小田笑人が綴る鉄分多めなブログ

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JR東日本(磐越西線)

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 毎日よく降りますね〜
 ここ暫くは真っ青な空を見ていません。
 天候不順で線路際にも出撃できていないので心にカビが生えてしまいそうです…

 こんな時は気付け薬代わりにこの1枚^^
 梅雨入り前に会津へ寄り道鉄した際のものです。
 真っ青な空に心が洗われるようですね^^

◆20150607 キハ40-534&578(230D)
イメージ 1

 DLばんえつ物語号のピン電として撮影したキハ40ですが、普段 気動車を見る事が無いだけに撮影できて嬉しかったな〜^^
 次の機会は非電化区間で撮影してみたいです^^
イメージ 2
 先日ブログへ掲載した磐越西線の「あいづ4号」 撮影時のサブカメラ画像になります。

 当日は磐梯山だけでなく青空も緑の田んぼも全てが綺麗すぎ!
 風が吹いていたので水鏡は諦めましたが画の中へ綺麗を全部盛り込もうと引いた縦構図でパチリとしました。
 
◆20150607 485系A1+A2編成(快速あいづ4号:3238M)
イメージ 1

 でも後から見返すと欲張り過ぎで中途半端な画になっちゃったかな?
 画像の切り出しですが↓の様に高圧鉄塔を避けながら寄ってパチリの方が良かったのかもしれません。
イメージ 2

 次回遠征のチャンスがあれば再トライしてみよっと!
 予想外に登場したキハ47・48形 国鉄急行色の後はお待ちかねの「あいづ4号」。
 キハの国鉄急行色も良いけど485系の国鉄特急色も負けていないですね^^
 新緑との相性もバッチリです!

◆20150607 485系A1+A2編成(快速あいづ4号:3238M)
イメージ 1

 会津若松市内でDLばんえつ物語号を撮影した後は快速あいづ4号を撮影すべく急ぎ移動しました。
 午後になっても磐梯山がクッキリ見えていたので磐梯山バックの撮影地を物色。
 某有名撮影地は混み合っていたのでパスしてご近所のこの場所へ流れてきました。
 先着の同業の方たちに挨拶を済ませ機材のセットを始めたところで郡山方面からタイフォンの音が聞こえてきたぞ?
 この時間に時刻表に載ってる列車はない筈だけど?
 大慌てで機材の準備を整え待ち構えていると姿を現したのは何と国鉄急行色の気動車でした!
 現地の状況を知らない自分は会津若松以東にも気動車が乗り入れる事があるの? 位に思っていたのですが^^

 後に調べたら水郡線で走行した多客臨「快速 懐かしの水郡レトロ号」の新津への返却回送だったようです。

 何の下調べもせずに磐梯山バックでキハ47・48形の国鉄急行色を撮影できるなんて超ラッキー^^
 やはりこれも叔父のお導きだったのでしょうか?

◆20150607 キハ47形1514+キハ48形523(快速懐かしの水郡レトロ号返却回送:回9233D)
イメージ 1
 磐梯山バックで「あいづ1号」を撮影した後は「ばんもの」狙いで会津若松市内へ移動しました。
 本当は喜多方以西の非電化区間に行ってみたかったのですが家族同行での寄り道鉄だったので贅沢は言えませんね。

 「ばんもの」も1週間前まではSL(C61)牽引だったのですが6月からはDL(DE10)牽引となっておりちょっと残念?
 撮影した事のないSLを撮ってみたかったな〜

◆20150607 DE10-1700号機+12系ばんえつ物語客車*7B(快速DLばんえつ物語号:9226レ)
イメージ 1

 サブカメラは残雪を抱く飯豊連峰をバックにワイドで狙ってみました。
 抜けるような青空が気持ち良かったです^^
イメージ 2

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