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「運用予測」とか言ってますけど大した事書きませんよ(・_・)




さてさて、最近の小田急の話題といえば1065F+8262Fの混結な訳ですが。
なんでも最近新たな混結が生まれたとか。その編成は、、、

1062F+8254F

まさかの1000+8000が同時に2本も出来るとかww

で、あと同じく最近8000+3000の新しい編成が出来たとか。
その編成は、、、


8054F+3259F


で、感の鋭い皆さんならお察しの通り先日までは、
・8054F+8254F
・1062F+3259F

として走っていたわけで。
それがいつからか4Rを交換したって…

イメージ 1
イメージ 2

※画像は参考までに。

8000+3000はそこまでレアではありませんが1000+8000が同時に2本も組成されるのはここ最近では珍しいのでは…?


さて、今日の運用を元に明日からの動きを考えてみると…



・1062F+8254F
8/3.E18(新宿留置)
 ↓
8/4.E19(大野入庫,昼間にも大野に入庫)
 ↓
8/5.E20(秦野留置)

E20まで流れてしまえば当分大野入庫運用はないので(順当で流れればE27まで安泰)撮影チャンスはありそうですね。
ただ明日に一旦大野入庫があるのでそこは注意ですね。



・8054F+3259F
8/3.E17(大野入庫)
 ↓
8/4.E18(新宿留置)
 ↓
あとは上記参照((

こちらも今日の大野入庫とE19を乗り越えれば当分安泰…
ただ8000+3000なんていっつも走ってますからわざわざ撮りに行かなくてもいいような気がしますが。



おまけ
・1065F+8262F
8/3.E37(開成留置)
 ↓
8/4.E11(喜多見入庫)
 ↓
8/5.E12(小田原留置)

こっちはまだ持ちそうですね。
ただまともな撮影チャンスはE12までないですが…orz



なんかすげー手抜き感漂う記事になっちゃいましたね…
んー、まぁメモ書き的な感じで見てください(笑)


あ、もちろん人身事故とかあったらこの記事は信憑性0になるのでもし運用変更とかあったら自分で調べてくださいな()

ではーーー








昨日の分です。

昨日の30Kは2001Fでした。
さーて困ったのはLED。SS遅めでも切れるカーブの下り構図とか藤が丘しか知らなかったので行ってみることに。


イメージ 1

か、影ぇ…


イメージ 2

望遠欲しいですねぇ…


イメージ 3

はい運番切れました本当に(ry

結局ビビってSS1/500で撮ったので当然の結果なのですが…
まぁまだチャンスはあるさ!(汗)


イメージ 4

帰り際に見つけたんで1枚。
「6ドア車」、この響きが無くなる日も近いんでしょうか…


あ、中央・総武緩行がまだあるか(笑)



なんか雑ですけどこの辺でw
では〜



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