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書庫小田急線/千代田線

小田急線の情報・撮影記です。
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ども、実は火曜日数学のテストで結構やばい管理人です((
ワークやんないと…めんどくさいねぇ、。

ついでに来週は模試との事。もうやだぁ。。。


では本日の撮影記の話でも。

まずは1069Fの幕故障を撮るため登戸へ。


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一眼レフで登戸に来るのは初です。

今後数枚下カツなんでご容赦ください()


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これもう下切れてるんじゃねw


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これはギリギリセーフ。
8000ってどんな天候でもマッチしてくれるのが一眼使いだしてよく分かった気がします…(笑)


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まぁ良いんじゃないかな?
ピントも合ってるし登戸で撮った中ではVかな〜(あえて今日イチとは言わない)


これに乗って遊園へ。

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後部よし!

誤幕記録はここまで。
テンションあがったので鶴川2号に行ってみることにしました。

後続の各停で一直線。


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へー、そうだったの。


さて、駅を出て3,4分で鶴川2号に到着。

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こっからはまた今度にしますかね〜
最近記事をまとめすぎている気がするので…

たぶん来週書きますー、ではっ!



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また行ってきました((


受験生勉強は大丈夫か?大丈夫だ問題ない





6/29


今回はちゃんと一眼にバッテリーを入れて町田へ。


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早速1066Fが。若干ピン甘ですが()
LEDは諦めました…


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ロイヤルブルー帯で全検明けとなった2058F。
一応回収したってことで汗

きれいな内にランド前4号とかでおさめたいところ。


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地味なネタ。
ダイヤ改正で復活した6連各停秦野。

こいつもちゃんと撮っておきたいですね。


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小ネタは続きます。
1091F、あのイタリア新宿行()です。

おまけに台車がやけに綺麗なやつですな。


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LSEは定番構図だとスカスカなのでこうする事に。

エロ光いいね〜


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並んだので1枚。


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いやぁ…この時間ってバリ順の次くらいに鉄道が輝く時間ですよね。


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本命。
またもオール8000。

ギリ日が当ってくれて一番いい感じ。


後続の快急でシンユリへ。


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バルブです←
いやこれガチでそうです滝汗

SS2.2でF25、柵に置いたので撮れましたw

最近バルブやってないなーと思ってたら止まったのでチャレンジしたら思いのほか上手く撮れちゃったっていうw


そして夕方準は大失敗((


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とりあえずEXE。
ここはビル影となるので日が当たるのは午前中くらい。


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スナップ。


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24日とほぼ同じっていう()


7/2

この日は曇りでなおかつ前日のダブル遅延パンチのお陰で運用はゴチャゴチャに(愛甲石田グモと登戸での接触)。
そういやこの日も夜に結局おださがでグモって(・_・)ってなるんですよね…


本題に戻ってE32はツイッターで聞けば混結との事。
これは気合入る!


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んー、まぁ天候等考えれば十分では…?
しかも家出るのが遅れて練習電無しだったので…

とりあえず撮れてよかったー


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後ろは3252F。
3251Fに続いて帯がインペリ化された編成です。


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お決まりのこの快急でシンユリへ行ったのですが…


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いくらなんでもこんな暗さじゃ無理だと判断。。。

なので……↓


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発車標記録と…

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適当にスナップとっておしまいに。



んー、新百合ヶ丘はせめてもう一枚位まともなのを撮っておきたいんですが来週はずっと曇りor雨だし…もう無理かな…
あと連日撮影ってのもちょっと疲れますのでね。。。

一応夕方準の撮影はこれで終わりって事にしておきますけど8000以外が入ったらまた行くかもw

ではこの辺で。
御観覧ありがとうございました〜!



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※管理人の都合により日時指定投稿とさせて頂きました。


昨日は新宿で用事を済ませたのちそしがやで軽ーく鉄分補給。


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まず来たのはEXE。
左盛大にスカったw


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こちらも盛大に左スカorz


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適当に緩行線撮ったら案外まともw


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全体的にスカスカ…
なんか上手くいかないなぁ…

とか思ってると背後から…!


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!?!?!?


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マジか…マジか…


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イヤッフウゥゥウゥゥーーー!!

まさかの8261F単独に遭遇!
これはツイてた!


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じゃぁの〜


これで気分が晴れたのか、

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LSEを結構きれいに撮れました!

後ろスカってるとか言わないこと


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4000もゲット〜
LEDは無視です無視((


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マンロク〜
被りギリ回避な写真。


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この日のV写真。
LED切れてないんですけど…切れてる様に見えますね。


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締めは愛車1092F。
盛大にスカスカだったのでこれだけトリミング発動w

んー、今度はトリミング無しで見れる写真にしたいですね…

まぁ気分転換になったので良かったです!

では〜



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こんばんわ〜、OERです。

今日は少し写真撮ってきました。その話は明日にでも。



今回はダイヤ改正で新設された夕方の準急を撮って来たって話です。

え?夕方の準アツも準マチも消えただろって?


いやいや、誰が下りって言いました?上りの話ですよ。

え、上りの準急は朝か深夜にしかないだろって?


