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 吉田拓郎&かぐや姫コンサートINつま恋2006の会場限定ミニカーです。
 
 会場に出向いていないワタシの手元にあるのは、「福山自動車時計博物館」さまのご斡旋のおかげでございます。

 小さいほうが、「タカラトミー」の「トミカ」
 大きいほうが、京商製です。

 拓郎、かぐや姫は、まさに、世代だから、本当は、行きたかったけどね。

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 世の中には、酷い話もあったもんで、わずか、数キロしか営業距離を持っていないローカル鉄道から、「1億円」をパクった、前社長がいたんです。

 自分の会社の赤字を補填するため、結局、潰れちゃいましたが。
 
 千葉県議まで、務めた人なんですけどね。

 弱った子猫から、血を吸うような、行為・・・・たちまち、銚子電鉄は、車で言うところの「車検代」にも、こと欠くようになってしまいます。

 銚子名物の「ぬれ煎餅」を売ることで、しのごうとしました。

 最初は、なかなか、上手くいきませんでした。

 捨てる神あれば、助ける神ありで、市民サポーターもつき、「鉄子の旅」という漫画にもとりあげられ、「鉄道擬人化計画」・・・(電車を可愛い女の子に見立ててしまう)・・・も、立ち上がり、銚子電鉄を救おうということになってきました。

 通販は、好調すぎて、停止になるほど。
 今は、CDのみ再開しています。
 
 テレビにもとりあげられました。

 銚子電鉄は、立ち直りました。
 
 鉄道擬人化計画の作者さんには、コンタクトがとれてます。

どうやって???

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 どうやって入れたの?
 
 エポックな、車庫。

 街灯が、先なのか、車庫が先なのか?!
 
 自分なら、何回切り替えしたら入れられるか・・・と、シュミレーションしてみた。

 10回かなぁ。

 あなたなら?

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 和歌山電鉄・貴志川線の「貴志駅」の「たま」駅長です。

 売店の飼い猫の女の子です。

 助役も2匹います。

 貴志川線は、経営の悪化の回復を図るため、経営母体を南海電鉄から、黒字第三セクターである、「岡山電気軌道」に、移し、再生中です。
 
 「たま」は、だっこ猫で、人間の言葉がわかるかのように、「にゃあ」のお返事が出来て、人懐こくて、駅長室という名のケージを嫌がらない、まさに、駅長さんになるために、生まれてきたような、
___,,,=^・_・^=,,,___   です。

 これは、ハガキなのですが、有人駅の伊太祈曾駅で、写真集などの、グッズも売れ行き好調のようです。

 がんばれ!たま、がんばれ!貴志川線!

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 アルタビルの「出待ち」きょうは、くさなぎくんかな。

 「オープンカフェ実験中」通りをひとつつぶして、オープンカフェが、試験的に実施されていました。

 けど、けっこう、ガラガラです。
 
 新宿名物「ホストの営業」
 「ね、ね、来てくんない。つか、来ようよ」
 「え〜。どっしよっかな〜」

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