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１１月１５日（日）
花月園より帰宅の後、床下の工作をはじめまして、 １６日（月）〜１９日（木）までえっちらほいさと
窓ガラス貼ったりなんやりと行いまして、
内装ナシですがこれにて無事完成となりました^^｡
台車は日光、パンタはKTMのPS16（グレーに塗装してます）
床下機器はKTMの1000番・2000番・3000番でお手軽に。 ９両編成ですがM車は1両、LN-14+MPギアです。
今回はM無しの８両にもマッハの鉛板を切った物を載せてありますので 坂登るかどうか｡｡｡｡｡（案の定おやびんレイアウトの坂は登らなかった）
☟こちらはフェニックス製のお面のもの
思ったよりカッチョ良くない｡｡｡｡｡
☟こちらは小高のお面をちょい弄ったもの
りゅーでんさん、ありがとうございましたm(__)m
とまぁ、１１月１日より作り始めて、１９日には何とか完成、間に合いました。
自分の中でも特急工作の部類でしたので画像少なすぎ(^^;;;
そのうち改めて1両ずつ撮影しましょかね。
さてと、次の工作に行きましょう！
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157系
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１１月７日（土）
いちおう出勤でしたので、帰宅後に雨樋付けたり、クツズリ付けたり
キャンバス止め（KSのパーツ使いました）付けたりしましてと。
１１月８日（日）
冷房付の「あまぎ」の予定だったのですが、
屋根上配管が少しでも少ないほうが楽だ！
という理由で非冷房時代の「ひびき」にする事に決めました。
が、サロが２両なので編成的にはインチキになっちゃいます。
何だかんだで塗装できる状態にしました。
塗装開始です。
中間車はクリームを先に塗りますが、先頭車はマスキングの関係から赤（朱色４号で代用）を先に塗ります。
翌９日の晩までには何とか２色塗れました。
１０日（火）からはインレタ貼り、
手持ちがあると思っていたら記憶違いで｡｡｡｡｡
仕方ないのでTOMIXの113系（関西色）の余り物を使いましたのですが、「サ」と「ロ」が無い(>_<)
「キユ」や「キニ」のインレタが発掘されたので苦し紛れに「サ」と「ロ」を無理やり作って、
なので近くからは見れません。
１１日（水）に台車を塗って
お昼休みに
車体に光沢クリアー塗って、
帰宅後に屋根塗りました。
１２日（木）
ベンチレーター（エンドウ製）付けまして、
先頭車は☟な感じ
１３日（仕事終わってからですが）〜１５日は恒例の
楽しく遊んできました。
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進行速度が格段に落ちますが(^^;;;
１１月２日（月）より１両ずつ、屋根板を整形し取付けはじめまして、
１１月５日（木）には☟の状態になりました。
ある程度パーツは購入してあったのですが、
それでも不足分もかなりあるので ６日（金）の仕事終了後に横浜IMONへ買い出しに。
７日（土）のお昼には下地がほぼ出来ました。
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１１月１日（日）
朝９時、何を血迷ったのかは忘れましたが、棚からコイツを引っ張り出し
サフェ（ホルツのプラサフ）を塗ります。
何故かクモハ1両のキットが最近の物だったので、
プレスボードの側板の代わりに0.5ｍｍ厚位の工作用紙に窓・ドア等が印刷された物（いわゆる型紙ってヤツです）が入っておりました。 （最近の物はこ〜ゆ〜仕様の物もあります）
仕方ないので窓抜いて
サフェ塗って
客用ドアは手持ちの在庫整理も兼ねてエコーモデルのドアに変更したものの、
1両分不足するので不足分はメーカー不明（タツタ工業製らしい）の物を使い、内張り貼って、補強材付けてと
キットの妻板は反っており、使い物にならないので妻板作って
クモハ以外は片側に妻板貼っていわゆる「L字」状態に。
クモハ（３両あります）のお面は１つのみフェニックス製に変更
（手持ちが１個しかなかったので）、残る２つは若干整形し直して、
９両全て「ロ」の字状にしました。
屋根板付けるまでは出来ませんでしたが、この日の工作はここまで。
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