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前回、 ＞ここから先は連結器が入手出来るまでお預けとなってしまいました。 と書いたところ なので早速作業再開、 ついでにジャンパー栓受なんぞも取付まして、無事完成いたしました。 ととさま、本当にありがとうございましたm(__)m
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クモユニ81
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コメント（2）
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オレンジと緑の２色が塗れましたので、屋根を塗装する前に 前面の塗り分けラインの修正や、ナンバーなどのインレタ（くろま家さんのとTOMIXの余り物）貼り、 を済ませ、光沢のクリアーを吹きました。 クリアーが乾燥したら、屋根を残して車体をマスキングし、にじみ防止に再度クリアーを吹いた後、 屋根のグレー（ＧＭ３５番）を吹き、乾燥後につや消しクリアーを吹きました。 避雷器とベンチレーターは屋根のグレーより明るめに別途塗装し、所定の位置に取付。 その後に屋根上配管やランボードの色入れを行いました。 窓ガラス（格子の部分は昔ながらの窓セルに印刷されたものを使用）を入れ、 パンタ（多分エンドウのPS13)、ワイパーを取付、別途に再塗装した下回りを取付ました。 連結器にTNの密連を使いたいのですが、 手持ちもなく、行動範囲の模型店にも在庫が無いので｡｡｡｡｡ ここから先は連結器が入手出来るまでお預けとなってしまいました。
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オレンジ色が乾燥したらマスキングです。 乗務員ドアや郵便室・荷物室のドアの部分は凹凸が激しいので念入りに行いました。 正面は、図面を参考にしながらも自分の雰囲気で 結構手間が掛かってしまい、１両なのに１時間弱も費やしてしまいました。。。。。 マスキングが終わったので、グリーンをと行きたいところですが、 にじみ防止の為にもう一度オレンジを軽く吹き付け、乾燥後にグリーンを塗りました。 １０分程乾燥させた後、マスキングテープを剥がし、さらに乾燥させます。 正面はまあまあ上手くいったようです。 乗務員ドアや郵便室ドア・荷物室ドアは こちらもそこそこなようで一安心。 マスキングテープを剥がす瞬間って結構ドキドキしませんか？
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タイフォン、思い切って削り落としてしまいました。 雨樋とクツズリ付けて、サフェ塗って 前面の運行灯？もＨゴム仕様ではないので削り落としてから紙貼ってそれらしく。 手摺やステップ、屋根上配管等を取付 避雷器を付ける時に解ったのですが、ベンチレーターの配置が逆でしたので、元々の穴を埋め、位置を修正してます。 パンタ鍵外しは面倒なので取付ず(^^;;; 全体はこんな感じ↓となりました。 手摺等の金属部分にマッハのシールプライマーを筆塗りし、乾燥後にオレンジ（ＧＭの３番・缶スプレー）を吹きました。
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続きです。 裾のプラ板で継ぎ足した部分や車体との継ぎ目部分にパテを塗り、 乾燥したらサンドペーパーでゴシゴシと繰り返すこと２回 雨樋とクツヅリをやはりサンドペーパーでゴシゴシと削り落とした後、サフェを塗り、 乾燥後に３２０番のサンドペーパーで車体をゴシゴシ、再度サフェを塗り、乾燥後に６００番のサンドペーパーで車体をゴシゴシした結果がコレ↓ 両面あるでしょ^^｡ 思った以上に上手くいきました^^｡
が｡｡｡｡｡タイフォンの位置がちょい高いかも？ 削って付け直すかなぁ｡｡｡｡｡ |
