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おとといの話です。
金曜は学校が期末考査だったので午前中で終わり。山場は金曜だったし塾も無かったので鉄分補給に行くことに(明日もテスト？知らん)。
んで本当はそしがや行ったり区準の軽い葬式してたんですが全カット(大した内容じゃないんで)。
久々に三脚の出番。生田バルブ。
しょっぱなから地味ネタ。
2015年改正で復活した6連各停秦野。この日は運よく検査明けの3276Fが入りました。
撮る撮る言って全然撮ってなかったので回収。
時間は流れ真っ暗に。
区間準急本厚木、意外と見落としがちな列車。
1000充当はうれしいぜ！
8連定番の3000。
各停町田。
8連は夕方のみっていうこれまた地味ネタ。
ロイブル各停伊勢原。
早朝に2本あるんで撮る気になれば走行写真もいけます。
私は撮る気ないですが()
現在の小田急で一番認知度低そうな地味ネタ。
夕方の10連各停。当然成城始発です。
相模大野より先に住んでる人にとっては全然ネタじゃないですが…、大野以東に住んでる人にとっては結構レアなんですよ。しかもバルブとなると更にね…
これは地味ネタではなく小ネタ((
1000更新の夕準。上りは顔に明かりが来ないことを忘れてた…だけどその分LEDライト強調されたからいいか←
夕準の後は6連各停。
これの返しは町田行なんですよね。まだ撮ってない…
新百合ヶ丘に移動しました。
するとこんな表示が出てるではないですか、。
さすがに2番ホームに三脚立てるほどの勇気はないぜｗ
この日はなぜか6連での運転でした。
しんゆりに来た目的は下りバルブ。
しかし多摩ローが居る…大丈夫かな…
本命。多摩ローも居なくなってOK！
8058F+8258Fの急行秦野。
なんで俺が撮る時に限ってロービにするの(・_・)
しかし…しんゆりバルブはキツイです…
どう考えても許容人数1名。しかも列車によっては多摩ローと被る。
6連/8連ならまだいいけど10連だと死亡確実。
これで終わりです〜
ほんと小田急らしい地味ネタを撮った日でした(笑)
では〜
☆おまけ☆
同日に撮った田窓＠そしがや。
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