さがみ厚木の軌跡

ロマンスカー60thHM掲出の記録

こんにちは、さがみ厚木です。今日はロマンスカー60thHMについてです。7月6日より、ロマンスカー全車種にロマンスカー60thHMが掲出されており、私は新宿駅2番線を定点として記録してきました。

LSEえのしま号

LSEは前面のスペースの都合上のせいか、3·4·8·9号車の側面に掲出されていました。

EXEとEXEα

EXE(6R)、こちらにはHMは掲出されていませんでした。

EXEα

VSE

MSE 

最後におまけとして、LSEえのしま号の新宿での記録です。

9月にまたLSEがえのしま運用に充当されるようです。

今回はこれで以上です。

前々回の更新でお伝えしましたように、今回の更新をもって、ブログの執筆活動をしばらく休止させていただきます。これまで多くの方にご覧いただきまして、ありがとうございました。再開後も鉄を継続する予定なので、またの訪問をお待ちしております。

最後までご覧いただきありがとうございました。

訪問者数5000人突破企画

こんにちは、さがみ厚木です。いつも当ブログを訪問してくださり、ありがとうございます。
今日は当ブログの訪問者数5000人突破記念ということで特別企画をご用意！

今回は2000形3色LED編！

小田急側面行先表示コレクション公開！！

2016年現在のダイヤで撮れず終いになってしまったものは、
急行 新百合ヶ丘
(区間準急 向ヶ丘遊園)←前ダイヤ
各停 経堂 成城学園前 新百合ヶ丘 相武台前 秦野
です。

2000形3色LED編成は、2009年頃より順次フルカラー化され、今年の4月をもって全9編成がフルカラー化されました。
あまり記憶には無いですが、私が小さい頃は2000形による急行小田原なんかもあったらしく、今思えば撮っておけばよかったなぁと後悔してます…

今後も、この企画を行なっていきたいと思うので、今後ともよろしくお願いします。
今回はこれで以上です。最後までご覧いただきありがとうございました。

富士急・リニア見学センターへ訪問

こんにちは、さがみ厚木です。前回の更新からおよそ半月ほど空いてしまいました。

今回は8月初頭に訪れた河口湖駅・リニア見学センターについてです。この日撮った写真は都合により愛用のコンデジが使えず、全てタブレットで撮影したものなので予めご了承下さい。

まずは河口湖駅からです。

211系N327編成

京王バス東 X61607(QTG-RU1ASCA)　←初めて形式を書いてみました(汗...)違ってたらすみません...

本当はここで神奈中車を撮影したかったです。

関東の主要エリアを中心に遠くは博多(季節運行)まで幅広いエリアを網羅してますね。

次はリニア見学センターです。この日は昼過ぎから雷雨が予想されていたせいか、走行試験を見ることは出来ませんでした。

わくわくやまなし館とどきどきリニア館とに分かれています。わくわくやまなし館は窓越しではなくネット越しでリニアの走行試験の様子を肌で感じることが出来るそうですが、この他はお土産コーナーと地域振興のポスターが展示されているなど道の駅みたいな様子でした。こちらの入館料は無料です。

どきどきリニア館にはMLX01-2の展示やリニアシアター、山梨県をテーマとしたHOゲージのジオラマや窓越しにリニアの走行試験の様子を見ることが出来るラウンジスペースがあります。

MLX01-2

こんなにも間近で見ることが出来ます。

私の滞在時間が一番長かったコーナーはHOゲージのジオラマです。これに関しては1時間見てても飽きませんでした(笑)

大月駅に停車中の115系信州色

山梨県駅(仮)を通過するL0系

甲斐路を駈けるE257系

灯りの灯る甲府駅

他にも、E351系やE233系0番台、313系(番台不明)などが走行してました。

最後は、富士急8000系についてです。

富士急8000系は元小田急20000形RSEで、2012年の小田急引退後、2014年7月富士急での運用が開始されました。小さい頃、よく乗っていた形式なので富士急で再会してそこでも乗りたいという実感が湧きました。

リニア見学センターから程近い禾生駅付近で撮影しました。

富士急1000形(元京王5000系)とのコラボ

今度はRSEと同期の371系こと富士急8500系も撮りたいです。

富士急行にも乗車してみたいですが、リニア見学センターにて自分の目で走行試験を見てみたいです。

今回はこれで以上です。ここで訪問者の皆様にお知らせがあります。

当ブログは次回の通常更新で長期休止いたします。復帰時期は現時点では未定です。

最後までご覧いただきありがとうございました。

2017年鮎祭り花火臨

こんにちは、さがみ厚木です。土曜日は疲労が溜まっていてブログ更新が出来ず、今日となってしまいました。

さて、今日はあつぎ鮎祭り花火大会開催に伴う臨時ダイヤについてです。これは土曜日にあったもので、私はちょうど帰り際だったのでいろいろと記録してきました。

中段、10両編成臨時各停海老名行

2連チャンで8両臨時各停

1053F+3260F

1081F

1081F ケツ撃ち

1081F 側面幕

先述したように、土曜日は臨時ダイヤでの運転でしたが、17:10頃代々木上原駅にて発生した列車側面旅客接触や、週末恒例多客による遅延(花火によるものか?)で18時台から19時台は上下線とも10分〜20分の遅延が目立っていました。ここまで遅れが出ているのに、臨時列車を走らせるのはどうかと思いましたが、いつものことを考えればしょうがないのかなと思ったりしてしまいます(笑)

去年は厚木臨時停車のブツ8急行海老名行がありましたが今年はそれに勝るネタはありませんでした。それでも、10両海老名は十分ネタですが...

小田急の花火臨と言えば毎年秋に行われる江ノ島の花火臨は今年はどうなるのでしょうか。

今回はこれで以上です。最後までご覧いただきありがとうございました。

NSEが大野区にて留置中

こんにちは、さがみ厚木です。今日は2週間ほど前に大野検車区に送られてきたNSEについてです。NSEも今回の一連の同一形式の一部車両廃車騒動の対象となっていますが、いまだ中間車両の解体がなされていないどころか大野区#68ピット線(建屋内)に留置中です。

とある情報によれば、NSEの前に送られてきたRSEのデハ20301？がO方先頭に牽引されてるみたいです？？

今後は2200形も大野区へ送られて来るようですが、どうなのでしょうか。今後の保存車の動向に注目です。

今回はこれで以上です。最後までご覧いただきありがとうございました。