そんな事はないんだなそれが。



はいどうでもいい前フリでした汗

2015年3月改正により本厚木18:18発準急新宿行が設定されました。

途中登戸と経堂で各停に乗り換えができ、簡単に言えば化け準利用客救済列車でしょうか。


んで、化け準がそうであったようにこの時期なら編成写真も撮影可能なんですね。

という事で水曜.木曜と連日撮影してきました。

ーー水曜日ーー

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水曜は簡単に新百合ヶ丘で。

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一眼では初の闇鉄(って時間でもないけど)にしてはまともかと。
ちなみにISO1600.SS1/125.F6.3で撮影しました。

これが適切な値かどうかは知りません()


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夕方に上り準急ってやっぱ違和感だなぁ。


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適当なスナップでも。


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後続の急行も8000。
なんかこっちの方が上手く撮れたかなw


イメージ 6

適当なスナップでも()

なんかこの時間のシンユリって結構好きですw

この後は準急で新宿に向かいました。


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帰り際に寄り道。
一眼で撮るのは初ですね〜



ーー木曜日ーー


木曜は町田とシンユリで撮影することに。

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一眼からビデオカメラになると画質悪く見えますね…


実はこの日も一眼で撮る気満々だったのですがバッテリーを忘れると大ポカをやらかしたのでビデオカメラで撮ることになりました…orz
しかもこの後の写真はなぜかノイズっぽいものが出まくってたのでボツ…


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やっとまともに撮れた2057F。
この時間の町田もなかなかいい感じで撮れますね。


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愛車登場。

町田で見ると大体快急なんだよねw


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4000。
LEDビミョーに切れてない…はず、。


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あれ、こんな時間に回送なんてあったんですね。


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本命。この日は前日の運用から行けば1057Fだったんですがダイヤ乱れで運用変更、1091Fとなりました。
結果から言えば運変ラッキー!って事になるわけですけど。


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もう1枚。


すると入線中に幕故障を発見!

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移動中に発車標記録。
町田はいつまで3色なんでしょうかね。


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種別「イタリア」・行先「新宿」


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シンユリ停車中にもう一枚。
ちなみにフォロワーさんとニアミスしていた様ですw

シンユリは軽く撮影会状態になってましたw
通りかかった方が写真を撮った後、

通りかかりの人:「なんでこうなっちゃってるの?」
自分:「幕が壊れてるんです」
通りかかりの人:「あ、そうなの。イタリアかと思った(笑)」

と言い残し急行に乗っていきましたw


この日も新宿まで乗車。

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治っちゃいましたね…

まぁ元々幕ズレって感じでしたから期待はしてませんでしたが((



ってな感じの2日間でした〜
とりあえず夕方準の記録と幕故障が拝めて良かったです〜


ではっ〜



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こんばんわ〜。


今日は雨降って夕方は晴れるという謎の天気でしたね…



さて、昨日も触れたマト11の小田急入線の件。

水曜日の昼間(というか夕方?)に綾瀬から代々木公園へ回送、そして日付が変わった木曜の未明に小田急へ入線し、向ヶ丘遊園まで試運転されました。
翌日の金曜未明は多摩線試運転の後唐木田留置となり、おそらくですが月曜深夜までは動かないでしょうね。


ということで動く前に撮ってきました()


多摩急行で一気に唐木田に向かい、留置線が見える場所に行くと…

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発見!!

というか何でこんないかにも「写真撮ってくださいオナシャス!」みたいな所に止めてるんですかねw


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全景。
なんだろう、4000も居るしメトロ6000も居るからかまったく違和感がないのは気のせいかなw


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編成で1枚。
通電はしてませんでした。


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面アップ。
特に張り紙などは無いようですね。



さて、いいだけ写真撮った後は再度移動します。。。

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相模大野に移動しました。

ここ交通標識さえ注意すれば6連編成で撮れますね。


あ、目的説明するの忘れた汗

えーなぜ来たかというと、引退以来大野の車庫内に封印されていたHISEとRSEがなんでも車庫外に出たという情報がツイッター上に上がったので見に来てみたのです。

ちなみにVSE全線走破の時に人気だった橋からは確認できず…


なので線路沿いの道をすこし歩いてみることに。
(レインコート着てて正解だった)


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おお〜〜、居ますね(分からんわ)。

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柵はしょうがないとしても8000邪魔だなぁ…
ちょうどこの裏にRSEが留置されてるはずなんですが…


この後もすこしウロウロして見るもののまったく見えず…

なので、

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1057Fのシャワーシーン()を目撃して、


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どうあがいてもこれくらいしか撮れませんでした。。。

どうしようもないので結局江ノ島線上りから撮ることにしました。


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マジかよwww

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初めて乗ったので今日知りましたけどドアチャイムも変わってたんですね。

さて、上り各停に乗車。



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ファァーーーー

見事に失敗…SS1/250にすればよかった…

これで分かるのは連結カバー外してあるというのと大分短編成化されてるという事でしょうか…


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これはおいしい()

シンユリの箱そばです。


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箱そばのおかげで元気が出たのでシンユリで少し撮影して帰宅しました。



さて、とりあえず最近の小田急を沸かしているネタは回収できたかな…?

2058Fがロイブルで出場したり8261Fが単独運用中だったりするのはスルー
(町田で8261F目撃したのは内緒)

では〜〜



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