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黄金週間初日、金太郎さんにエスコートして貰った東北遠征（東北の入口ですけどね！＾＾）の際の副産物をご紹介。
本命のキンタのクマイチの他にキンタが牽くトヨロン（トヨタ・ロングパス・エクスプレス）をパチリとすることができました＾＾
いつも地元で見ている機関車含め青一色で統一された編成も美しいけど…
赤い機関車に牽かれたトヨロンの姿も魅力的ですね〜
連休中なのに運行があったこと、フルコンの積載があったことに感謝＆感謝です！＾＾
キンタの２次形である４号車が充当されていたのもラッキーでしたね！＾＾
◆20180428 4051レ（EH200-4号機） 豊原〜白坂間
サブカメラはキンタのクマイチ同様に架線柱ワンスパン分手前でパチリ。
次の機会があるのなら風景と絡めてトヨロンの編成美を生かした撮影なんぞしてみたいものですね＾＾
ねっ？ 金太郎さん！＾＾
白坂〜豊原間 シラトヨ トヨシラ 東北本線 東北線 金太郎 ロンパス セパレート区間 4月
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JR貨物（東北本線）
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昨日から始まった黄金週間。
連休初日はブログ＆線路端でお世話になっている金太郎さんと遠征して参りました。
前夜に常磐線の某駅へ呼び出され金太郎さんの愛車へ拉致監禁されて…
気が付くと「みちのくの玄関口」 福島県白河市へ足を踏み入れておりました！＾＾ で、今回の
キンタのクマイチが牽引する６０９３レでした。
連休初日で運行されるのか心配でしたが定刻で姿を現してくれましたよ〜＾＾
◆20180428 6093レ（EH500-901号機） 豊原〜白坂間
サブカメラは架線柱ワンスパン分手前でパチリ。
過去に数えるほどしか撮影したことのないキンタですが試作機の901号機は顔つきも塗色も個性的なんですね〜
ご一緒した金太郎（キンタ）に詳しい金太郎さんによれば前方にパンタが着く１エンド側だったら最高だったとのことですが…
自分にとっては全くもって無問題！
キンタのクマイチを撮れる貴重な機会を与えて貰った金太郎さんには感謝＆感謝でございます！
白坂〜豊原間 シラトヨ トヨシラ 東北本線 東北線 金太郎 試作機 セパレート区間 4月
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ヒガハス初訪問時の3つの楽しみ＾＾
１つ目は定期運行終了間際のカシオペア捕獲（無事に単位修得＾＾）。
２つ目は赤い機関車の金太郎ことＥＨ５００の捕獲（こちらも無事に単位修得＾＾）。
３つ目はタキが連なるタンカートレイン（石油輸送列車）の捕獲でした！
小田原界隈で見る事が出来ないタキの隊列は魅力的ですね！
もしかするとカシオペア以上にテンションが上がった獲物だったかもしれません＾＾
ただし国鉄特急色のＰＦ２１１９号機が充当された８１７９レは痛恨の撮り逃がし…
初のカシオペア撮影に集中するあまり某掲示板の情報収集が疎かになっておりました。
今日で運用離脱か？ なんて噂もある２１１９号機だけに逃した魚は大きかったです。
◆20160216 5582レ（EF210-135号機＋タキ43000*15B＋コキ*2B） 蓮田〜東大宮間
◆20160216 8584レ（EF65-2096号機＋タキ1000*16B） 蓮田〜東大宮間
◆20160216 8571レ（EF210-133号機＋タキ1000*19B） 東大宮〜蓮田間
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先週火曜日のヒガハス遠征。
楽しみにしていたものが３つありました。
１つ目は定期運行終了間際のカシオペア捕獲（無事に単位修得＾＾）。
２つ目は赤い機関車の金太郎ことＥＨ５００の捕獲でした。
我が地元のヒーロー（足柄山の金太郎）の名を冠した機関車にも関わらず地元の線区を走行しない不思議な機関車”ＥＨ５００”。
近い将来に東海道線へ乗り入れてくるなんて噂もありますが…
小田原界隈では見る事が出来ない赤い機関車だけに夢中でシャッターを切りましたよ＾＾
何やら赤い機関車を見ると興奮しますな〜＾＾
◆20160216 遅れ3056レ（EH500-81号機） 蓮田〜東大宮間
◆20160216 6096レ（EH500-78号機） 蓮田〜東大宮間
この機関車はエンドの向きによってパンタの取り付け位置が変わるので串パン回避が難しいですね。
事前にエンドの向きを知る術もない自分にはどう対応して良いのやら？？？
まぁ串パンなんて気にしなけりゃ良いだけなんですけどね…
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