気ままに小田急撮影記

2014.08.14.〜関西撮り鉄の旅〜Part5

エピローグ・Part1・Part2・Part3・Part4

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もう忘れ去ってますよね(汗)

行ってきてから1ヶ月経ったのに終わってないとか引っぱりすぎですねｗ

えーっと、、、環状線撮影まで書きましたか。

環状線から阪和線へ向かいました。

関空快速で20分位揺られ、堺市駅に到着！

きれいな直線構図。

太陽さんログアウトにより光線消滅…

4両快速。

編成の長さの差がありすぎて困るｗ

なんか窓デカくね？ｗ

スカートに違和感しか覚えない私は関東民でしょうかｗ

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（関東の205系）

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スナップ。

225系カッコいいですね!(^^)!

太陽さんログインにより光線がっ！

バリ順とは言えないけどまともな写真撮れて良かった〜！

さらにさらに、

103系ーー！！

これが目的で阪和線に来たんだ！

しかも原型顔＾＾

低運転台ってやつかな？

後ろからも103系！

前はこの顔で〜…

後ろは食パン顔ｗｗ

ここは午後順光ですね。

やっぱ光が当たってるとカッコよさが100倍位アップするｗ

こんな顔も居ました。

新快速のと変わらないような気がしますが…

実はここらへんから被り率が異常に高まりまして。。。

笑うしかないよこれ…

まぁひどかったのはこれくらいなんですが。

まともな225ゲット。

後ろにははるかが顔を見せてますねｗ

この関空/紀州路快速で大阪に戻り、大阪からは新快速に乗って京都に帰りました。

新快速早いですね(笑)

容量来たのでPart6に続く…

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2014.08.14.〜関西撮り鉄の旅〜Part4

エピローグ・Part1・Part2・Part3

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文字色変更しました。

黒→灰色にしてみました…がどうでしょう？

とりあえず本編へ。

もう行ってきてから1ヶ月経とうとしているのにまったく進んでいない…

プラレールｗ

3両とかｗｗ

なんぞ来たし。

381系…で合ってますかね？

関西は幕が黒に白字なんですね〜

スーパーはくとがうまく決まった所で山崎駅を離れ、関西の玄関口、大阪へ。

この種別と行先が離れているのも関西ならでは…

あれ？

ずれてますねｗ

というどうでもいい小ネタを撮ってから昼食。

讃岐うどん。

「なぜここで！？」って感じですよね(笑)

腹いっぱいになったら再度大阪駅へ。

今更ながら駅名表記録。

この後は環状線ホームへ。

福島駅で駅撮りです！

とその前に。

トップナンバー確保！ｗ

さて、福島で駅撮りな訳ですが…

テラ逆光ｗ

しかもピンボケェ…

103系は大阪方面(外回り？)では来ませんでした、。

まぁ見れただけでいいか。。。

盛大に被られた。。。

関空/紀州路快速同士の被りって事で関西らしくていいねｗ

やっとまともに撮れた223系0番台。

このかわいらしい顔が好きです(笑)

201系もバリバリ現役！

ちなみにこいつのLEDはなんでも1/40にしないと写らないそうで…ｗ

こちらを撮って移動する事に。

関空快速に乗る事約20分位？

阪和線は堺市に移動しました。

ではこの辺で。

Part5に続く

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2014.08.14.〜関西撮り鉄の旅〜Part3

エピローグ・Part1・Part2

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全然関西遠征書いてませんね…

早く書き上げたいのですが、ネタ切れ防止で…(笑)

山崎駅での撮影、まだ続きますｗ

スーパーはくと。

関西は平面顔特急が多いですねｗ

急に来た貨物。

編成入れる方が大変です(汗)

やっと非貫通顔キター!(^^)!

普通の233。

私が関西圏をイメージするとこの車両しか出ませんｗ

新快速。

堂々の12両編成。

もうこの顔飽きたわ。

あ、先に見ちゃったｗ

結局今回の遠征では新快速の225は見れませんでした…

新快速って結構走ってますね。

さぁ来ましたよ！！

イヤッフゥゥッゥゥーーーー↑↑↑！！！！

いや〜これが目的で来たんだ！

トワイライトエクスプレス！

引退前になんとか念願の走行写真をGET！

後打ち。

柵多いけどいいよねｗ

いやぁ、ホント撮れて良かった(*^。^*)

この後は反対側へ。

インカーブで迫力ある写真が撮れます。

編成もうまく入りますが、真ん中の電柱が邪魔ですね。。。

こちらは8連新快速。

かっこいいです(笑)

もうちょっとここで撮影します、。

Part4に続く

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2014.08.14.〜関西撮り鉄の旅〜Part2

エピローグ・Part1

↑ミテネ

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山崎駅にて撮影開始です！

関空特急はるか。

以前一度だけ乗った事があります。

大阪すっ飛ばした時のインパクトは大きかったですｗ

長編成もいい感じでまとまりますね〜

ただこの時は小雨だったのでビミョーですがｗ

ここは緩行線も撮れます。

架線柱入ったし…

前面にオレンジ線が入っているのってなんか特別なんですかね？

晴れてきました。

これが噂の更新車ですか〜

最近LEDライト化流行ってますねー

(東武50000・小田急8000・相鉄等々)

関西の特急ってなんでこんな白いの？

白飛びしちゃうじゃん泣

だんだんとMSEに見えてきた…ｗ

反対からなんかキタｗ

たしか北近畿…とかに入ってるやつだよね？

詳しくはよく分からないけど。

で、こいつの先頭車がレアな物なんです〜

「クモロハ」というのは日本でここにしかありません！

ちなみにどういう事かと言うと…

ク＝制御車
モ＝モーター車
ロ＝グリーン車
ハ＝普通車

簡単に言うと「半室グリーン車のモーター付き先頭車」という事ですｗ

緩行線の方が撮りやすいですね(笑)

新快速のまともな写真はこれ位しか撮ってないです…

ここで切りまーす。

Part3に続く

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2014.08.14.〜関西撮り鉄の旅〜Part1

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エピローグ

↑ミテネ

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まずは新宿経由で東京に。

新幹線乗るのはいつぶりだろう…

こののぞみ205号に乗ります。

新大阪行なのであまり混んでいませんでしたｗ

朝食。

ファミマで買っておいた物で簡単にｗ

指定席に揺られ2時間位で京都到着。

その間は寝てたり景色眺めてたり〜

米原では新幹線試験車両も見れましたー

京都に来たのはいつ以来だろうか。

新幹線を降りJR連絡改札へ。

降りると奈良線のホームが。

221もなにやらゲテモノLED化されているようですね〜

これは未更新です。

103系もバリバリ現役ですね〜

京都名物、0番ホーム。

奥には221&223の混結も居ますな〜

これは小田急も負けてられんなｗ

(どこがだよｗ)

京都でテキトーに見た後は普通に乗って山崎駅へ。

途中、向日町を通ったらこんな奴らが。

奥のはキヤ…とかいう奴だっけ？

山崎駅到着。

近くには有名なサントリーカーブもありますが、今回は駅撮りです〜ｗ

小さい駅でした。

ホームには県境が通っていました。

撮影は大阪府でしますｗ

Part1はこんなとこでおしまい〜

Part2に続く

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