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福山からのゲストのお迎えに同道させてもらえることになり、宮原サービスエリアへ、自力で、到着。

すっかり、きれいに、お色直ししていた「マロン号」と、対面。
うわぁ、綺麗になっちゃって。
ルージュも、今日は、とびきり、セクシィだよ。

今回のオブザーバー、M谷さんのお導きです。
「奥さんですか?」
他のどなたとの組み合わせでも、よく、聞かれますが、「お友達です」と、今までで、一番、さらっと、流してくれました。

まだ、1台のときから、「何なんですか?」と、よくあるご質問。
「明日、山江村で、ボンネットバスが集まるイベントが、あるんです」
と、地味な、告知活動。

24の瞳の「小豆島」のやなぎや号(BXD30)は、すでに、現地入りとのこと。
待つこと1時間半ほどで、福山自動車時計博物館所属のつま恋号(BA14改)、ニコニコ号(ニッサンU690)トヨタ(DB100)と、はるばる新潟の魚沼から、参加のモコビー号(BX341)が、到着。

「今、何も知らないで、福山〜に、行った人がっかりだね」
とは、ジュニアの心配。
参加スタッフの持ち寄った、旧車が留守番してるみたいだよ。

明日のお天気の心配をしながら、現時点で、九州最大のキャラバン隊は、水けむりをけたてて、九州自動車道を一路、山江村に向かいます。

車中、冷静なのは、やなぎや号オーナーのみ。
後ろの窓には、見慣れた光景・・・トランペットが欲しくてたまらない黒人少年状態の大人のみなさんです。

無事、会場入りして、待つことしばし。
技研の「九重号」(トヨタBD910)到着。
さらに待つこと、しばし、技研の「四万夢太号」(ニッサンU592)到着。

勢ぞろいを見届けてから、人吉に帰りました。

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ジュニアさん、ご心配ありがとうございます。
13日(土)に福山へ立ち寄りました。確かにいつもボンネットバスがいる車庫はガラーンとしていました。スタッフの話によると朝5時に出発したとの事。当方もこれから人吉へ向かいますと言って、留守番しているトヨタの木炭車「ニコニコ2号(?)」をカメラに収めて博物館を後にしました。
山江マロンさん、前日からの取材ご苦労様でした。

2008/9/21(日) 午後 2:12 [ ヒロ ]


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