小田笑人が綴る鉄分多めなブログ

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 時季的に面に陽が回らないのは分かってたけど…
 思ったよりも暗い画になっちゃったのは反省点。
 無難に米神か根ノ上で狙っておけばよかったかな?

◆20190308 5086レ(EF65-2127号機) 根府川〜早川間
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 火曜日の「TRAIN SUITE 四季島」

 サブカメラは少し離れた場所から飛び道具を使って別構図で。
 春霞の相模湾を大きく取り込んでパチリとしてみました。

 石橋だと直下を通る東海道新幹線の高電圧の影響??
 ワイヤレスリモートコントローラーの作動が不安定になって撮影には猛烈な不安が…
 当日も作動しない場面が散発して一か八かのような撮影でしたが本番は無事に作動してくれてホッと一安心でした^^

◆20190305 回9012M(来宮→国府津)
  「東日本の旬」 早春の2泊3日コース
  TRAIN SUITE四季島(E001系*10B)
  根府川〜早川間(玉川橋梁)
イメージ 1








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根府川〜早川間 早川〜根府川間 東海道線 玉川橋梁
石橋鉄橋 石橋橋梁 3月 E001 おかめ桜 オカメ桜 海
TRAIN SUITE四季島 
 一昨日、今春3度目の湯河原入りとなった「TRAIN SUITE 四季島」。
 来宮で折り返し国府津へ回送される姿を咲き始めの石橋のおかめ桜と一緒にパチリとして参りました。

 四季島が東海道線に入線すると曇るジンクスが一昨年末から続いていたのですが当日のGPVは真っ黒ケッケの晴れ予報!^^
 曇りの呪縛から今回で解放だぜ〜と楽観視していたのですが通過の20分ほど前から雲が湧き出して陽を遮り出したじゃ〜あ〜りませんか!
 通過直前になっても雲が切れる様子もなく諦めかけたその瞬間、四季島が通過する瞬間だけ弱いながらも陽が射してくれました^^
 
 いつもは逆パターンで泣かされることが多い撮り鉄アルアルですがこんなこともあるんですね〜
 今回は超ラッキーでした!^^

◆20190305 回9012M(来宮→国府津)
  「東日本の旬」 早春の2泊3日コース
  TRAIN SUITE四季島(E001系*10B)
  根府川〜早川間(玉川橋梁)
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石橋鉄橋 石橋橋梁 3月 E001 おかめ桜 オカメ桜 海
TRAIN SUITE四季島 
 EF64  1006号機1019号機に続いて解体されてしまった1012号機…
 
 3074レ&3075レのロクヨン仕業が始まった当初は1012号機が充当されると何故か被りばかりで悪戦苦闘した思い出が^^
 そんな事もあってかロクヨン原色機の中で一番好きな釜でした。

 こちらも既出となりますが惜別の思いを込めて1012号機の雄姿を再掲載させていただきます。

◆20140929 3075レ(EF64-1012号機)
 早川〜根府川間(米神踏切)
イメージ 1
 
◆20150409 3075レ(EF64-1012号機)
 根府川〜真鶴間(江之浦俯瞰)
イメージ 2
 
◆20151014 3075レ(EF64-1012号機)
 早川〜根府川間(玉川橋梁)
イメージ 3

◆20160329 3074レ(EF64-1012号機)
 根府川〜早川間(米神踏切)
イメージ 4

◆20160415 8862レ(EF64-1012号機+ホキ9722)
 根府川〜早川間(玉川橋梁)
イメージ 5
 
◆20160423 8863レ(EF64-1012号機+ホキ9771)
 早川〜根府川間
イメージ 6







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ロクヨン 1012号機 惜別 解体 廃車 EF64-1012号機
ネブハヤ ハヤネブ 早川〜根府川間 根府川〜早川間 東海道線
 先日のEF64  1006号機に続いて1019号機も解体されてしまいましたね…
 少々 毛並みの違った原色機でしたが地元の東海道線では最も多く遊んでもらった釜だった気がします。

 既出ですが惜別の思いを込めて1019号機の雄姿を再掲載致します。

◆20130901 8862レ 根府川〜早川間
 EF64-1019号機+チキ5500*3B+タキ1000*6B
イメージ 1

◆20150326 3074レ(EF64-1019号機)
 根府川〜早川間(米神踏切)
イメージ 2

◆20160302 3075レ(EF64-1019号機)
 早川〜根府川間(玉川橋梁)
イメージ 3

◆20160521 3074レ(EF64-1019号機)
 根府川〜早川間(玉川橋梁)
イメージ 4

◆20160531 3075レ(EF64-1019号機)
 早川〜根府川間(米神踏切)
イメージ 5









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