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本日のふじさん運用は前後の先頭車両に干支マーク付きのＭＳＥが充当されるよ〜
と天の声が聞こえてきた今週の月曜日（天の声の主様にはお礼を申し上げます）。
当日は所用で御殿場〜沼津界隈を行脚する予定だったので少しだけ早起きして定番の東田中へお立ち寄りしてきました＾＾
東田中と言えば定番の富士山バックなのですが…
期待とは裏腹に富士山周辺には雲が湧き、山頂が見えたり隠れたり。
更に悪いことに背後の箱根山の上にも雲が湧いて撮影地周辺の陽射しを遮ります。
時折、陽が射すものの通過時間が近づくとまたもや太陽は雲の中へ…
こりゃダメだと諦めたのですが遠方にＭＳＥの姿が見えてから望外の光線が射してきた〜っ！！！
富士山頂が雲隠れしてしまったのは残念だけど気まぐれな太陽光線は有難かったな〜＾＾
（余談ですが通過後１分程で富士山頂が見えるようになったのは撮影アルアルの典型ですね＾＾）
◆20190107 小田急60000形 MSE-60251F
特急ロマンスカー ふじさん2号（2M） 御殿場〜足柄間
自己検索用
御殿場〜足柄間 足柄〜御殿場間 狩屋踏切 御殿場線 JR東海
小田急 干支マーク 干支 亥 亥年 MSE 1月 |
JR東海（御殿場線）
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コメント（4）
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川音川橋梁でふじさん１１号を撮影した際に貫通扉側（新宿方）の先頭車両にも干支マークが貼り付けられているのを発見！
折角ならばと御殿場駅で折り返してくるふじさん３２号を狙って御殿場線内へ転戦してみました。
どうせなら山北より奥へ進みたいところでしたが時間的余裕もなかったので近場でお茶濁し…
この場所もいつの間にやら背景が煩くなっちゃいましたね〜
◆20180103 小田急60000形 MSE-60251F
特急ロマンスカー ふじさん32号（8032M） 山北〜東山北間
自己検索用
山北〜東山北間 東山北〜山北間 烏山踏切 御殿場線 JR東海
小田急 干支マーク 干支 亥 亥年 MSE 1月
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４年前の今日の１枚。
（既出になりますが再現像+少々トリミングして再掲出させていただきます。）
ＪＲ東海の３７１系のラストランイベント 急行「御殿場線８０周年３７１号」を富士山バックの定番地で撮影したものです。
全日程５日間の初日だったと記憶しています。
この日はヌケの良い青空が広がり富士山も綺麗に見えておりました。
二重三重となった同業者の砲列（１５０〜２００人は居たかな？＾＾）から一斉に放たれるシャッター音のこりゃまた凄いこと＾＾
未だに耳に残っております。
当日はＴ先輩やレガキチさんとご一緒させていただいたのですが、あれから４年も経つんですね〜
時が過ぎるのは早いものです…
◆20141122 371系-X1編成（急行「御殿場線80周年371」：9402M 浜松→松田） 御殿場〜足柄間
自己検索用
足柄〜御殿場間 狩屋踏切 東田中 371系 ラストラン 富士山バック 11月
御殿場線 |
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先週末に一気に開花が進んだ山北の桜回廊。
回廊の御殿場寄りの桜は毎年咲き出すのが早いのですが月曜の時点で既に満開となっておりました。
今年の山北桜は一気に咲いて一気に散る感じ…
開花を楽しむ期間は短かったけど咲きっぷりは良かったな〜＾＾
◆20180326 313系-？編成（2557M） 山北〜谷峨間
谷峨〜御殿場間 山北桜 桜のトンネル 御殿場線 山北橋 3月
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６０年近い歴史を持つ名列車「あさぎり」も本日の運行をもって終了となってしまいましたね。
永い間、お疲れ様でした。 名称変更となる「ふじさん」号は乗客が増えて末長く運行される事を祈念しておりますよ！ 写真は箱根第７号トンネル越しのあさぎり５号。
あさぎり号ではこれが私のファイナルカット！
いや、トンネル飛び出し直前のカットを先般ブログへ掲載してますのでセミファイナルカットって事になりますね！＾＾
◆20180302 小田急60000形MSE（5M：特急あさぎり5号） 谷峨〜駿河小山間 先頭車両がトンネルに突入する瞬間は前面ＬＥＤのあさぎり表示が見えるようになりますね。
（文字が小さくてよく見えませんが…）
駿河小山〜谷峨間 御殿場線 箱根第7号トンネル 箱根第七号隧道 トンネル 3月
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