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１２月２５日にほぼ完成とはなったのですが
25周年記念列車☟
のように内装を付けるつもりでしたので、まずは仕切り板を付けました、が、結構めんどくさい｡｡｡｡｡
結局何もしないまま、
１２月３０日〜３１日の毎年恒例「不埒忘年会」になってしまい
とりあえず試運転。
これが良かったのか悪かったのか？？？
無事に走ってしまったので、気分は完成！となってしまいまして(^^;;;
年明けからスユだのマニだのを始めてしまったのでした。
４０周年記念運転会の前日に両展望車のカプラー周りをやっつけ仕事で行い、結局内装は風呂場作ったのみとなってしまいましたが無事にお題提出（お披露目？）となりました。
本当は運転会初日の１３時に開会式記念列車として走らせる予定だったのですが、
会長がお昼御飯食べに行って時間までに戻ってこなかったのでナシとなりいつも通りの運転会スタートとなってしまったのでした。
会場に設けた展示台には飾らず、レイアウト上にプレートも付けずに留置してたでコレが何だかワカランかった方も多かったようで（￣▽￣）vv
スロフ40 2901
スロ40 2901
スシ40 2901
オフロ40 2901
＊画像はわんわんブログ様より無断転載
スロ40 2902
スロフ40 2902
たまには妄想を形にする工作ってのも楽しかったっす^^｡
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４０周年記念列車
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コメント（2）
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前回書き忘れちゃったので(^^;;;
色についてですが、本当はスロ８１系品座みたいに青１５号に白帯２本にしたかったんです。
が、
所属のクラブ名が湘南という事もあり、オレンジと緑の湘南色にする事にしたのです。
フツーに塗ると８０系電車みたくなっちゃいそうだったので、悩んだ挙句
客車だからオレンジを等級帯にして、車体を緑にすると決めました。
ただ、車体の緑は緑２号では明るすぎ、ちょいと前の某私鉄の客車みたいな感じがしたので、出来るだけ濃い緑にしましょと。
アキバのボークスさんでTAMIYAやクレオスの緑色の缶スプレーの中から一番濃いと思われるクレオスの１２４番（暗緑色 三菱系）を購入、
１２月１６日のお昼休みに塗ってみました。
明るすぎ｡｡｡｡｡(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
調色してスプレーワークで塗るしかないのかなぁ｡｡｡｡｡
な〜んて思いましたが、帰宅途中にスーパーオートバックスに立ち寄り、車用塗料の中からやはり一番濃そうな緑色を探しました。
が、フツーの緑色って無いんですね、メタリックがマイカばっかし、しかもそんなに種類も無く｡｡｡｡｡
ダメ元で1本だけ、やはり一番濃そうなHoltsの「T-62トヨタ車専用 ダークグリーンマイカ カラーNo.6M1」を購入、
帰宅後に塗ってみました。
塗った直後はメタリック感全開って感じなのですが、乾燥すると良い感じ^^｡
調色せずに済みました。
乾燥後にマスキングテープを剥がしまして、
ナンバー等のインレタ貼って、光沢クリアーでオーバーコートして、
屋根塗ったのが１２月２０日
窓ガラスを入れ、
下周りを作って、黒色に塗ったのが１２月２５日
床下機器はカツミさんの２０系客車用のプラ一体の物。
台車は日光モデルさんのTR-53（シュリーレン台車にするって決めてたので）、板橋方面の模型店で購入した時に「６個ですよね？？？何に使うんですか？」って聞かれちゃいましたけど、こーゆー事だったのですよ^^｡
流石にオシ17を６両も作りませんって(笑)
で、ほぼ完成！
カプラー回りのスカスカ感を何とかせねばいけませんです。
あと内装･････行うつもりだったんですけどねぇ(^^;;;
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１２月１３日〜１４日で手摺やテールライトなどなどの部品を取付け
１２月１５日
お昼休みに黄橙色（GM３番）を塗り
帰宅後に、忘れてたって事で貫通ドアを塗り（GM５番）
乾燥後にマスキングしました。
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11月27日
もう飽きた訳ではないのですが、
１２月１日
側板上下部分にもう１枚内張りを貼り、
デッキ部分は更にもう１枚貼った後にドアを貼り、
側板が完成しました。
マユニ31弄ったりしながら、車体を組み上げ、
１２月１２日に下地仕上げは終了したようです。
（ここまでの経過は全く撮影してないらしい｡｡｡｡｡） 時代背景を考えたらしく、両端は何処かで見たような車のパクリ 中間４両はオーソドックスに
クーラー載っけるんで屋根は低屋根にしてます。
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11月２６日
0.3ｍｍ厚の車体用方眼紙に内張りを罫書き、窓を抜きます。
内張りを３分割します。
側板内側にサラサラタイプの瞬着を塗り、
素早く位置を合わせて、
貼付けます。
はみ出ている部分をカットします。
以上を繰り返し
日付は変わった頃には貼り終えました✌
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