「おちはなお」の風の吹くまま

虹とヒコーキ

西日本に大きな被害を出した台風11号。

千葉県では台風一過の今夕、東の空に虹が架かりました。

“希望の虹”となりますように。

乱気流のアメリカン航空機、成田に緊急着陸

乱気流に巻き込まれたアメリカン航空機が、間も無く成田空港に緊急着陸。

時事では181便になっているが、FR24では、AA280便となっている。

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6142516
乱気流で14人負傷＝アメリカン航空機が緊急着陸―成田
　成田空港によると、16日夜、仁川発ダラス行きアメリカン航空181便が乱気流に巻き込まれ、14人が負傷した。成田空港に17日午前0時半ごろ緊急着陸する。　
(時事通信)

アメリカン航空機は、12/17（水）午前0:55ころ、成田空港34Lに着陸した。

すごいゾ！B787-9

8月4日に、羽田16Rから世界初営業フライトの離陸をするB787-9(写真上、JA830A)。

 

B787-8と比べると、第1ドアと第2ドアの間が長くなった。

国内線仕様で定員は、「-8」の335席(12席)から395席(18席)へと、60席分増えた。これは、B777-200の405席(21席)に迫る大きさだ。

※（）内はプレミアムシートの内数

 

(B787-8)

 

 

(B787-9)

 

 

(B777-200)

（下の3枚の写真はいずれも2014/9/9）

 

 

スーパームーンとヒコーキ

9月9日、スーパームーン。

成田にしようかとも思ったが、羽田にした。

初めての挑戦でヒコーキが重なったのはラッキーだったが、スッポリ収めきれず、実力のなさが露呈した。

そのせいもあってか、フルスロットルのブラストが月影を乱す次の写真が気に入っている。

（2014.9.9＠川崎･浮島公園）

成田から羽田へのフェリーフライト（回航）ルート

日本国を代表する成田と羽田の2大空港。

以前からあったことだが、羽田の国際線本格展開のため、機体のやり繰りで目立つようになった成田ー羽田間のフェリー（フライト）=回航=回送。

南風卓越時の成田から羽田へのフェリーの航跡をアップする。

成田16Rを離陸した機は、逆S字を描いて羽田22エンドへ。

この間、ほぼ20分。

速度は最大で300〜400km/h。

高度は最大で約1600mだから、5300ftほど。

両空港間を結ぶのは、やはりヒコーキが速い！？