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EXEαが大野に戻ってきたり4060FがOM入場等々…
そんなネタの中かなりの注目を浴びているのが1057F+1063Fコンビ。
1066Fが更新され出場してから1年10カ月、1057Fが出場してから1年7カ月。やっと念願の更新車同士のブツ8が組成されました。
やっと今日撮れたのでザァーッと書いちゃいます(笑)
まずは新宿で。
練習電にはお顔そっくりの2000が((
この時点でかなり興奮してましたｗ
おぉぉ…
せんこーしんが各停表示で入ってくるなんて…！
ピントも合って満足〜
面縦。
回送で地下ホーム入線はあるでしょうがまさか営業で入るなんてただの妄想だったんですけどねー…
区間準急があれば…ｗ
車内LCD。
乗車はしてないので撮れませんでしたがLCDにも7891078910と出るみたいですねｗ
地下ホームで乗客を待つ。。。
側面LED。
反射が入ったのが…
でもぶれてないし目をつむろう()
LED記録してからすぐさま先行の急行で遊園へ。
光線はお察しですけどまぁ気にしない((
(てかピン甘…)
本命。。。
ここはバリ順でリベンジですかねー
ついで程度に新松急行。
小田原線系統は遊園で退避するようになったのでLEDは止めやすい…はずなんですが微ブレしてますね()
帰り際に和泉多摩川へ寄り道。
下りもシーズンインしましたし上りもそろそろですかね〜
今日は久々に小田急撮りましたがやっぱ楽しいっすね〜ｗ
更新ブツ8は近いうちにリベンジしまーす。
ではまた〜！
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「ブツ8」というのは2両固定×4本連結のことを指すので、近鉄や東武ではよくありますが小田急ではありませんよ。
[ さうど ]
2017/7/30(日) 午前 1:00
> さうどさん
コメントありがとうございます。
ブツ8の定義については「全て運転台がある車両で編成された状態」とwikiには書かれているので確かにこれには当てはまりませんね…
が、別に公式で決められたものでも無いのでここでは小田急版ブツ、と言うことで大目に見ていただけるとありがたいです。
[ OER ]
2017/8/8(火) 午前 7:45