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車体がそこそこツルツルになったので 雨樋・クツヅリ・ランボードを紙より切り出し接着、 手摺（正面は0.3の洋白線、乗務員ドア横は0.4の真鍮線）を付け、 屋根上配管（Ｎの制作記事を参考にしました）やステップ等を取付 金属部分にプライマーを筆塗り 側面のダクト？はエコーモデルNo2617（側面通風グリル）を買ったハズなのに見当たらず。。。。。 手持ちの部品を使ったのでちょいとデカいし形状も。。。。。 結局塗装後に見つかりやがった。。。。。 前面のステップは今までは紙貼ってたのですが、 マッハの配管止めの廃材を利用して作りました。 (今まではこの廃材、こちらの方が欲しいというのでプレゼントしていたのですが、最近ジャカジャカベンベン♪三昧らしいので。。。。。） んで、塗装です。 まずはＧＭ３番（黄かん色）を吹き、乾燥後にマスキング。 滲み防止にもう一度ＧＭ３番を吹いた後、緑色（ロックペイントのみどり）を吹き そこそこ乾燥したらテープを剥がします。 乾燥待ちの間にこんな物も塗装しながら 乾燥後、インレタを貼り、クリアーでオーバーコートした後、マスキングして屋根を塗り、 下回りを作ったり、Ｈゴム入れたり、窓ガラス貼ったりをして 無事完成！！ TNは天の103から外してしまいました(^^;;; おまけ？も完成 何とか間に合いました。いよいよ明日はJAMの準備で明後日から本番です。 チームおやびんの一員として出展してますので御来場の際はよろしくです。 ↑今回完成したもの^^｡ |
クモユ141
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コメント（16）
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側板は出来上がりましたので、正面（前面）の制作をします。 キットには立派な真鍮製の前面が付属しております、が、ヘッドライトの位置が変なのです。 なのでクモユニ143の型紙の前面を使う事にしました。 運転席窓の部分は横着してキット付属のものを使いました。 縦の桟の位置が微妙。。。。。 おいらのイメージ的には中央の窓が0.5ｍｍ位狭い感じ｡｡｡｡｡ でもこのまま作業を進めてしまいました。 出来上がった前面と側板をL字の形に接着 テールライトや運転席窓に干渉する箇所の補強材はカットしてあります。 L字になったものをユガミに注意しながらロの字の形に接着 この時点で車体中央部分が多少枕木方向に膨らんでましたので、 車体幅の修正の意味も含めて、側板の補強材（3ｍｍ角材）の間に枕木方向に補強材 を上下3か所ずつ入れた後、屋根板を接着しました。 屋根板はキット付属の物はＲが異なる感じがしたので使用せず、手持ちの物を使用してあります。 乾燥後、サフェを噴き、サンドペーパーで磨く作業を数回繰り返します。 結局、キットの部品は側板、補強の3ｍｍ角材、床板（使う予定）位しか使ってないので
ちょいと勿体なかったかな？？？ 屋根板は他の車輛に使えるし、窓抜く手間は省けたからまっ、いいか。 |
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クモユニ81の塗装の乾燥待ちの時間が勿体ないので 在庫をゴソゴソと漁りだし、コレ↓を作り始めてしまいました。 小高のキットです。 乗務員ドア横の手摺の付く部分を欠き取り、側板やドアはプレスボードですので表面のみにサフェ（Holtsのプラサフ）を噴き、４００番のサンドペーパーで磨くこと１回、再度サフェを噴き、６００番のサンドペーパーで磨き、側板表面を仕上げた後に郵便室ドアを貼ります。 乗務員ドアはキットの物を使用せずに自作してます。 車体側板に貼付けた後、はみ出ている箇所をカットします。 (↑ 上がカット後、下が貼付た状態） このキット、側板はプレスボード1枚だけなので強度に不安があるように思えるので 0.4mm厚の車体用方眼紙で内貼りを作り、貼付ます。 さらに3ｍｍ角材で補強します。 郵便室ドアや明り取り窓の部分は画像のように欠き取りをしてます。 これで側板はとりあえず完成です。
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