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テレビやイベントで制服もどきの衣装を着ることが多い女子鉄アナウンサーの久野知美さんだが、意外にも、オフィシャルの制服を初めて着たのは、今年の「バスまつり2014 in 晴海」だった。
鉄道のイベントではなかったが、この歴史的ステージを演出した東京都交通局に敬意を払いたい。久野さんも大変に喜ばれていたよう。
この日は、バス会社各社のマスコット（ゆるキャラ）が前面のイベントで、久野さんはバックヤードで進行をされた。ゆるキャラは嫌いでないのだが、久野さん目当ての俺としては、久野さんに被るキャラクターたちの邪魔なこと、邪魔なこと。
それでも、そんな俺の存在に気づいてカメラ目線してくれた。
やだぁ〜！そんなウルウルの瞳で見つめられたら垂れちゃう……、いや照れちゃう。。。
久野さんは、ネールアートにも凝っている。TPOに合わせてデザインされている。
この日は……。バスには関係なさそう。50周年の新幹線カラーか！？
本日(2014･11･2)の近鉄まつりでもオフィシャルの制服を着せてもらったという写真入りのツイッター。
近鉄の制服がまたかわいい。遠征しなかったことを後悔したほど。
とにかく、制服を着せたら、この人の右に出る人はいないのだ！
(2014/9/23)
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Ｂｕｓ（バス）
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今年も幕張メッセで開催された京成バスお客様感謝フェスティバル。
今年の目玉はなんといっても、これ。
三菱ふそうエアロクィーンのスーパーハイデッカー車だ！
そう、エアロエース（ハイデッカー車）よりも背丈がグンと高い。
車内見学と、粋な計らいで、トイレへ降りる階段の先にある交代運転手の仮眠スペースを通り抜け車外に出るという見学コースに。
それにしても仮眠スペースは狭い。閉所恐怖症の人は無理だろう。
そのほかの展示車両は、昨年とあまり変わらなかったように思う。
京成バスの特殊車両？安全運転訓練車
東京駅と成田空港を価格破壊で結ぶ東京シャトル
環七を疾走するピンク色のニクい奴・シャトルセブン
↓夜行高速バス試乗会
そうそう、前々回のブログで取り上げた京成バス発足10周年記念車の外装の違い分かりました？
そうです！
京成の頭文字「Ｋ」をデザインしたカラーリングの赤と青が通常車の逆なんです。
上の写真と見比べてみてください。
ね！？
当日、来場者には定規セットとシールが配られました。なんと気前がいい！
(2014.10.4)
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展示された車両。
まず、都営。
すっかり定着した感のある都営バスマスコットみんくる。
次は、関東バス。千葉在住の私には利用する機会がないからなじみも薄い。
それに、高速バスが2階建てとはイカスぜ！（JRバス関東かと勘違いしてしまったぜ）
東急バス。これもなじみがないなあ。千葉の田舎モンは乗らないもん。
ハイブリッドのこの車種は、京成でもよく見られるようになったが、カッコよか！
京急バス。城南島や京浜島へヒコーキ写真を撮りに行くときによく利用しています。
言うまでもなく、もっぱら自家用車の方が機動力は高いけどね。
小田急バス。
おじいちゃんちが小田急沿線だったので、懐かしい。
昔は側面に犬のレリーフがあった。幼いころは、だからワンワンバスというのかと疑わなかった。正しくは、ワンマンバス。
小田急バスのマスコットも、「きゅんた」という犬←初めて知ったのだが。。。
でもどうして犬なの?知っている方、教えてください！
そして、京王バス。
おおっ！復活塗装車だ！！！
京王沿線生まれの私としては、懐かしい。
西東京バスとそうも、私のフェイバリット。
最近、イベントにはお決まりのゆるキャラならぬ、マスコットたち。
会場では、やはり「みんくる」（都営バス）がダントツの一番人気だった。
東急：ノッテちゃん
関東バス：今回のイベント直前に決まった「かんにゃん。」
小田急：きゅんた
そーいえば、京王はマスコットがいないようです。まあ、あえて作る必要はないと思いますがね。。。
そうそう、部外者の「とあらん」（都電）も紛れていました。ちょんまげ野郎です。
今回は、二人の娘の子守（特に長女はバス女）と称して、参戦しましたが、本当の目的は・・・。＜次号に続く>
番外編。
日頃お世話になっているコロスキン塗装の都営バス。
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したがって、房総半島の中央に位置するこの山村の営業所は思いのほか大きい。
しかも、町役場の北側に隣接してある。下の写真の後方（南側）が長南町役場庁舎。
最近の車両には、それがない（写真上）。
小湊鉄道バスの塗装デザインは、私の屈指のお気に入り。そのバスがこれほど揃うと、ゾクゾクする。
営業所の横に道標があった。江戸時代に建てられた題目塔だ。
日蓮が安房の出身とあって、安房や上総には日蓮宗の寺院も多い。
しかし、郷土が生んだ高僧・日蓮を千葉から追放したのが千葉県民であるとは、皮肉であり、悲しい歴史だ。
そうこうしていると、営業所の横を茂原行きのバスが通り過ぎていった。
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