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下回り作って
黒色に塗装して、台車はマニ34・35がTR-23、マニ36がTR-47、共に日光モデル製品を使いました。
んで、上回りにビス止めして、カプラー（いつものようにKATOのです）
付けて、とりあえずは完成！と言いたいトコなのですが、、、、、
マニ34
マニ35
マニ36
綺麗すぎるので化粧します、なので完成はもうちょい先に(^^;;;
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荷物列車��
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といっても車体はぶどう2号一色と屋根だけ
いつも通りの缶プー（ロックペイントのチョコレート色）ですんで あっという間にぶどう色一色になります。
乾燥後にレタリングして、インレタ保護に光沢クリアー吹くのもいつもの通り。 乾燥させたら屋根にベンチレーターの取付け穴開けて、
KATOのガラベン接着して 屋根以外をマスキングして 艶消し黒（好みなので）を塗って、 乾燥後にＨゴムや窓サッシ（マニ36のみ）に銀色入れたりと細部に色入れして、窓ガラス貼って、テールライトレンズ入れれば 塗装済み完成車体の出来上がり マニ34
マニ３５
マニ３６
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こちらも丸妻と同様に
キャンバス止め（実車はキャンバス止めではなくキャンバスを折りっかえしただけだったようです）・雨樋・縦樋を付けていきます。
デッキドアの無い側の妻板の縦樋の位置はデッキドアがある妻板側と同じ位置のようなので、端からちょい内側に付きます。
☝の画像の状態にした後に2段目の雨樋貼ってます。
その後、手摺やテールライト等を取付け、 塗装となります。 |
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前回の平妻と同様にキャンバス止めを貼り付けます。
次に雨樋の１段目を貼り付けます。
キャンバス止めの余白をカットします。
雨樋の余白はこの時点ではまだカットしません。
縦樋を作ります。
手持ちの割ピンが0.5用でしたので0.5ｍｍ洋白線と割ピンを使います。
妻板に縦樋固定用の穴を開けます。
縦樋の割ピンを開けた穴に差し込み、接着します。
この時、縦樋の上端は雨樋に半分位かかる位置にしておきます。 雨樋を縦樋に沿うように回しこみながら接着、余白をカットします。
縦樋も余白をカットします。 ２段目も雨樋を貼り付け、同様にしておきます。
（何故か画は撮ってないっす）
んでおしまいです。
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0.2ｍｍ厚の紙を幅1.5ｍｍ、長さ7〜8ｃｍに切り出し、
一端を抑えながら⌒な感じになるように引っ張ります。 中央5ｍｍ位にゼリー状瞬着を付け、妻板に接着します。
接着した箇所より1ｃｍ位、ゼリー状瞬着を付け
妻板（屋根）Ｒに沿って接着
これを繰り返しまして
次に雨樋の１段目を付けます。
やはり0.2ｍｍ厚の紙を幅1.5ｍｍ、長さは車体長+3ｃｍｍ位に切り出し、所定の位置へ接着します。
雨樋の取付け方法ですが、
私の場合、最初に一端を3ｃｍｍ位ゼリー状瞬着で着けまして、
その後、雨樋の裏側（車体と接着する側）にサラサラタイプの瞬着を着け、雨樋を若干引っ張りながら、素早く車体に着けてしまいます。
キャンバス止めと雨樋の余白部分をカットします。
キャンバス止めを４００番のサンドペーパーで軽く研磨し、シワシワしなった部分を平滑にしておきます。
0.2ｍｍ厚の紙を幅1ｍｍ、長さ4ｃｍ位に切り出し、縦樋を貼り付けます。
余白をカットします。
0.2ｍｍ厚の紙を幅1ｍｍ、長さ車体長+3ｃｍ位に切り出し、
2段目の雨樋とします。
1段目と同じ手順で貼り付けます。
ちゃんと2段になってますです（笑）↓
余白はカットしておきます。
0.2ｍｍ厚の紙をこんな感じ↓に切り出し
所定の位置に貼り付けます。
0.2ｍｍ厚の紙を、幅1ｍｍ、長さ4ｃｍに切り出し、先ほど貼り付けた縦樋に貼り重ねます。
余白をカットしておしまいです。
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