景が繰り広げられるかと思うと、日本人の恥じを晒しているようで見るに耐えません。

    [ 昔鉄道マニアで今中の人 ]

    2015/3/1(日) 午後 11:15

  • > 昔鉄道マニアで今中の人さん

    モラルやマナーは、一人一人に問われますね。ただし悪い人は一部だと思います。それを全部や多数に置き換えるのは乱暴すぎますね。

    och*han*o

    2015/3/2(月) 午後 9:27

  • 顔アイコン

    残念ながら、この記事の内容は事実なようです・・・
    一部の撮り鉄のマナーの悪さは目に余るものがあり、評判は地に落ちています。
    この騒動を「お祭り」と言って認めるのことは、一部の参加者の悪行を認めることにつながるのではないでしょうか。
    その意味でもこの記事は決して非難できる内容とは思えません。
    引退イベントがある度にこういう事態が発生するので、鉄道会社側も大変そうです・・・
    あえて言えば、阪急のようにもう少し早めに引退を発表して、引退イベントを長めに行えば、いればここまで混雑が集中しなかったかもしれません。最後の1日限定でイベントを行ったので混雑が悪化したように感じます。

    [ NaCl ]

    2015/3/2(月) 午後 9:45

  • > NaClさん

    私が今回のブログで申し上げたかったのは、内容が事実か否かではありません。

    私もいくつかの現場に居合わせましたので、おっしゃりたいことは分かるつもりです。

    しかし、新聞、中でも3大紙と言われる毎日が、ガキのブログではないのですから、些末なことをあげつらい、ブレた記事を書かないでもらいたいという一意見です。

    鉄道遺産という言葉もあるくらい、鉄道は立派な文化です。
    3300形は京成の歴史的な車両です。その文化財の終焉の歴史をブレずに報道すべきだったと思います。

    och*han*o

    2015/3/6(金) 午前 7:24

  • こんばんは 我が地元の京成でのさよならイベント・・私も気になりつついかずじまいでした。北斗星の定期運行終了等引退や廃止が続く昨今 何処に行っても同業者様多数で・・もう撮れなくなるのかと思うと・・撮っておかねばと撮りに行きたくなるのが人情なのですが・・人が殺到するところに行くのはどうにも億劫で・・出かけるのさぼり気味の私です。(苦笑)やはり廃止前に慌てていくのではなく普段から撮りためておくのが一番良いですね〜。

    Y夫

    2015/3/8(日) 午後 10:59

  • 顔アイコン

    > Y夫さん

    ネット環境の変更につき、ご返信が遅くなり、失礼しました。

    Y夫先輩と同じく、人混みは大の苦手ですが、3300形の歴史とほぼ同じく沿線に住む者として、最後の京成顔のさよなら運転には何をおいても撮り鉄してまいりました。

    先輩は撮り鉄の年季が比べものにならないくらい長く、先手で記録を残されており、その計画性と行動力には脱帽です。今からでも学ばなければと肝に銘じております。

    今後も御指南ください!

    och*han*o

    2015/3/15(日) 午後 11:37

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