伊豆の踊り子/1403

うちの「日野くん」です

　吉田拓郎＆かぐや姫コンサートINつま恋２００６の会場限定ミニカーです。
　
　会場に出向いていないワタシの手元にあるのは、「福山自動車時計博物館」さまのご斡旋のおかげでございます。

　小さいほうが、「タカラトミー」の「トミカ」
　大きいほうが、京商製です。

　拓郎、かぐや姫は、まさに、世代だから、本当は、行きたかったけどね。

がんばれ！弱小電鉄〜銚子電鉄〜

　世の中には、酷い話もあったもんで、わずか、数キロしか営業距離を持っていないローカル鉄道から、「１億円」をパクった、前社長がいたんです。

　自分の会社の赤字を補填するため、結局、潰れちゃいましたが。
　
　千葉県議まで、務めた人なんですけどね。

　弱った子猫から、血を吸うような、行為・・・・たちまち、銚子電鉄は、車で言うところの「車検代」にも、こと欠くようになってしまいます。

　銚子名物の「ぬれ煎餅」を売ることで、しのごうとしました。

　最初は、なかなか、上手くいきませんでした。

　捨てる神あれば、助ける神ありで、市民サポーターもつき、「鉄子の旅」という漫画にもとりあげられ、「鉄道擬人化計画」・・・（電車を可愛い女の子に見立ててしまう）・・・も、立ち上がり、銚子電鉄を救おうということになってきました。

　通販は、好調すぎて、停止になるほど。
　今は、CDのみ再開しています。
　
　テレビにもとりあげられました。

　銚子電鉄は、立ち直りました。
　
　鉄道擬人化計画の作者さんには、コンタクトがとれてます。

どうやって？？？

　どうやって入れたの？
　
　エポックな、車庫。

　街灯が、先なのか、車庫が先なのか？！
　
　自分なら、何回切り替えしたら入れられるか・・・と、シュミレーションしてみた。

　１０回かなぁ。

　あなたなら？

がんばれ弱小鉄道！和歌山電鉄・貴志川線

　和歌山電鉄・貴志川線の「貴志駅」の「たま」駅長です。

　売店の飼い猫の女の子です。

　助役も２匹います。

　貴志川線は、経営の悪化の回復を図るため、経営母体を南海電鉄から、黒字第三セクターである、「岡山電気軌道」に、移し、再生中です。
　
　「たま」は、だっこ猫で、人間の言葉がわかるかのように、「にゃあ」のお返事が出来て、人懐こくて、駅長室という名のケージを嫌がらない、まさに、駅長さんになるために、生まれてきたような、
___,,,=^･_･^=,,,___　　　です。

　これは、ハガキなのですが、有人駅の伊太祈曾駅で、写真集などの、グッズも売れ行き好調のようです。

　がんばれ！たま、がんばれ！貴志川線！

新宿ナウ！な、な、ナウ？

　アルタビルの「出待ち」きょうは、くさなぎくんかな。

　「オープンカフェ実験中」通りをひとつつぶして、オープンカフェが、試験的に実施されていました。

　けど、けっこう、ガラガラです。
　
　新宿名物「ホストの営業」
　「ね、ね、来てくんない。つか、来ようよ」
　「え〜。どっしよっかな〜」