小田笑人が綴る鉄分多めなブログ

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甲種輸送

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 JR四国保有の12系&14系客車。
 東武鉄道への譲渡に伴う甲種輸送が本日実施されましたので沿線へ出撃して参りました。

 天気予報では結構な降り方になる可能性も有りとの事。
 米神界隈では季節的に露出が厳しいと判断して西へ転進、久々の新蒲原で迎撃してきました。

 晴れたら逆光になるこの撮影地。
 芳しくない天気予報を前提に布陣したのですが予報に反して陽が照って暑かった〜
 逆光での撮影を覚悟したのですが通過の10分ほど前から良い塩梅で雲が陽を遮ってくれました^^

 それにしても今回の甲種輸送はビックリでしたね^^
 PF国鉄特急色の2139号機を充当&往年の瀬戸風のH/M付きとは恐れ入りました!
 荷主の東武鉄道の意向? JRFのサービス精神?
 よくは分かりませんがとても有難かったです^^

 狭い急斜面の現地には20〜30名の同業の方々が集結していましたね。
 蒸し暑い中での撮影、お疲れ様でした。

◆20160929 12系+14系客車 譲渡に伴う甲種輸送 8862レ(EF65-2139号機+12系*2B+14系*4B)
イメージ 1

 少々時間が経ってしまいましたが「赤電」塗色を纏った伊豆箱根鉄道5000系甲種輸送の2日目の様子をご紹介します。

 2日目は新鶴見で釜が差し替わるかも?
 なんて不安もあったのですが嬉しいことに前日に引き続き「広車公開」のカン付&国鉄特急色のPF2139号機が甲種輸送を牽引してくれました^^

 更に嬉しかったのは小田原駅構内の非電化の渡り線(貨物線→大雄山線)の押し込み用に連結するコキ3両を東タに引き取りに行った関係でカン付の1エンドが小田原方に方転してくれたこと^^
 カンを前面に相模貨物→小田原を走行してくれました。

 当日は祝日にもかかわらず昼前から泊まりの出張へ出掛けねばならずで…
 朝から本降りの雨だったこともあり出撃を見送る方向へ気持ちが傾いておりました。
 それでも通過の20分ほど前から雨が小康状態になってくれたので急にヤル気がムクムクッと^^
 近所のお手軽ポイントへ急行し手持ちでサクッと撮影してから出張へと旅立つことが出来ました。

◆20160922 伊豆箱根鉄道5000系 甲種輸送 9865レ(EF65-2139号機+コキ*3B+5501F*3B)
イメージ 1
 
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 玉川橋梁で迎撃した赤電塗色の伊豆箱根鉄道5000系の甲種輸送。
 サブカメラは架線柱1スパン分奥の”寄り”で強引に狙ってみました。

 架線柱やらケーブルやらがちょっと煩い感じがしますがボチボチの及第点かな?^^
 置きピンで狙ったのですが前ピン気味でピン甘なのが減点ですね…
 意地張るのをやめてそろそろ老眼鏡を導入しないといけませんな。

◆20160921 伊豆箱根鉄道5000系甲種輸送 9862レ(EF65-2139号機+5501F*3B) 玉川橋梁
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 高校時代の3年間、通学の足としてお世話になった大雄山線の「赤電」ことモハ151形。
 1996年のお別れ運転を最後に姿を消したのですが大雄山線の開業90周年イベントの一環として「赤電」塗色が復刻することが決定しました^^

 その復刻盤「赤電」塗色を纏った5000系車両。
 昨日の9882レで三島→相模貨物へ甲種輸送される姿を狙って沿線へ!

 輸送される赤電塗色の車両を重視して後撃ちをなんて考えていたのですが…
 広車公開のカン付き&国鉄特急色のPF2139号機が牽引するとの情報を入手し急遽のポジション変更!

 曇天の露出不足で感度マシマシ&絞りアケアケの撮影となりましたが貴重な組み合わせを記録できて満足です^^

 それにしても大雄山線5000系の甲種輸送にはネタ釜充当率が高い気が…
 JRFさんG/Jですね!
 
◆20160921 伊豆箱根鉄道5000系甲種輸送 9862レ(EF65-2139号機+5501F*3B) 玉川橋梁
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TRAIN SUITE 四季島の系譜

 今月7日に甲種輸送されたJR東日本の豪華列車「TRAIN SUITE 四季島」。
 既にブログへ画像を掲載しておりますがサブカメラの画像も追加で掲載させていただきます。
 当日は撮影直前まで天気が悪く、景色を絡めた撮影が難しそうだったので寄りで狙ってみました。

◆20160907 TRAIN SUITE 四季島 甲種輸送 8860レ(EF66-115号機+E001*7B) 白糸川橋梁
イメージ 1

イメージ 2

 初めて見る四季島の先頭車両形状、斬新な感じは今一つしなかったかな…
 地元で飽きるほど見ている251系に似ているから?
 (そう思ったのは自分だけ?)
 もしかすると四季島の系譜は251系から繋がってたりするのかな?
イメージ 3

 その四季島、総合車両製作所で作成中の5〜7号車(デラックススイート寝台車、ダイニングカー、ラウンジカー)は未完成ながらも試運転が始まったようですね。
 来年5月の運行開始が今から楽しみです。

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