こんにちは、ゲストさん
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詳細
下り作例作例では白い看板が入っているが望遠すると回避できる。
緩行線との被りはほとんどないが、裏被りすることが稀にあるので注意。
順光は午後だが、側面は影となる。
緩行線は望遠する事で面トップができると思われる。
（後日写真追加します）
上り作例直線なので編成全体を入れて撮影できる。
昼間に被られることはほぼない。
順光は午前中なので朝のメトロ急行の撮影に適している。
ただ列車によっては3番ホーム到着の各停に被られるので注意。
2枚目は急行線から転線し3番ホームに入線する列車が撮影できる。
シャッタータイミングによっては形がかなり変わるので、多様な撮り方がある。
順光は通過線同様午前中。
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コメント（2）|
ども。
今回は田端のEF65さんのホォトコンに参加ー！
第一部門：夏なので7or8が付く車両・機関車
第二部門：私鉄の車両
第三部門：JR所属の車両・機関車
第四部門：フリー
第二部門が本命ですね。
第一部門：夏なので7or8が付く車両・機関車＠南新宿〜参宮橋
＠中浦和
第二部門：私鉄の車両＠狛江
＠生田
第三部門：JRに所属する車両・機関車＠吉祥寺
＠東京
第四部門：フリー＠読売ランド前〜百合ヶ丘
＠読売ランド前
以上です〜
審査お願いしますー
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デビューは2008年、もう早いもので6年経ちました。
この6年の間に名車5000形、HISE、RSEは引退し、8000形は全編成更新され代々木上原〜梅ヶ丘間は地下化され、現在でも複々線工事が行われています。
これからも変貌を続けてゆく小田急から、目を離せません！
シンユリでSはこね撮影している時に撮った1枚です。
なんとなく絵になるな〜と思って撮りましたｗ
本当にこの6年で小田急は変化しましたよね。
これからはJRの車両も入ってくることでしょうし、どんどん変わりますねｗ
ではー
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下り作例シャッタータイミングによっては最後部が上り場内信号に隠れてしまう。
また、待避線(1番ホーム)より出発する編成の場合、10連は必ず後ろが切れてしまう。
6両は5,6号車付近、8両は6,7号車付近、10両は5,6号車付近が陸橋によって影になる。
2枚目は1枚目のスポットからやや生田寄りに歩いた所から。
(セブンイレブンの近く)
ここは6連〜10連と全ての編成が入る。
ただ、中線に列車が入ると撮影はできなくなる。
1,2枚目共に順光は午前中後半から午後日没にかけて(11時頃から？）。
なお、日が当たるのは前面だけで、側面には当たらない。
上り作例上りの方がすっきりとした写真が撮れる。
順光は午前中。
向ヶ丘遊園駅南口を出て駅前交番の裏の道を通り府中街道の下の橋を渡り道なりに歩く(駅前交番は地図に出てないので現地で確認してもらいたい)。
二股に分かれる交差点(コンビニがある)を右に行くと線路沿いに出るので、そこが撮影地となる。
下り、上り共に、5〜10分程度あれば着く。
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こんにちは。
えー、今日はだいぶ懐かしい(?)写真を出そうと思います。
私、OERは結構前から鉄道に入り浸っていて、それこそ幼稚園や小1の時は…
「仮面ライダーってナニソレオイシイノ？」
状態だったんですよｗ
で、よく親と一緒に出かけてたんです。
あの頃は特に好きな路線もなく…
自由でした。
時は2008年。
なぜか小田急に来ていました。
（その当時から小田急にハマっていたのかもしれないｗ）
まぁその当時の腕でしたからまともな画像はないんですが、懐かしい物は大量にあったので上げてみようかと。
(ホントは公開したくないけどねｗ)
では一枚目。
田窓＝5000ですね。
前面はなぜか撮っていなかったようで…
ちなみに一世代前のコンデジですｗ
編成不明の未更新8000。
806*までは解読できました。
場所はなぜか町田。
場所は一駅移動して相模大野。
5000がまともに映っているのはこの1枚だけかもしれない。
5270Fでしょうか？
この他にもいろいろありますが今回はここまでで。
ではー
↑ぜひワンクリック！
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