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色々と調べていくうちに、おいらの作ろうとしている時代の451系は２連（MC+TC)か６連（MC+T+M+T+T+MC)しか存在しない事が判明｡｡｡｡｡
４連の塗装前に判明したので工作の合間みて窓抜きはしておきました。 不足部品も買い出しに行けたので、 ７月２３日（月）振休なのでMとTを1両ずつ増備します。 型紙より切り出して 買ってきたドア付けます
窓サッシも所定幅に切り出して、側板に貼付けます。
側板裏側に内張りを貼っていきます。
車体裾側ははみ出すように貼り、
接着後に余白をカット、ドア上下の隙間も同様に
貼れました。
さらにもう１枚貼ります。
接着後に余白はカット。 補強の３ミリ角材を貼ります。
妻板を作ります。
ここまでで３時間ちょい、
昼食後、組立ます。 屋根板付けます。
ゼリー状瞬着と木工ボンド速乾タイプの併用なので３０分もすれば屋根の整形ができます。
最終的の600番のサンドペーパーで研磨します。
サフェ（ホルツのプラサフ）塗ります。
乾燥後に400番のサンドペーパーで研磨、
隙間等をチェックし、あればパテ（タミヤの光硬化パテ）等で埋めます。 もう１度サフェ塗って、 乾燥後に600番のサンドペーパーで研磨、
再度サフェ塗って、
乾燥後に800番のサンドペーパーで研磨、
これで屋根の目止めと下地仕上げはOKです。 雨樋と靴ずりつけます。
軽くサフェ塗って研磨しておきます。
M車に屋根上工作を行います。
（詳しい資料ないので想像です） 作業開始から１１時間半ちょいの２１時３６分
未塗装車体が２つ出来上がりました。 |
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