永遠のおばちゃん

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原宿に、ピンクハウスが、あった頃です。

一軒、置いて、隣に、バッタ・ピンクハウスが、ありました。
テイストは、頂戴しながら、本家の十分の一の安価。

しかし、本家の目と鼻の先で、営業というのは、今日現在なら、通用しませんね。
ワタシが、まだ、なんにも知らない、可愛いお嬢さんの頃で、版権とか、そんなややこしいことは、知らなかった頃です。

そのショップ、名前を「ピンク・バス」と、いいました
筋が、通ってます。

もし、ワタシが、オーナーなら、「ピンク・マウス」とか、「ピンク・ホース」に、したで、ありましょう。

個人的に、「ピンク・バス」、好きでした。
「ピンク・ハウス」好きで、ありての「好き」だったかも、しれませんけれども。

「バス」な、ところが、いかにも、だったかと、思います。

おそろ〜

 「オモロー」が、流行る、はるか、はるか前から、西武鉄道の一部で、普通の言語として、使用されています。

 100人以上もの優秀な車掌さんを育成した、指導車掌のNさんこと、「師匠」の口ぐせだからです。

 説明するまでもなく、「恐ろしい」の略ですが、出費の著しいボンネットバス活動を報告すると、もれなく、「おそろ〜」のありがたい、お言葉をいただけます。

 その言葉、そっくり、そのまま、お返ししますよ。
 と、言いたいのを飲み込んで、「いや、いや」とか、返しています。

 何十年という、ボンネットバスファンキャリアの師匠のお悩みは、箱型バス(特に最新型)の見分けがつかないことと、BXDなんちゃらとか、TSDなんちゃらとかの、形式が、記憶できないことです。

 ワタシも、全く、そうです。

 

 東京に数十年も住んでいると、さすがに、たくさんの有名人を見かけます。

 キリもないので、「いっしょのバスに、乗り合わせた」と、限ってみると・・・。

 丸3年くらい、ワタシは、テレビの観客仕出しの会社に登録して、夢中になって、主に、バラエティの収録に出かけていました。

 で、世田谷にある、大きなスタジオから、祖師谷駅まで、青島幸男さんと、となりのつり革・・・と、いうことが、ありました。

 「あ!」っと、いう顔をしたら、「黙っててね」みたいな、目配せをされました。

 東京都知事を辞されたばかりの頃でした。

 大きなマスクのせいか、ワタシ以外に、誰ひとり、気付くことは、ありませんでした。


 阿波池田高校のエース、元巨人の水野雄仁さん。

 高校の修学旅行での、お客さんでした。
 蔦監督も、いらしてました。

 本当に、気持ちのいい生徒さんばかりでした。
 目黒にある、女子高の生徒さんも、感じがよく、印象深いです。

 反対に、ワーストというのは、誰でも知っている、東大への進学率も高い、有名進学校です。

ジュニアの心配

 「松本と、申しますが、ジュニアさんいらっしゃいますか?」
 と、女性からの電話。

 「どちらの松本さんでしょう?」

 「個人的な、知り合いです」

 な、わけ、ねーだろ。
 です。
 後ろでは、カチャカチャタイピング音と、大人数のしゃべり声が、聞こえますしね。
 
 クレジットが、落ちなかったんでしょう。
 
 うちのジュニアは、給料全てを趣味に突っ込んでしまう、金銭感覚崩壊者です。

 困ったもんです。

名阪近鉄バスの事故

 11日に衝撃的な事故が、ありました。

 もう、ご存知かと思いますが。

 午前11時8分ころ、静岡県吉田町の東名高速吉田IC付近で、上り車線を走行中の名阪近鉄バスが、反対車線から、中央分離帯を越えて転がってきた、トラックから外れたタイヤと、衝突して、運転士の関谷さんが、死亡、乗客数人にも、怪我が・・・という、事故です。

 タイヤの脱輪は、過去にも、死亡事故が、起きていて、改善が、なされているものとばかり、思っていましたが、恐いですね。

 死亡なさった、運転士さんの最期までのプロ意識には、敬服しました。
 乗客の命を預かっているという意識が、第二の事故を起こさないための、ブレーキに繋がったのでしょう。

 二度と、タイヤの脱輪による、死亡事故が、起きないように、徹底した、調査をしてほしいものです。

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