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いよいよ残す工程もあとちょっととなってきたので、 １８日〜２０日の間でヘッドライト・テールライトにレンズ入れたり パンタ（手持ちのPS-16天の製品かも？）を付けたりとして なんとか完成^^｡ クモハ１０３ 本塗装しても前面補強板の段差がわかるのでよかったぁ。 台車はDT10かとばっか思ってたら、上信入線時に５０１系のTR25に振替られたそうです。 連結器も密連ではなく密着自連に交換されてるし。 TR25,小田急1800系用のなら手持ちがあるのですが、西武用は小田急とはちょいと違うみたいなので あっさりとDT13で代用。 クハ１０３ クハも西武時代はクモハだった車輛らしいです。 でも台車はTR11でOK（実車はコロ軸化されてます） 連結面間隔が思ったより狭くなっちゃったのでホロは片側のみに取付ました。 ２両繋げて この状態で艶消しクリアー塗ってコテコテに汚してしえとの誘惑にも負けず？ 今回はこれで完成としま〜す。 ちょいと訳あって今回は無動力、窓ガラス等も実は仮止め。
１年後位にはクハにもパンタがのっかって某所でサハ２両挟んで活躍するとかしないとか（爆） |
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竣工、おめでとうございます。西武から転属なんでしょうけど、新車の佇まいですね。「訳あり」という文字が気になりますが（＾＾；
2013/2/25(月) 午後 11:16 [ かささぎ ]
凄い！ もうできた！ じゃ〜今度は・・・
2013/2/26(火) 午前 0:15 [ ＯＥＲ３００１ ]
かささぎさん、こんばんは。
どうもありがとうございますm(__)m
結構ピカピカ仕様になってしまいましたがこれはこれでＯＫかと思っております。
訳あり・・・・・いづれ某所への転属が決定してるんで(^^;;;
2013/2/26(火) 午後 7:13 [ もりおか ]
kaz**uki 1*5*さん、こんばんは。
いちおう彼らよりは早く完成させる事が出来ました。
といってもまだ原稿書きが残ってるんですが(^^;;;
今度はFS329が使える車輛をやらないと6月なんてあっという間にきちゃいそうなので。。。。。頂戴したクーラーの車輛もやりたいんですが(^^;;;
2013/2/26(火) 午後 7:17 [ もりおか ]