通商連合タンク（２）

勤務中に軽い接触事故を起こし、会社から「自動車教習所で勉強し直せ。もちろん自費で！」ということで実に１８年ぶりに教習所に行ってきました。路上２時間、適性検査１時間で、総合評価４０点（１００点満点で）でした。これ会社に提出できね〜よ orz
それまで５年間無事故だったわけで、「実際の免許試験の基準で採点した場合」こういう点数になりますよってことなので気にしません。反省もしません。もし免許取り消されて、また受験して再取得って相当厳しいですよ。実践テクニックと試験用テクニックは全然違うので。皆さんも一度もらった免許は大事にしましょうね(笑)

さてタンクちゃんですが、通常の戦車みたいに車体下部と上部を別々に作ってから貼り合わせる、というやり方で大失敗しました。車体上部を組んだら車体下部（皿状の部分）の上面を隙間ができないように接着→魚雷発射管みたいなのが３個ずつあるパーツを接着→底板を接着、というように上から順に組むのが正解でした。車体下部の中に支柱を仕込んでおくと強度が上がります。

ＳＷ系は私も大好きなのですが、アメリカンなキットはスケールがあやふやなので、ファインモールドのキット以外には手を出したことがございません。
しかしこのタンクちゃんってどういった機構＆動力で動いているのでしょうねｗ。

戦車大好きさん、こんにちは。タンクちゃんの動力と浮上方式はピアノ線ですｗ でも最近、分子レベルで反重力の原理が実証されたというニュースがあったので、いずれは、、、
ＳＷの海外キットはフリースケール表示ですが、1/32が多いようです。